Ford Club Serbia

Bolje bi prošao da si kupio neku Alfu, a i brži bi bio.

Sharpshooter piše:Pa koju opciju imam?

Da kupis HDI

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ako oriđiđi šolje reše problem ima da se šutiram u dupe.
Treba da ih menjam i ovako i onako, tako da nema šta da izgubim.

sasa_f1 piše: ↑

sreda, 11. sep. 2019. u 16:26h

Razmisli dobro sta ces, ti veliki proizvodjaci cas posla nadju izgovor za "kvar" dela.

"A odakle ste Sie? Iz Serbien? Tu i fahren taj vaš auto? Ah nein nein, pa Sie ste trebali da kupite Stossdämpfer za Traktoren i ostale poljoprivredne Maschinen, kako mislite da vam uvažimo reklamation kada fahren Sie po tim oranjima od puteva"

Fanste imas pivo, popravi mi jutro

Porucene oridjidji solje, ux malo srece sutra montaza.

Da mi danas ne bi bilo dosadno, otisao na ispravljanje prednje desne felne. Lepo kriva. Kao da su od plastelina.

Sharpshooter piše: ↑

četvrtak, 12. sep. 2019. u 16:31h

Kao da su od plastelina.

Ja sam njih ravnjao skoro jednom godisnje

Šolje naravno nisu rešile problem. Jesu napravile razliku, ali lupanje ostalo.
Poručio sam danas 2 zamenska prednja B8 amorta, pa kada oni dođu idemo na duže druženje kod Gagija.

1. Prednji amortizeri
2. Semering poluosovine leve
3. Poklopac prskalice koji nedostaje
4. Prednji diskovi da se zamene
5. FIlter vazduha, pošto ga nisu imali na stanju kada sam radio mali servis pre mesec dana
6. Šta god drugo da se nađe dok je na dizalici

Ostaviću trenutne ATE pločice sa novim diskovima još jedno mesec dana, dok ne nabavim Ferodo DS2500 pločice i pancirna kočiona creva, pa padne zamena kompletna sa novim kočionim uljem.

Ako neki ima neku preporuku za pločice neka slobodno iznese mišljenje.
Trebaju mi za svakodnevnu vožnju, a i za povremene akcije na Navaku.

Zadovoljan sam sa EBC yellowstuff pločicama na Mondeu. Je da praše za poluditi, ali i koče.
Na stazu nisam nikad išao, neznam kako se ponašaju na stazi.

Zex je spržio ceo set pločica za jedan navak, mada njegov ST ne silazi sa staze.

pride on vozi na full slikovima sa ozbiljnom kočnicom.

EBC zutaci su mi opcija i dalje, ali se provereno brze trose u odnosu na ferodo.
Istrazicu jos malo po netu ovih dana, pa cu da presecem.

Sada je pitanje samo, da li je pametno stavljati polovne ATE plocice na nove diskove, makar i na mesec dana?
Trebalo bi da ima dosta mesa na njima, posto su menjane tipa prosle godine.

problem je samo početni period dok se pločica ne oblikuje prema disku... nećeš imati full kočionu površinu.

U suštini na početku lagano vozi dok ne vidiš na samom disku da pločica zahvata celu površinu.

Stigli su mi danas prednji amortizeri, tako da se sutra od jutra družim sa Gagijem

Na spisak za sutra stavljene i svećice, pošto su mi one glavni osumljičeni za trzanje pri punom gasu.

1. Prednji amortizeri
2. Semering poluosovine leve
3. Poklopac prskalice koji nedostaje
4. Prednji diskovi da se zamene
5. FIlter vazduh
6. Svećice

Inače ovaj UK transport snabdeva sa delovima polovinu Navaka.

Ja sam se šokirao kad sam video da su došli sa dva ogromna kao oko puna kombija i da imaju toliko mušterija da je na tom parkingu izgledalo kao gužva pri ispraćaju na ekskurziju otprilike

Najgore što ih je neko prijavio policiji za preprodaju robe, pa je bilo malo natezanja sa pandurima, ali srećom po naše delove, sve se dobro završilo.

Dežurnih drugova uvek ima.

ST se vratio na svoje omiljeno mesto, srednja dizalica kod Gagija


Glavna stvar je bila zamena prednjih amortizera i prednjih diskova.
Ovim putem da se zahvalim Zex-u na donaciji njegovih EBC diskova.


Novi diskovi propisno očišćeni pre montaže.


Da ne bi bilo nekih dodatnih problema sa njima, premerene su glavčine i desna je zamenjena, pošto je bila dovoljno kriva da napravi potencijalni problem.


Zamenjene su i svećice i time je rešen problem trzanja pri punom gasu.
Mnogo mirnije radi auto u leru i lepše prima gas sa novim svećicama.


Stare su bile zrele za kantu. Izgleda da ih plin baš ubija. Prešle su nešto malo manje od 40k km.


Ogoljen motor:






E sada, the fun part. Bilo bi realno čudo, da odem na dizalicu nešto da popravim, a da se neki novi maler ne otkrije.

Trebalo je da zamenim semering poluosovina, ali leva poluosovina (fabrička je i dalje, desna je zamenjena repariranom) ima lufta i to čudnog, tako da je prvo posumnjano na ležajeve u menjaču, tj na diferencijalu.


Bolje da ne pominjem koji je zahvat njih zameniti. Radenko je pogledao i on misli da je samo do poluosovine.
Ostalo je da se to još jednom skine i testira, pre donošenje konačne dijagnoze, pošto sada nisam imao vremena.



Zamenski amortizeri su rešili lupanje sa desne strane, ali se sada čuje preko određenih neravnina da ima dodatnih zvukova.
Desna kugla je fabrička, kao i stabilizatori i gumice balans štangle. Da ne bi sada gledao u kristalnu kuglu šta je problem, sve će da se menja za mesec dana, pošto na oko i pajser deluju dobro.

Stigao je i poklopac desne prskalice fara, pa će napokon da se sredi branik i prskalice kako treba. Farovi će da dobiju tretman matiranja, pa lakiranja, pošto to izgleda rešava mnogo bolje problem nego poliranje.

Nisam najgori, dobro je!

Koje si plocice stavio?

Ostavio sam ATE pločice. Ima dosta mesa na njima.

Popravi ST, 246 episoda, sedmog serijala.

Napokon rešeno lupanje.
Nije bilo ni do kugle, ni do stabilizatora, već do nosača motora.

Stari nosač se blago rečeno raspao, pored toga što je iscurelo ulje još pre hrista.
Zanimljivo je da nisam imao nikakve extra vibracije u vožnji ni sa raspalim nosačem motora.
Samo je lupao kada auto naiđe na izbočinu, gornji deo nosača sa motorom malo poskoči pa u povratku lupi o donji.

Aj što je prazan kompletno



Nego što je rascvetan 200%


Zamenjen sa novim Hutchinson nosačem i napokon trap da kažemo u savršenom stanju.



Idemo dalje...

Valjda te nece videti ljudi iz Pinosave bar do Bozica.. Taman im cestitas oba praznika od jednom

Jesu na kraju B8 bili u maleru ili je sve bilo do nosaca?

Lupanje bilo do nosača, ali prvobitni par B8-ca ima lufta definitivno.
Vraćam prvi par i tražim povrat keša.