Ford Club Serbia

Pozdrav ljudi. Stavio sam ovaj 2.0 16v iz Mondea 99godina mislim da je u pitanjh. Zanima me sto mislite o tome meni se za sad dobro pokazao,"do duse" voznjom na olin posto moram dizne mijenjat da bi na benzin dobro radio. Moze li par savjwta oko motora i uopste o ovom modelu. Bio je 1.8 16v 1997god.
Hvala

Mislimo da je rs2000 brži

Šalim se... daj malo multimedije i može li objašnjenje procesa ubacivanja tog motora?

Koji menjač koristiš,koje kvačilo,koju usisnu granu... jesi li imao neke prepravke itd itd ?

Slika ce biti. Mjenjac je sa 1.8 ostao. Motor sam izvadio bez vadjenje mjenjaca Sto se tice prepravke,vodena pumpa i uljana takodje,karter,i cini mi se zamajac je sa 2.0.

Картер и водена пумпа не морају , мада ако си то имао са старог мотора , није никакав проблем .
Замајац мора обавезно да се мења због мењача , јер тај од 2.0 има оштру ивицу и качи у мењач , а онај од 1.8 има конусну ивицу и прилагођен је том мењачу.
Пробај да нађеш рачунар и инсталацију од RS2000 , пошто оба мотора су исте запремине , исти ход и пречник клипа , иста конфигурација главе : 4 вентила са свећицом у средини , тако да параметри за рад треба да су скоро исти . 150 кс би требао да може да се извуче

Mislis da zetec od 130 uz RS2000 komp moze da izbaci 150 ks?

Taj rs-ov komp izgleda može i na v12 Aston Martina... staviš 3 komada i voila.

Nego manje priče više slika...

Mislim da moj nije zetek? Ali on dosta dobro ide. Imam problem sa mjenjacem,nece u petu da se usalta a i ako se nekako usalta usalta se tek kad obrtaji padnu na radni dio. Inace cetvrtom brzinom 170km/h ide lagano.

Jeste,zetec je ako je iz Mondea.

Nađi negde menjač od escorta RS2000 i stavi ga umesto tog tvog menjača... taj što ti je trenutno na autu nije previđen za tu snagu.

Koliko ke "ks" on sad zna li se tacno posto neko kaze 150 neko 140? A dje se moze mjenjac taj nac i dobijam li sta na snagu,kakav je prenos za razliku od mog?

Ako si izvadio taj motor iz Mondea '99 godište... onda ima 130ks.

Što se tiče menjača dobijaš to da će ti menjač trajati večno... taj Ib5 od 1.8 105-115ks nije namenjen za te jače motore,mtx75 od rs2000 ili 1.8 130ks traje večno.

Ako si zainteresovan za mjenjac od rs2000 nadji na fb Ford servis i dijelovi Krstevski, pa pitaj, ako nema cijenim da ce te uputiti negdje gdje se moze naci.
Ja po ovim otpadima sto sam bio nema ni djelova za ove osnovne modele, a da ne pricamo o RS seriji. Jednog jedinog sam vidio al mislim da mu je izvadjen n7a. Jer, stoka.

išao je mtx75 (u više varijanti) u dosta modela, ne samo u rs2000.

Пета брзина је отишла јер је остао мењач без уља , па се одрала виљушка пете брзине и има луфта , па не може лепо да узупчи зупчаник .
Како је то на врху мењача , недостатак уља се ту прво покаже .
Питај ме како знам ово ....
Није скуп ни компликован квар , али мораш претходно да средиш зашто губи уље .

Што се тиче рачунара од RS2000 на 2.0 зетек мотору

N7A
Capacity: 1998 cc
Bore: 86.0 mm
Stroke: 86.0 mm

zetec 2.0
1,988 cc
84.8 mm bore
88.0 mm stroke

U pravu si Stevo,paše.

BojanM piše:išao je mtx75 (u više varijanti) u dosta modela, ne samo u rs2000.

Samo rs ima sistem birača na polugu... ostali mtx75 menjači imaju sistem birača na sajle pa je ozbiljna muka sve to napakovati,može da se zbudži nešto ali nije direct fit.

Ispravi me ako grešim, ali treba da je Mondeo kec imao bar jednu varijantu mtx75 sa biračem na polugu (uz 2.5 v6? nisam siguran), a trebalo bi da su sajle postale "standard" od Fokusa keca i Mondea mk2.

Ручица са сајлама је најмањи проблем . Много већи проблем су носачи мењача и мотора којих код RS-a има неколико . Не знам да ли на нормално каросерији има места за све те носаче . МТХ75 код фокуса би требао да виси на једном носачу и има још један који држи мењач да не иде напред назад

Znam Krstevske odlucno. Ali taj mjenjac u Cg cu tesko nac bgm. I reko bih da je ovaj 2.0 iz Mondea "DOHC" motor a 1.8 mi je bio Zetec.

Oba su zetec.

Meni je motor iz Mondea DOHC 16v. Sad ne znam ima li sto vise konja od Zetec-a?

Zetec nije jedan motor vec familija motora koja nosi isto ime. Zetec imas 1.6, 1.8 u Escortu, a 1.6, 1.8 i 2.0 u Mondeu. Dakle, i tvoj stari i novi motor su Zetec, dosta elemenata su im slicni, glavna razlika je u zapremini. 1.8 u Escortu je imao 105, 115 i 130ks. Prvi i poslednji su se ugradivali u mk5/mk5b, dok je drugi ugradjivan u mk6. 2.0 u Mondeu ima 136ks.
Takodje su se 1.8 i 2.0 ugradjivali u Focusa mk1, gde je 1.8 imao 115ks, 2.0 130ks. I da, 1.8 je isao i u Fiestu mk3, sa 105/130ks.
Jasnije?

Pored toga imas i Zetec SE motore, ali da ne sirimo mnogo pricu, posto oni sem imena ne dele mnogo toga sa ovom familijom Zetec E motora koju ti imas.

I u mondeu posle 1998 godine je blacktop zetec kao u focusu mk1 i ima 130ks umesto 136ks koliko je imao silvertop.

Dule ti je sve objasnio.

Mogu li felme na Escorta ovog mog 15-ice,4x108 razmak rupa,7jota sirina felme? Mogu li se stavit na mog Escorta sad je 14-tica na njega.?

Mogu i 17ice ako hoćeš,samo da nije et manji od 30.

Nego daj više te slike... tema nema smisla bez slika.

Ajmo slikeeeee, evo upeklo je sunce