Ajnspric is in da haus
Nije jos gotovo, najveci problem je nedostatak delova, ne kvalitetnih vec bilo kakvih, tako da ima jos stvari koje treba da se rese, nadam se do kraja godine. Ukratko:
1. Auspuh komplet prohromski - ceka se katalizator da stigne, pa da se napravi. Ljudi ih vade, ja hocu da manje smrdi. Grana je neka gusana, ali dobra, 4 u 2, tako da posle nje sve ide novo (iako je i ovo na autu novo, samo je standardno
).
2. Dizne - Weber, nema ih novih, polovne isto skoro pa nemoguce naci, pogotovo ne ispravne, probacemo neke druge varijante.
3. Airbox - cekamo da stigne
4. Resavanje sitnih gremlina, VSS, nabavka drugog regulatora pritiska itd.
Motor je pri kraju prvih 1000km razrade, necu ga ni u drugih 1000km mnogo cepati. u prvih 1000 sam mozda 3x dosao do 4000 obrtaja, uglavnom laganica do 3000. Cak i na niskim obrtajima, i pored agresivnije bregaste, osetno bolje povlaci i reaguje na gas.
Bela boja i siber znace bas dosta po ovoj vrucini, ali i dalje ne odustajem da auto dobije klimu u nekom trenutku, na autoputu nije prijatno... Po gradu je ok.
