Focus ST 600+ R
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Focus ST 295 R
Svojerucno zbudzen Garrett G25 550 turbo sa eksternim vejstgejtom i blow offom.
Bukvalno uspeo da uklopim sve vece pre odlaska na put tako da sam samo kratko uspeo da provozam na oko maks 1 bar boosta (koliko je bilo moguce da isprati kontroler bez nekog podesavanja).
Pazaren je i cetvoroportni aux fuel sistem sa kontrolerom i u planu je aquamist.
Sve sam radim pa ce ili raditi ili biti bum na kraju
Stizem kuci bas pred Navak pa se nadam cu doci malo da prduckam sa nedovrsenim aftom (izlaz vejstgejta nije vracen u auspuh pa se cudno cuje )
Bukvalno uspeo da uklopim sve vece pre odlaska na put tako da sam samo kratko uspeo da provozam na oko maks 1 bar boosta (koliko je bilo moguce da isprati kontroler bez nekog podesavanja).
Pazaren je i cetvoroportni aux fuel sistem sa kontrolerom i u planu je aquamist.
Sve sam radim pa ce ili raditi ili biti bum na kraju
Stizem kuci bas pred Navak pa se nadam cu doci malo da prduckam sa nedovrsenim aftom (izlaz vejstgejta nije vracen u auspuh pa se cudno cuje )
- Sharpshooter
- Poruka: 5010
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus ST 295 R
Lepe pripreme. Nadam se da cemo da vidimo na stazi kako ce da radi.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Focus ST 295 R
auff… pocelo je!
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Focus ST 295 R
Sta je pocelo?
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Focus ST 295 R
cackanje!
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Focus ST 295 R
Malo da osvezim temu
Plavac trenutno ima oko 350 - 360 hp i oko 560Nm.
Moze bolje i vise sigurno ali nisam imao vremena puno da se igram sa tjuningom jer sam se preracunao kod ugradnje dodatnih delova. Bukvalno sam zavrsio ugradnju dodatnog ubrizgavanja goriva i akavamista dan pred Navak a uz to jedan senzor nije radio pa taj sistem nije ni mogao da bude koriscen (a ne bih imao ni vremena da ga podesim).
Ugradio sam jos jedan hladnjak ulja tako da sad ukupno ima dva. Ovo jako puno znaci na stazi. Temperatura rashladne tecnosti nije prelazila 98 C . Nije bilo toplo jako na stazi ali je mnogo bolje nego ranije kad bi isla do 105, 6 ,7.
Prednji diskovi i celjusti su zamenjene za Ceika kit od 356mm sa plocicama za stazu. Mozntaza je jednostavna. Lepo su se pokazale i ja sam zadovoljan.
Napravio sam nov auspuh od 76mm. Na njemu moram jos malo da poradim jer se javlja brujanje oko 3000 obrtaja koje je bas glasno kad su povadjena sedista. Napravio sam ga iz sekcija sa v-bandovima tako da recimo moze biti skroz straight pipe ili kombinovati sa rezonatorom i zadnjim loncem.
Za stazu sam nabavio Sparco kadicu umesto vozackog sedista i roll bar koji se lako montira i skida da bih imao gde da privezem pojas a i malo da ucvrsti sasiju.
Sa donje strane sasije sam stavio nekoliko upornika i napred i nazad.
Amortizeri su zamenjeni za KW V3. Udobni su u svakodnevnoj voznji i mogu lepo da se podese za svaki dan.
Stavljeni su jos kruci anti-roll barovi i napred i nazad (upareni).
Ono sto ne mogu bas da podesim kako hocu je nagib prednjih tockova. Mislim da sam sa novim businzima (sa ekscentrom) usepo jedno 1.5-2 stepena ali se vidi da treba jos za slikove. Tu ce morati da idu ploce za podesavanje.
Sto se tice Navaka, ovaj put sam imao problema sa crevom koje ide u interkuler. Posto je ostalo originalno crevo a koje je malo tanje od aftermarketa, usled sirenja je napuklo na mestu gde sam stavio jedan od rasprsivaca za akvamist. Na novim crevima nije bilo problema tako da sam sad uzeo i za ovu sekciju.
Jos pocetkom godine sam uspeo da kupim 4 nova slika za 400 eur sto je super cena. Posto je dimenzija bila malo veca morao sam posle da vijam i 5mm distancere (nisam odmah skontao da trebaju). Guma je prolazila jako blizu amortizera. Sto se tice drzanja na stazi razlika izmedju UHP guma i polu-slikova je mala dok je prelazak na slikove bas osetan. Mislim da je polu-slik dobar ako se vozi konstantno zesci tempo po stazi nekoliko krugova. Ne gube prijanjanje dok bi tu UHP guma pocela da popusta vec posle drugog brzog kruga. Polu-slik i slik gume pocinju da prijanjaju pri temperaturi (70-110C) gde UHP guma prestaje pa se moraju zagrejati pre brze voznje inace se kidaju (ostecuju).
Toliko za sad kad se vratim kuci prvo je na redu sredjivanje creva i akvamista pa onda tjuning polako (ako vremenski uslovi dozvole).
Plavac trenutno ima oko 350 - 360 hp i oko 560Nm.
Moze bolje i vise sigurno ali nisam imao vremena puno da se igram sa tjuningom jer sam se preracunao kod ugradnje dodatnih delova. Bukvalno sam zavrsio ugradnju dodatnog ubrizgavanja goriva i akavamista dan pred Navak a uz to jedan senzor nije radio pa taj sistem nije ni mogao da bude koriscen (a ne bih imao ni vremena da ga podesim).
Ugradio sam jos jedan hladnjak ulja tako da sad ukupno ima dva. Ovo jako puno znaci na stazi. Temperatura rashladne tecnosti nije prelazila 98 C . Nije bilo toplo jako na stazi ali je mnogo bolje nego ranije kad bi isla do 105, 6 ,7.
Prednji diskovi i celjusti su zamenjene za Ceika kit od 356mm sa plocicama za stazu. Mozntaza je jednostavna. Lepo su se pokazale i ja sam zadovoljan.
Napravio sam nov auspuh od 76mm. Na njemu moram jos malo da poradim jer se javlja brujanje oko 3000 obrtaja koje je bas glasno kad su povadjena sedista. Napravio sam ga iz sekcija sa v-bandovima tako da recimo moze biti skroz straight pipe ili kombinovati sa rezonatorom i zadnjim loncem.
Za stazu sam nabavio Sparco kadicu umesto vozackog sedista i roll bar koji se lako montira i skida da bih imao gde da privezem pojas a i malo da ucvrsti sasiju.
Sa donje strane sasije sam stavio nekoliko upornika i napred i nazad.
Amortizeri su zamenjeni za KW V3. Udobni su u svakodnevnoj voznji i mogu lepo da se podese za svaki dan.
Stavljeni su jos kruci anti-roll barovi i napred i nazad (upareni).
Ono sto ne mogu bas da podesim kako hocu je nagib prednjih tockova. Mislim da sam sa novim businzima (sa ekscentrom) usepo jedno 1.5-2 stepena ali se vidi da treba jos za slikove. Tu ce morati da idu ploce za podesavanje.
Sto se tice Navaka, ovaj put sam imao problema sa crevom koje ide u interkuler. Posto je ostalo originalno crevo a koje je malo tanje od aftermarketa, usled sirenja je napuklo na mestu gde sam stavio jedan od rasprsivaca za akvamist. Na novim crevima nije bilo problema tako da sam sad uzeo i za ovu sekciju.
Jos pocetkom godine sam uspeo da kupim 4 nova slika za 400 eur sto je super cena. Posto je dimenzija bila malo veca morao sam posle da vijam i 5mm distancere (nisam odmah skontao da trebaju). Guma je prolazila jako blizu amortizera. Sto se tice drzanja na stazi razlika izmedju UHP guma i polu-slikova je mala dok je prelazak na slikove bas osetan. Mislim da je polu-slik dobar ako se vozi konstantno zesci tempo po stazi nekoliko krugova. Ne gube prijanjanje dok bi tu UHP guma pocela da popusta vec posle drugog brzog kruga. Polu-slik i slik gume pocinju da prijanjaju pri temperaturi (70-110C) gde UHP guma prestaje pa se moraju zagrejati pre brze voznje inace se kidaju (ostecuju).
Toliko za sad kad se vratim kuci prvo je na redu sredjivanje creva i akvamista pa onda tjuning polako (ako vremenski uslovi dozvole).
- vidovac
- Poruka: 6664
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Focus ST 295 R
Svaka ti cas na trudu i zivcima
Za neki dan ces ga napraviti za reli
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Za neki dan ces ga napraviti za reli
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Focus ST 295 R
Hvala Zanimljivo mi je raditi na tome i mogu da kazem da sam dosta naucio.
Brat je u isto vreme uspeo da sklopi i svog Subarua (nije spavao celu noc pred Navak ) pa smo i zajendo radili. Njegov je malo ektremniji od mog. On se igra sa vodenim hladnjenjem iterkulera. Treba da poradi na tjuningu i trapu i bice super na stazi.
Brat je u isto vreme uspeo da sklopi i svog Subarua (nije spavao celu noc pred Navak ) pa smo i zajendo radili. Njegov je malo ektremniji od mog. On se igra sa vodenim hladnjenjem iterkulera. Treba da poradi na tjuningu i trapu i bice super na stazi.
- dax92
-
- Poruka: 7483
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Focus ST 295 R
Kad se izmeri na valjcima, ime teme da se promeni
Respect za kolicinu posla, narocito sto radis sam!
Respect za kolicinu posla, narocito sto radis sam!
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- stalker92
- Poruka: 1598
- Član foruma od: subota, 10. okt. 2009. u 12:11h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Focus ST 295 R
Svaka cast
Samo cu reci da sa strane gledano dolazak na krivinu i tacke kocenja deluju nerealno
Samo cu reci da sa strane gledano dolazak na krivinu i tacke kocenja deluju nerealno
'81 Ford Taunus 1.6 L
'06 Zastava Yugo Koral In 1.1
'04 Suzuki SV650
'99 Peugeot 306 GTI6
'02 BMW 330i E46
- Daniel
- Poruka: 6048
- Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
- Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
- Kontakt:
Re: Focus ST 295 R
nice! samo napred!
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Focus ST 295 R
Nadam se silasku ispod 1:30 na Navaku a i odlasku na Grobnik i Hungaroring.
- Sharpshooter
- Poruka: 5010
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus ST 295 R
Nemam reči, svaka čast.zex24 piše: ↑sreda, 30. okt. 2019. u 08:04hMalo da osvezim temu
Plavac trenutno ima oko 350 - 360 hp i oko 560Nm.
Moze bolje i vise sigurno ali nisam imao vremena puno da se igram sa tjuningom jer sam se preracunao kod ugradnje dodatnih delova. Bukvalno sam zavrsio ugradnju dodatnog ubrizgavanja goriva i akavamista dan pred Navak a uz to jedan senzor nije radio pa taj sistem nije ni mogao da bude koriscen (a ne bih imao ni vremena da ga podesim).
Ugradio sam jos jedan hladnjak ulja tako da sad ukupno ima dva. Ovo jako puno znaci na stazi. Temperatura rashladne tecnosti nije prelazila 98 C . Nije bilo toplo jako na stazi ali je mnogo bolje nego ranije kad bi isla do 105, 6 ,7.
Prednji diskovi i celjusti su zamenjene za Ceika kit od 356mm sa plocicama za stazu. Mozntaza je jednostavna. Lepo su se pokazale i ja sam zadovoljan.
Napravio sam nov auspuh od 76mm. Na njemu moram jos malo da poradim jer se javlja brujanje oko 3000 obrtaja koje je bas glasno kad su povadjena sedista. Napravio sam ga iz sekcija sa v-bandovima tako da recimo moze biti skroz straight pipe ili kombinovati sa rezonatorom i zadnjim loncem.
Za stazu sam nabavio Sparco kadicu umesto vozackog sedista i roll bar koji se lako montira i skida da bih imao gde da privezem pojas a i malo da ucvrsti sasiju.
Sa donje strane sasije sam stavio nekoliko upornika i napred i nazad.
Amortizeri su zamenjeni za KW V3. Udobni su u svakodnevnoj voznji i mogu lepo da se podese za svaki dan.
Stavljeni su jos kruci anti-roll barovi i napred i nazad (upareni).
Ono sto ne mogu bas da podesim kako hocu je nagib prednjih tockova. Mislim da sam sa novim businzima (sa ekscentrom) usepo jedno 1.5-2 stepena ali se vidi da treba jos za slikove. Tu ce morati da idu ploce za podesavanje.
Sto se tice Navaka, ovaj put sam imao problema sa crevom koje ide u interkuler. Posto je ostalo originalno crevo a koje je malo tanje od aftermarketa, usled sirenja je napuklo na mestu gde sam stavio jedan od rasprsivaca za akvamist. Na novim crevima nije bilo problema tako da sam sad uzeo i za ovu sekciju.
Jos pocetkom godine sam uspeo da kupim 4 nova slika za 400 eur sto je super cena. Posto je dimenzija bila malo veca morao sam posle da vijam i 5mm distancere (nisam odmah skontao da trebaju). Guma je prolazila jako blizu amortizera. Sto se tice drzanja na stazi razlika izmedju UHP guma i polu-slikova je mala dok je prelazak na slikove bas osetan. Mislim da je polu-slik dobar ako se vozi konstantno zesci tempo po stazi nekoliko krugova. Ne gube prijanjanje dok bi tu UHP guma pocela da popusta vec posle drugog brzog kruga. Polu-slik i slik gume pocinju da prijanjaju pri temperaturi (70-110C) gde UHP guma prestaje pa se moraju zagrejati pre brze voznje inace se kidaju (ostecuju).
Toliko za sad kad se vratim kuci prvo je na redu sredjivanje creva i akvamista pa onda tjuning polako (ako vremenski uslovi dozvole).
Postade taj ST preozbiljna trkalica.
Jedva čekam prolećni Navak da ga vidim u akciji.
Stvarno treba da se promeni naslov teme. S obzirom kako raste snaga, bolje da se stavi nešto što nema oznaku KS u naslovu.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- Focus
- Poruka: 666
- Član foruma od: petak, 6. nov. 2015. u 23:10h
Re: Focus ST 295 R
Daj onima iz Petrol heads Srbija da ga testiraju, okacice ga na youtubu , da ga vidimo svi, brutalan auto!
Ford Focus 2002 god. 1.6 benzin-plin
- Nedeljkovic
- Poruka: 4528
- Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
- Lokacija: Lazarevac
Re: Focus ST 295 R
Svaka cast za radove
Je l' ojacavan motor, koju snagu gadjas
Sent from my SM-A605G using Tapatalk
Je l' ojacavan motor, koju snagu gadjas
Sent from my SM-A605G using Tapatalk
Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - 2020)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Focus ST 295 R
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Focus ST 295 R
Stavljeni su ojacani klipovi i klipnjace (za 800hp) kao i jaci srafovi glave. Nije da to mogu da postignem sa trenutnom konfiguracijom ali lepo je znati
Trebalo bi da bude oko 400hp. Niko se nije javio jos sa fokusom i ovim turbom da kaze koliko je uspeo da izvuce pa nemam neku tacniju predstavu. Po mapi turba bi trebalo da moze da ide i do 450hp ali ne znam da li cu to uspeti i da li ce uopste biti izvodljivo.
Samo nije sve u maksimalnij snazi koju motor moze da postigne nego vec u celokupnom grafiku odnosno rasporedu snage i na nizim obrtajima. Na primer video sam kako to izgleda kod tjuniranog megana i tamo iako je maks snaga recimo 320hp on tu snagu ima dosta rano - vec od oko 4000 obrtaja pa do kraja tj 6500.
Trebalo bi da bude oko 400hp. Niko se nije javio jos sa fokusom i ovim turbom da kaze koliko je uspeo da izvuce pa nemam neku tacniju predstavu. Po mapi turba bi trebalo da moze da ide i do 450hp ali ne znam da li cu to uspeti i da li ce uopste biti izvodljivo.
Samo nije sve u maksimalnij snazi koju motor moze da postigne nego vec u celokupnom grafiku odnosno rasporedu snage i na nizim obrtajima. Na primer video sam kako to izgleda kod tjuniranog megana i tamo iako je maks snaga recimo 320hp on tu snagu ima dosta rano - vec od oko 4000 obrtaja pa do kraja tj 6500.
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Focus ST 295 R
Bez awd sva ta snaga ne valja.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Focus ST 295 R
Mislim da ce na slikovima biti ok. Ja ovaj put na stazi nisam uspeo ni jednom da obrnem tockove zbog snage i mislim da mogu jos da izdrze. Doduse nemam potrebu da vracam u drugu na Navaku. Moguce da bi u tom slucaju proklizalo pri punoj snazi.
Sa obicnim UHP gumama tockovi hoce da proklizu malo u trecoj pri ubrzanju.
Sa obicnim UHP gumama tockovi hoce da proklizu malo u trecoj pri ubrzanju.
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
- Sharpshooter
- Poruka: 5010
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus ST 295 R
Mislim da je ovo najbrži trotočkaš na stazi trenutno.
Koji slikovi su u pitanju?
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Focus ST 295 R
Yokohama Advan A005 medium
- dax92
-
- Poruka: 7483
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Focus ST 295 R
Cini li mi se , ili si podesio amortizere malo mekse?
Ili nove kocnice mnogo ozbiljnije koce, cim se ovako propinje pozadi
Ili nove kocnice mnogo ozbiljnije koce, cim se ovako propinje pozadi
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- zex24
- Poruka: 408
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Focus ST 295 R
Amortizeri na maks tvrdo bump i samo makice mekse rebound. Nisam puno eksperimentisao sa podesavanjima. Prosli put je bilo malo mekse.
Definitivno trebaju jace opruge za slik ali neemaaa To je sto je.
Kocnice ozbiljnije koce i ne pregrevaju se. Veci je disk a i celjusti pa puno pomaze kod hladjenja.
Definitivno trebaju jace opruge za slik ali neemaaa To je sto je.
Kocnice ozbiljnije koce i ne pregrevaju se. Veci je disk a i celjusti pa puno pomaze kod hladjenja.
- dax92
-
- Poruka: 7483
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Focus ST 295 R
znaci, samo si mu heb'o kevu kako si ga nategao u toj krivini
A prvi put cujem za te Ceika kocnice.. gde si ih nasao, preko pretpostavljam?
A prvi put cujem za te Ceika kocnice.. gde si ih nasao, preko pretpostavljam?
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara