Focus mk1 1.8 tdci by Peca

[peca]

Razmišljam se između 205/45, 195/45 i 205/50 nego sam zaboravio da napišem.

[sasa_f1]

Mozda eveeentualno 195/55

[peca]

55 mi je previsoka dimenzija, sad je vozim. Nisam siguran kako bi stajala na felni od 6,5 jota.

[sasa_f1]

Ali 195/55 ne 205/55
Mnogo je bolja opcija od tih koje si ti naveo. Mada realno, ako mozes nadji 205/50 i to je to.

[peca]

Ima par solidnih 205/50 setova u oglasima, videću ovih dana šta mi je činiti po tom pitanju.

[Djole]

ja imam 205 50 r16 taman je dok ne predjem na 17

[peca]

Elem, u duhu par prethodnih dana sve peh za pehom. Na sred auto puta mi je otkazala turbina tako da je auto trenutno na remontu turbine. To mi se nekako više isplati nego da kupujem polovnu u ko zna kakvom stanju. Ovom prilikom se zahvaljujem Matketu, Gagiju i Markeđaniju koji su mi pomogli da se brzo domognem Beograda.

[Dusan64]

Dizeli buđavi..

[nikola_focus]

Dobro da je samo turbina, resice se. Jel odjednom, ili si imao neke najave??

[sasa_f1]

Ljudi, potrosan deo, svemu jednom dodje kraj. Dusane ne kuni tu, bolje cuti i vozi se kao gospodin, ako nastavis tako i tebi ce nesto crci.

[peca]

@nikola_focus

Samo turbina. Bilo je simptoma u vidu slabog pištanja tako da sam bio spreman na to da ću uskoro imati ovakvu avanturu, samo je trenutak katastrofa jer sam u žešćoj finansijskoj buli zadnjih 15-ak dana. Sada ide remont, svi prateći servisi i najverovatnije downpipe.

Jeste potrošan deo. Dobro je da je sve ostalo u ekstra stanju.

[sasa_f1]

Malo ce mnogo da te kosta downpipe za njega...

[Dusan64]

Kakvi downovi, opravi to i ćuti, ne izazivaj ga da crkne.

[peca]

Znam ali mi se ne mili da ostavljam samo lonac katalizatora a izbacim keramiku. Koliko je to mnogo?

[Dusan64]

A što diraš katalizator? Meni se to ništa ne radi, sad je sve fabrika i tako mi najbolje..

[nikola_focus]

@nikola_focus

Samo turbina. Bilo je simptoma u vidu slabog pištanja tako da sam bio spreman na to da ću uskoro imati ovakvu avanturu, samo je trenutak katastrofa jer sam u žešćoj finansijskoj buli zadnjih 15-ak dana. Sada ide remont, svi prateći servisi i najverovatnije downpipe.

Jeste potrošan deo. Dobro je da je sve ostalo u ekstra stanju.

Dobro je da je samo to Popravi i uzivaj, obicno ide tako sa kvarovima Sto se tice ostalih planova i komentara, i kod mene je sve fabrika, i tako i ostaje do daljeg. Nema poteskoca, auto gazi bez problema

[peca]

@Dusan64

Zato što je auto provukao svo ulje kroz turbo pravo u katalizator i sad je sve zapušeno, tako da se to 99% mora odratiti. Turbo najverovatnije propištao zbog zapušenog katalizatora, osovina je počela da se greje, dobila je luft i pukla. Naravno, postoji i 1% šanse da keramika može da se opere (probaće to da urade) ali ako ne bude to moglo da se uradi moraće da ide napolje. Najviše bi voleo da mi ostane katalizator ali teško.

[Dusan64]

Aha. Buđavi dizel, kažem.

[Markedjani]

Katalizator je tu da bi se izvadio.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

[peca]

It shall be done!

[sasa_f1]

Daj bre ljudi o cemu pricate vi? Cupajte bre to napolje. Ostavis prazan lonac i cao. Meni su na dvojci izbacili skroz i stavili cev, ali na kecu ce to malo vise da te kosta jer bi morao da ti pravi i kacenje na turbo.

[peca]

Pirke mi reče negde oko 60e, koliko se sećam. U svakom slučaju će to verovatno morati da se odradi.

[polaris]

Izbaci katalizator napolje.Na proslom Mk1 je skroz izvadjen,na sadasnjem izvadjen,ali stavljene u oklop pregrade da ne zvizdi.Ako hoces profi prodaj iz njega sto si razbusio,a mislim da je Pirke meni trazio 4000 din da u oklop stavi prigusivac.

[peca]

Meni je rekao ovu cenu za downpipe, što bi u stvari bilo pravo rešenje u slučaju da kat leti napolje.

[Djole]

Katalizator je tu da bi se izvadio.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Taj rad sa sve egr


Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока