Ford Escort mk3

[fordicmk3]

Da skinemo paucinu sa teme
Menjala letva volana jer je stara dobila luft
Hvala cika Krsticu




Naravno ofarbana je da bude kao nova
Posle toga dosao je i red na kocnice, jos davno sam kupio siroka klesta za ventilirajuce diskove. Posto je cena diskova za obicne i ventilirajuce bila slicna, resio sam da uzmem ventilirajuce. Odneo sam klesta na remont kod Marcetica, kad vec stavljam nek bude kako treba
Diskovi Delphi, samo to smo nasli, posluzice. Plocice Ferodo target, sa senzorima potrosenosti



























Klesta naravno u Race crvenu
A posto mi je ostalo crnog spreja od letve, malo sam zastitio i glavcine, lepse izgleda
Ozracen sistem i sad to mnogo ravnomernije koci, verovatno su i stara klesta bila losa jer plocica nije potpuno nalegala na ceo disk, mozda se i vidi na slikama. Jedna plocica od ovih stari se i odlepila (TRW)
U sustini auto se cepa pun gas plovak je podesen, tako da ne preliva a ima dovoljno goriva u svim obrtajima, dizne razbusene na max puni bez problema do 7000 obrtaja
Pravi Hot hatch
Ako se setim jos necega dopisacu, ali to je tp za sad
U planu je da uzmem dobose, paknove imam, i da probam da nadjem glavni kocioni i creva za kocnice, promenim ulje i to bi bilo to sto se tice kocnica

[fordicmk3]

Nisam odavno pisao
Bato cepa escprta propisno
Eskort malo spusten, Koni amortizeri i opruge, legao je bas onako lepo i dosta je upravljiviji.
Naravno kad sam vec skinuo trap pozadi red je bio i da izvarim grede jbg ford je to
Nije bilo nekih vecih ulaganja, sajla kvacila i dva mala servisa u roku od 7 meseci i nekih 12k km
U sustini, ne gasi se
Evo i par slikica
Na jednoj slicici se vidi i mladji burazer

[zeteks]

[macaneli]

Nice

[Nedeljkovic]

Stvarnobas dobar, svaka cast za radove

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[FM III]

Fina kilometraža za starca, ali se i održava kako treba. Svaka čast!

[fordicmk3]

Hvala, hvala
Mora propisno da se odrzava

[fordicmk3]

Da se doda neka slicica











Morao sam malo da ga operem posto je bato postao zaboravan 🥲 U sustini ne gasi se od proslog pisanja odradjena dva mala servisa i zamenjeni zadnji lezajevi, sajla rucne kocnice, dobosi i paknovi
Pali, radi, ide

[Markedjani]

Oće li ovaj escort uskoro da puni 10 godina kako je kod tebe ?

[Stefan148]

Vidi Escorta bokte! Topina

[Sharpshooter]

Odličan.

[fordicmk3]

Oće li ovaj escort uskoro da puni 10 godina kako je kod tebe ?

Druye, sta 10, u porodici je od ‘94
Ali da, ja ga vozim od 2014 sa dozvolom, a pre toga i brz dozvole


Hvala hvala trudimo se

[frenk]

Poštovani!
Koje gorivo sipate u Escorta (xr3).
Pozdrav iz Zagreba (Franjo).

[FiestaBG87]

Iskljucivo TNG

[fordicmk3]

Dok sam ga ja vozio, vidjao je i 98 oktana i 95, mada ja iskreno nisam primeciovao neku razliku
Sad kad ga burazer vozi, sto kaze kolega Ranko, iskljucivo se vozi na TNG, ja ga nekad provozam na brnzin zbog membrana u karburatoru.
Auto se generalno ne gasi, godistnje predje oko 30.000km
I generalno nije bilo nikakvih problema sto se motora tice, samo redovni servisi

Evo i koja slicica za album

[frenk]

Lijepo ste ih sredili

---

Jedan primjerak iz Zagreba.

[fordicmk3]

Hvala
Super izgleda u sivoj boji

[frenk]

Poštovani!
Da li ste mjenjali prednje amortizere?
Ako jeste, koje ste stavili?
Ja sam mijenjao prednje (SACH), po preporuci prodavača, ali su lošiji nego što su bili stari amortizeri. Sad ih moram skinuti i staviti stare!

[911s [SK]]

Po čemu su loši odnosno kako to novi amortizeri mogu bili lošiji od nekih starih?

[Markedjani]

Moj nostradamus osećaj kaže da misli da su loši amortizeri zato što mu je sad auto neudobniji.

[frenk]

Auto se ljulja, trese i lupa. Nema one ušice za fiksirati kočionog crijevo i gornji navoj je kraći 10mm.Vratio sam stare i sad se da voziti.

[911s [SK]]

Stavili ste pogrešne amortizere.

[fordicmk3]

Na plavom su Koni amortizeri Apex opruge

[frenk]

Prodao mije krive!
Kako ti se auto ponaša sa tom kombinacijom? Da li je tvrd i osjetiš li svaku rupu?

[fordicmk3]

U sustini tvrdji je nego na standardnim amortima, ali imaju strlovanje tvrdoće.
U krivinama je bas bas stabilan, mnooogo stanilniji nego sa standardnim amortima i oprugama.