Moraću ja da dovezem svog klinca focusa da atestira taj kupus uz onaj dodatak
Focus kec (treci put)
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8117
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Focus kec (treci put)
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- dax92
-
- Poruka: 7473
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Focus kec (treci put)
Slano, ne smes ti to
Nisam danas vozio auto, bio sam zauzet drugim stvarima. Sutra cu probati kako treba.
Team dynamics felne su mi i dalje dobrodoslo osvezenje. Nisam prezadovoljan izgledom, ali fino razbijaju svo sivilo. Uzasne su za ciscenje em zbog dizajna em zbog boje, ali neka ih
Za supercharger mi je jako krivo sto je ispalo tako kako je ispalo. Ali me nije obeshrabrilo da se radi na dizanju snage. Grana za turbo je tu. PolakoSharpshooter piše: ↑četvrtak, 18. feb. 2021. u 12:00hHahahah, nisam najgori ni približno.
Ajde, ajde, malo upornosti.
Sa superchargerom bi definitivno imao najdeblji karton u arhivi na forumu.
Dobro mu stoje bele felne.
Koja je razlika u ležanju na B8 ?
Nisam danas vozio auto, bio sam zauzet drugim stvarima. Sutra cu probati kako treba.
Team dynamics felne su mi i dalje dobrodoslo osvezenje. Nisam prezadovoljan izgledom, ali fino razbijaju svo sivilo. Uzasne su za ciscenje em zbog dizajna em zbog boje, ali neka ih
Te koje si odneo su prvi put kod tebe
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8117
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Focus kec (treci put)
Imam ja lekove, uzmem duplu dozu i udri
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- Sharpshooter
- Poruka: 4988
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus kec (treci put)
@dax
Pa koliko će te koštati zajebancija sa turbiranjem, mislim da ti je isplativije da kupiš RS-a keca i imaš sve u paketu.
To bez spera sa turbom ima da leti na sve strane.
Pa koliko će te koštati zajebancija sa turbiranjem, mislim da ti je isplativije da kupiš RS-a keca i imaš sve u paketu.
To bez spera sa turbom ima da leti na sve strane.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- dax92
-
- Poruka: 7473
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Focus kec (treci put)
Izmedju 4-5000€ ce biti samo da se motor uradi kako treba, da se sve nanovo predihtuje, izmenjaju lezajevi, mapira, i td.
Quaife zatvoreni diferencijal imam vec za mtx75 tako da za prenos snage necu brinuti.
Trenutno mk1 RS, da se uveze u Srbiju, ni u kom slucaju ne moze kostati manje od 12000€. Sto nije sporno, takva im je cena. Problem je sto ni jedan od njih nije "sedi i vozi", nego se tu lako moze naci jos 1-2-5k€ da bi bio tip top, pa on bez problema ode na 14-15000
Za oko 8k€ mogu imati nanovo uradjen motor, sa istom snagom kao cacnut RS, remontovane trapove, agregate oko motora i ofarban auto nanovo. Prednost je i sto vecinu ovih stvari vec pocinjem raditi, tako da prakticno ide na rate, kao i nabavka delova. Ne moram od jednom pljunuti svu lovu.
Kasnija preprodajna vrednost me ne zanima, pa nije nuzno juriti neprcani RS
Sto se tice b8 amortizera, jasno je da ne treba ocekivati udobnost od njih. Tvrdi su! Cak su malo tvrdji nego prednji i malo neprijatno prenose neravnine u kabinu. Nadao sam se da ce biti nesto udobniji, ali ne mogu reci da su pretvrdi. Moram ih probati u kombinaciji sa KW oprugama.
Pored sve tvrdoce, auto ne skakuce preko neravnina kao lopta, vec je bas stabilan. Lezanjem sam bas, bas zadovoljan!
Par puta sam u natezanju imao osecaj da me zadnji kraj vuce ka unutra, umesto spolja kako je po zakonima fizike normalno.
Valjalo bi provozati ljude koji pisu da im auto lezi kao na sinama kad predju sa 16 na 18" felne.. Cisto da steknu utisak kakav je to osecaj:D
Ko hoce stabilan auto, preporucujem H&R ili Eibach zadnje balans stangle!
Quaife zatvoreni diferencijal imam vec za mtx75 tako da za prenos snage necu brinuti.
Trenutno mk1 RS, da se uveze u Srbiju, ni u kom slucaju ne moze kostati manje od 12000€. Sto nije sporno, takva im je cena. Problem je sto ni jedan od njih nije "sedi i vozi", nego se tu lako moze naci jos 1-2-5k€ da bi bio tip top, pa on bez problema ode na 14-15000
Za oko 8k€ mogu imati nanovo uradjen motor, sa istom snagom kao cacnut RS, remontovane trapove, agregate oko motora i ofarban auto nanovo. Prednost je i sto vecinu ovih stvari vec pocinjem raditi, tako da prakticno ide na rate, kao i nabavka delova. Ne moram od jednom pljunuti svu lovu.
Kasnija preprodajna vrednost me ne zanima, pa nije nuzno juriti neprcani RS
Sto se tice b8 amortizera, jasno je da ne treba ocekivati udobnost od njih. Tvrdi su! Cak su malo tvrdji nego prednji i malo neprijatno prenose neravnine u kabinu. Nadao sam se da ce biti nesto udobniji, ali ne mogu reci da su pretvrdi. Moram ih probati u kombinaciji sa KW oprugama.
Pored sve tvrdoce, auto ne skakuce preko neravnina kao lopta, vec je bas stabilan. Lezanjem sam bas, bas zadovoljan!
Par puta sam u natezanju imao osecaj da me zadnji kraj vuce ka unutra, umesto spolja kako je po zakonima fizike normalno.
Valjalo bi provozati ljude koji pisu da im auto lezi kao na sinama kad predju sa 16 na 18" felne.. Cisto da steknu utisak kakav je to osecaj:D
Ko hoce stabilan auto, preporucujem H&R ili Eibach zadnje balans stangle!
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- Sharpshooter
- Poruka: 4988
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus kec (treci put)
Ima sigurno razlike u trapu između ST-a i RS-a, to ćeš jako teško dovesti na nivo RS-a, šta god da radiš.
Računaj da ubacivanje spera nije baš mačiji kašalj. Takođe zaboravi da će ti ESP raditi kako treba na ST-u kada ubaciš šper.
RS jeste skuplji, ali znaš šta si kupio i šta možeš da očekuješ.
Samo treba da se sredi, malo čipne i vozi.
Da ne govorimo koliko bolje izgleda RS od ST-a, pogotovu za MK1 Focusa.
Računaj da ubacivanje spera nije baš mačiji kašalj. Takođe zaboravi da će ti ESP raditi kako treba na ST-u kada ubaciš šper.
RS jeste skuplji, ali znaš šta si kupio i šta možeš da očekuješ.
Samo treba da se sredi, malo čipne i vozi.
Da ne govorimo koliko bolje izgleda RS od ST-a, pogotovu za MK1 Focusa.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Focus kec (treci put)
Slazem se sa Sharpom. Ja ne bih ulazio u tu pricu. Bolje uzeti RS-a i ne cackati ST-a. Nije tako lako ubaciti turbo u atmosferac, znam to po sebi, kad sam turbirao svoju Ladu. Odlucio sam da vise nikad))) Jako puno sitnica, koje uvek ne rade, stalno popravke, mapiranje, prerada itd.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- dax92
-
- Poruka: 7473
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Focus kec (treci put)
Nije zanimljivo kad ide lako
Razlika RS-ovog i ST-ovog trapa je:
-m12 umesto m10 srafa koji prolazi kroz silent blok na prednjoj viljusci
-pozadi ubaceni fabricki distanceri
-prednji rukavac se razlikuje i srce je par mm izbacenije u odnosu na celjust, jer su ubacili cetvoroklipni Brembo.
To su sve razlike izmedju ta 2 trapa, neracunajuci amortizere koji su razlicitih performansi.
Uz sadasnje prepravke koje imam, mislim da je moj trap "ispred" fabrickog RS-ovog.
Quaife diferencijal sam probao pretprosle godine po snegu, i vozio nekih 15 dana. Ruku na srce, 80% vremena sa potpuno iskljucenim ESP-om Ali nisam imao ni jednu zamerku na ponasanje.
Svakako, ST vise nije auto za svaki dan, i postao je igracka. Nadam se da cu kroz mesec, dva uzeti drugi, pravi daily auto
Razlika RS-ovog i ST-ovog trapa je:
-m12 umesto m10 srafa koji prolazi kroz silent blok na prednjoj viljusci
-pozadi ubaceni fabricki distanceri
-prednji rukavac se razlikuje i srce je par mm izbacenije u odnosu na celjust, jer su ubacili cetvoroklipni Brembo.
To su sve razlike izmedju ta 2 trapa, neracunajuci amortizere koji su razlicitih performansi.
Uz sadasnje prepravke koje imam, mislim da je moj trap "ispred" fabrickog RS-ovog.
Quaife diferencijal sam probao pretprosle godine po snegu, i vozio nekih 15 dana. Ruku na srce, 80% vremena sa potpuno iskljucenim ESP-om Ali nisam imao ni jednu zamerku na ponasanje.
Svakako, ST vise nije auto za svaki dan, i postao je igracka. Nadam se da cu kroz mesec, dva uzeti drugi, pravi daily auto
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8117
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Focus kec (treci put)
A šta ti je sa SVT-om?
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- Sharpshooter
- Poruka: 4988
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus kec (treci put)
Čekaj, hoćeš reći da prednji trap nije širi na RS-u, nego na ST-u?dax92 piše: ↑subota, 20. feb. 2021. u 11:03hNije zanimljivo kad ide lako
Razlika RS-ovog i ST-ovog trapa je:
-m12 umesto m10 srafa koji prolazi kroz silent blok na prednjoj viljusci
-pozadi ubaceni fabricki distanceri
-prednji rukavac se razlikuje i srce je par mm izbacenije u odnosu na celjust, jer su ubacili cetvoroklipni Brembo.
To su sve razlike izmedju ta 2 trapa, neracunajuci amortizere koji su razlicitih performansi.
Uz sadasnje prepravke koje imam, mislim da je moj trap "ispred" fabrickog RS-ovog.
Quaife diferencijal sam probao pretprosle godine po snegu, i vozio nekih 15 dana. Ruku na srce, 80% vremena sa potpuno iskljucenim ESP-om Ali nisam imao ni jednu zamerku na ponasanje.
Svakako, ST vise nije auto za svaki dan, i postao je igracka. Nadam se da cu kroz mesec, dva uzeti drugi, pravi daily auto
Zar ti nije bolje da čačkaš RS-a i dižeš na 300+ KS, nego da se mučiš sa turbo konverzijom ST-a, koja je pitanje, da li će ikada raditi kako treba?
RS izgleda 35 puta bolje od ST-a, ne zaboravi to.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5828
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus kec (treci put)
Svaka luda ima svoje veselje pa tako i Dax
- dax92
-
- Poruka: 7473
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Focus kec (treci put)
Siri je i prednji trag tockova. Sirinu su dobili samo drugacije napravljenom glavcinom. Vizuelno, ona je potpuno ista kao kod STa, samo je izbacenija u odnosu na rukavac, i dobili su par mm zbog debljeg diska.
Kad se na ST-ovu glavcinu stavi celjust i disk od RSa, disk udara u kuglu i potreban je distancer 4-5 ili vise mm iza diska.
Moze se koristiti i RS-ov rukavac sa glavcinom, ali onda se moraju koristiti i amortizeri od RSa (postaje retka roba).
RS i ST170 imaju isti blok. RS koristi istu glavu kao 2.0 zetec 130 ks, dok koristi druge klipove i klipnjace zbog nizeg kompresionog odnosa.
Rado bih uzeo motornu i kabinsku instalaciju od focusa RS sa senzorima i racunarom i taj posao bi bio ok za nekih 300-tinjak ks. Na taj nacin bih mogao imati "fabricki'' turbo motor. Naravno, uz kovane klipove, klipnjace.. Tih instalacija ima povremeno na E bayu, a nazalost, povremeno se i rastavi neki RS.
U sustini, mislim da ce, uz kvalitetne delove i dobro remapiranje taj auto moci da sluzi dosta dobro, kao i do sad. Imam i ja jos mnogo da naucim oko svega toga, i bicu aktivno ukljucen u ceo rad.
Ako odlucim za Vems, Megasquirt ili neki drugi standalone sistem, onda ce teoretski moci da se dize snaga i vise. Uglavnom kovani klipovi i klipnjace koji su na trzistu trpe 600 ks, sto je i previse za 2.0 i prednju vucu.
Ako odlucim za kupovinu RSa, to moze biti samo zeleni mk2. Ali to je vec igranka od ~25k€
Kad se na ST-ovu glavcinu stavi celjust i disk od RSa, disk udara u kuglu i potreban je distancer 4-5 ili vise mm iza diska.
Moze se koristiti i RS-ov rukavac sa glavcinom, ali onda se moraju koristiti i amortizeri od RSa (postaje retka roba).
RS i ST170 imaju isti blok. RS koristi istu glavu kao 2.0 zetec 130 ks, dok koristi druge klipove i klipnjace zbog nizeg kompresionog odnosa.
Rado bih uzeo motornu i kabinsku instalaciju od focusa RS sa senzorima i racunarom i taj posao bi bio ok za nekih 300-tinjak ks. Na taj nacin bih mogao imati "fabricki'' turbo motor. Naravno, uz kovane klipove, klipnjace.. Tih instalacija ima povremeno na E bayu, a nazalost, povremeno se i rastavi neki RS.
U sustini, mislim da ce, uz kvalitetne delove i dobro remapiranje taj auto moci da sluzi dosta dobro, kao i do sad. Imam i ja jos mnogo da naucim oko svega toga, i bicu aktivno ukljucen u ceo rad.
Ako odlucim za Vems, Megasquirt ili neki drugi standalone sistem, onda ce teoretski moci da se dize snaga i vise. Uglavnom kovani klipovi i klipnjace koji su na trzistu trpe 600 ks, sto je i previse za 2.0 i prednju vucu.
Ako odlucim za kupovinu RSa, to moze biti samo zeleni mk2. Ali to je vec igranka od ~25k€
SVT cu samo kompletno remontovati i ofarbati. A uzeo sam da ga sacuvam u originalnom stanju (blago spustenog do duse). Tako da ga sad ni ne vozim. Letos je istekla registracija, i nisam je hteo produzavati. Nema smisla.
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9633
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Focus kec (treci put)
Imam ja jednu lepu belu kosulju,ako zatreba
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5828
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus kec (treci put)
Jes siguran da je jedna dovoljna
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8117
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Focus kec (treci put)
On kada vidi delove pretvara se u Hudinija
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- Sharpshooter
- Poruka: 4988
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus kec (treci put)
Ne znam šta onda čekaš, osim tih 25k.
RS mk1 i mk2, ne mogu ni da se porede.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- dax92
-
- Poruka: 7473
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Focus kec (treci put)
Cekam bas tih ~25k
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9633
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Focus kec (treci put)
Mk1 je mk1
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21064
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Focus kec (treci put)
ako planiraš da navakiraš ja tu ništa ne bi turbirao... atmosfera mama za navak maltetiranje.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- dax92
-
- Poruka: 7473
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Focus kec (treci put)
Ne, ne, Navak i stalne voznje na stazi nisu u planu, kao ni konstanto jarenje.
Auto za zabavu i povremeni gas, a koji moze pruziti i zabavu bez gasa u patosu. Sto je vise moguce street legal, ali konstantno na ivici zakona
I sad je mnogo kompletniji nego sto je fabricki ST170, ali fali jos "malo" snage jer je to ipak atmosferac sa nepunih 200Nm.
Auto za zabavu i povremeni gas, a koji moze pruziti i zabavu bez gasa u patosu. Sto je vise moguce street legal, ali konstantno na ivici zakona
I sad je mnogo kompletniji nego sto je fabricki ST170, ali fali jos "malo" snage jer je to ipak atmosferac sa nepunih 200Nm.
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus kec (treci put)
Za efekat useravanja Nm uopšte nisu bitni.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 626
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Focus kec (treci put)
U rusiji 10-12k Evra ;-)
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- van
- VIP
- Poruka: 8986
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Focus kec (treci put)
Налетех на ово
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9633
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Focus kec (treci put)
Ne moze da se uveze iz rusije...
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)