Stranica 6 od 12

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: sreda, 2. jan. 2019. u 22:26h
od cdusan
Bas dobro izgleda

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: subota, 22. jun 2019. u 22:39h
od Mirza_Capri_MK1
Ovdje konkretno nema ništa novo, ali evo OEM crveno halogeno treće koćiono svjetlo zamijenjeno OEM sivim LED sa C-Maxa prve generacije facelift.

Također iskoristio sam priliku da ga danas poslije posla operem unutra i vani maksimalno skroz detaljno, pa shodno tome evo i nekoliko slika. :D

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: subota, 22. jun 2019. u 23:42h
od vidovac
Ma to nista ne valja

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk


Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: subota, 22. jun 2019. u 23:45h
od Mirza_Capri_MK1
Ko je još čuo da Focusi MK2 prije facelifta sa 2.0 motorima iz Švicarske valjaju? hahahaha

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: nedelja, 23. jun 2019. u 00:13h
od FM III
Ma to je pravi auto za tebe.
Meni možeš da daš onaj srebrni stari krš :D

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: nedelja, 23. jun 2019. u 06:36h
od Djole
Jooj to 2,0 to troši nista ne valja salu na stranu auto je zaista lep i uredan

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka


Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: nedelja, 23. jun 2019. u 08:26h
od Mirza_Capri_MK1
FM III piše:
nedelja, 23. jun 2019. u 00:13h
Ma to je pravi auto za tebe.
Meni možeš da daš onaj srebrni stari krš :D
Hahahahaha, to to. :D
Djole piše:
nedelja, 23. jun 2019. u 06:36h
Jooj to 2,0 to troši nista ne valja Slika salu na stranu auto je zaista lep i uredan Slika

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka
Baš! :D Hvala, Đole!

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: ponedeljak, 23. sep. 2019. u 14:48h
od Mirza_Capri_MK1
Pored OEM LED štopki i OEM LED trećeg kočionog svjetla, stavljene su Osram LED sijalice u kočiona svjetla u štopkama.

Na putu su Osram LED sijalice za žmigavce, pa da se kompletira zadnji dio.

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: sreda, 9. okt. 2019. u 18:00h
od Mirza_Capri_MK1
Situacija od prije nekoliko dana...

P. S. I ne, nisam prešao 844,9 km sa skoro pola rezervoara. 😁

Slika

Slika

Slika
Uradjeno je plastificiranje (powder coating) OEM čeličnih felgi veličine 16” u crnu sjajnu boju.

Čekaju montiranje Continental Conti WinterContact TS860 zimskih guma u 205/55/R16 dimenziji.

Proces: ispjeskarene, temeljna bolja na cink bazi, ispečene, plastificirane, ispečene, završi lak i ispečene.

I to je sve tako uradjeno sa svake strane svih felgi.

P. S. Sve je isto uradjeno i sa svim maticama. Cijena za sve je 100 KM.

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

P. S. 2: @ duratecHE Poslao sam ti privatnu poruku, ali stoji da je u Odlazećim, a ne u Poslanim. Vjerovatno ti je Inbox pun.

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: četvrtak, 10. okt. 2019. u 11:22h
od dule0911
Sve plastifikacije do sada koje sam radio nad felnama su bile uzas. Verovatno nisam naleteo na nekoga ko to moze da uradi kako treba, posle nekog vremena krece da izbija rdja iz spojeva i da dize plastifikaciju pa to izgleda gore nego kad je ofarbana i prordja na tom mestu.
Izgledaju odlicno, nadam se da ce potrajati thumbsuph

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: četvrtak, 10. okt. 2019. u 11:26h
od duratecHE
Jel Nermin radio ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: četvrtak, 10. okt. 2019. u 12:24h
od Mirza_Capri_MK1
dule0911 piše:
četvrtak, 10. okt. 2019. u 11:22h
Sve plastifikacije do sada koje sam radio nad felnama su bile uzas. Verovatno nisam naleteo na nekoga ko to moze da uradi kako treba, posle nekog vremena krece da izbija rdja iz spojeva i da dize plastifikaciju pa to izgleda gore nego kad je ofarbana i prordja na tom mestu.
Izgledaju odlicno, nadam se da ce potrajati thumbsuph
Ti si prvi od koga to čujem, ali nadam se da kod mene neće biti tako. :D
duratecHE piše:
četvrtak, 10. okt. 2019. u 11:26h
Jel Nermin radio ? Slika


Sent from my iPhone using Tapatalk
Dok on otvori novu radionicu ja već završio felge. :D

On mi je pjeskario i lakirao čelične s prošlog Focusa.

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: utorak, 12. nov. 2019. u 10:34h
od Mirza_Capri_MK1
Jučer je stavljen zimski set (sve četiri nove gume, sva četiri nova ventila i sve četiri nove kapice ventila hahahaha). Poslije toga uradjena je optika oba trapa.

DOT sve četiri gume je 2219.

Ratkape neću koristiti tako da će ostati u garaži.

P. S. Tu je i jaranov Mondeo da popravi forografije. :ford: 8)

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika
Lajsne iznad prednjih svjetala za maglu su ofarbane u boju auta. #SeaGreyMetallic

Slika

Slika

Slika

Slika

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: utorak, 12. nov. 2019. u 16:51h
od FiestaBG87
Jos da padne sneg i zabava moze poceti 😁

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: utorak, 12. nov. 2019. u 17:35h
od Mirza_Capri_MK1
Vala baš! mrgreen

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: utorak, 12. nov. 2019. u 17:36h
od duratecHE
I ja imam te zimske


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: utorak, 12. nov. 2019. u 17:37h
od Mirza_Capri_MK1
thumbsuph

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: utorak, 12. nov. 2019. u 18:48h
od Nedeljkovic
Svidja mi se kako su ispale lajsne

Sent from my SM-A605G using Tapatalk


Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: petak, 27. mar. 2020. u 14:40h
od Mirza_Capri_MK1
Imam dvije situacije sa Focusom, pa bih volio da čujem vaša mišljenja, preporuke, savjete, iskustva...

1. Kada sam na ljetnom setu, pri određenim brzinama, ubrzavanjima i usporavanjima volan mi trese.

Što se tiče točkova i propratnih stvari sve je OEM:

- OEM aluminijske felge veličine 17" sa facelift modela iz Titanium opreme,
- OEM matice za aluminijske felge,
- OEM čepovi mrgreen i
- OEM dimenzije guma (205/50/R17; Sava Intensa UHP 2; sve četiri kupljene nove u martu ili aprilu 2018. godine; svaki DOT je isti - februar 2018. godine; vozio ih dvije ljetne sezone pod urađenom špurom; prešao sa njima oko 12.000 km - znači po oko 6000 km po sezoni, potrošile su se vrlo malo, u odličnom su stanju).

Sve to navodim, jer želim da isključim opciju da nešto od toga nije kako treba.

U obje protekle ljetne sezone bio sam po nekoliko puta kod nekoliko majstora/vulkanizera (svaki različitu mašinu koristi) na balansiranju ljetnog seta. Svakom objasnim o čemu se radi i svaki mi je rekao kako je na trapovima/ovjesu sve kako treba te da felge nisu krive i da im treba vrlo malo tegova.

Balansiraju i na kraju opet sve isto, pri brzini od oko 105-125 km/h (kako kada), volan skroz sitno trese i to me izluđuje! Ubrzam na 130 km/h i preko i tada ništa ne trese.

Prije nekoliko dana pređem na ljetni set, odem kod novog majstora na balansiranje, koji mi kaže sve kao i ovi prethodni, balansira set, ali opet isto. Sitno trese i nervira me.

Stvarno mu vjerujem, jer godinama radi samo jedno te isto (špure, sve vezano za trapove, kočioni sistem, balansiranje točkova i male servise). Sve sprave je kupio nove prošle godine na ljeto i kaže mi kako svakih sedam dana kalibriše/baždari mašinu za balansiranje.

Plus, sada je počelo da trese nekada i pri ubrzavanjima npr. sa 80 km/h na 100 km/h ili sa 100 km/h na 120 km/h. A, nekada i trese značajnije (ne sitno kao kada držim konstantnu brzinu nego konkrentije trese) kada usporavam (bez kočenja), npr. pustim gas pri 120 km/h, brzina pada, a volan trese. Također i kada kočim, npr. sa 100 km/h, brzina pada, a volan trese. Opet čim dođem na 130 km/h i više, ništa ne trese.

Ne znam više šta da radim osim da probam još da poravnam/istokarim kočione dikosve. Nisu nikada zamijenjeni, ali su dobri i mogu još. Ili je ipak kriva jedna ili više felgi? Ili mašine za balansiranje nisu kako treba?


2. Šrikpanje/cviljenje kada skrećem.

Kao što sam već rekao, kočioni diskovi nisu nikada mijenjani (dobri su i mogu još), ali sve kočione disk pločice sam zamijenio na jesen 2018. godine. Bile su OEM, a ja sam stavio Motorcraft (također OEM, ali cijenom i kvalitetom iza prve dvije OEM opcije, a to su FoMoCo i ATE).

Ovo govorim iz razloga, jer mi se ovo počelo događati nekoliko mjeseci nakon zamjene pločica, tačnije na proljeće 2019. godine.

Ono što se događa jeste škripanje/cviljenje (rekao bih da dolazi od zadnjeg dijela auta) pri skretanju. Naprimjer, vozim se 40 km/h u trećoj brzini, dolazi krivina od 45 stepeni (desna ili lijeva), bez kočenja šaltam u drugu brzinu, auto usporava, i dok skrećem čujem taj zvuk koji bih opisao kao da nešto škripi/cvili. Čim izađem iz krivine i ispravim putanju kretanja taj zvuk prestaje.

Zanimljivo je da se događa samo kada je vrijeme suho i toplo, jer čim ima padavina to se ne događa (valjda se sve odozdo pokvasi, pa se to ne događa). Također, kada idem u rikverc vrlo često škripi/cvili (bez obzira da li idem u rikverc pravo ili skrećem).

Prošle godine sam dva puta išao kod svog majstora, oba puta mi je skinuo sve pločice, sve propisno očistio i pripremio, vratio pločice i onda nekoliko dana bi bilo sve kako treba, a onda opet počne.

Sada sam pomislio sam da se klip na kočionim kliještima ne vraća, pa dok je bio na dizalici kada sam postavljao ljetni set prije nekoliko dana, majstor mi kaže da povlačim i puštam ručnu kočnicu. Nakon što sam to uradio nekoliko puta, rekao je da se klipovi vraćaju normalno.

Ležajevi točkova su ispitani i nije do njih.

Još uvijek sumnjam da je nešto na relaciji pločice-diskovi-kliješta. Može li biti da se ovi diskovi i ove pločice "ne podnose"? Može li biti da su diskovi krivi, pa da se zbog toga ovo događa?


Eto te dvije stvari me baš nerviraju i volio bih da ih riješim, tako da slušam vas šta imate za reći! :D

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: petak, 27. mar. 2020. u 14:50h
od vidovac
Jel nije do neke poluosovine ili drzaca motora pa imas to tresenje volana, jel oroveravano to?

Sent from my MI 9 using Tapatalk


Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: petak, 27. mar. 2020. u 14:54h
od Mirza_Capri_MK1
Za poluosovine ne znam, pretpostavljam da nije do njih, ali nisam provjeravao. Što se tiče nosača motora, mijenjan je onaj desni (stavljen OEM) prije oko 10-15k km. Ostali bi trebalo da su okay, ali nisu provjeravani.

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: petak, 27. mar. 2020. u 15:19h
od vidovac
Sad videh u drugoj temi da diskovi nisu mejlnjani. Neka ti neki majstor proveri komparaterom iste, cisto da ih izbacis iz jednacine

Sent from my MI 9 using Tapatalk


Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: petak, 27. mar. 2020. u 15:24h
od Mirza_Capri_MK1
Probat ću tu opciju čim prođe ovo vanredno stanje.

Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: petak, 27. mar. 2020. u 15:35h
od vidovac
Jel podrhtavala.pedala kocnice u istom trenutku kad poceo volan da trese pri kocenju?

Sent from my MI 9 using Tapatalk


Re: Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

Poslato: petak, 27. mar. 2020. u 15:38h
od Mirza_Capri_MK1
Nije ili barem nije toliko primjetno da bih ja osjetio. Blago sam kočio, čisto toliko da krene da spušta brzinu.

Kada je majstor, za vrijeme lejtne sezone, dva puta skidao sve pločice, čistio, pripremao i opet ih vratio, koristio je ovu mast < Slika Njom podmazujem vodilice šibera po Markeđanijevoj preporuci, pa smo je koristili i za to.