Ford Club Serbia

Cale je pre neki dan resio da obraduje sebe za 60ti rodjendan, naravno posto sam sestru ubedio da kupi ford ka uspeo sam i njega da prebacim u ford tabor... Auto je uvezen iz Svice, 2.0 benzinac zetec motor, 4x4 sa finom opremom. Ima tempomat, grejace sedista, elektropodesivo vozacevo i td...
Uradili smo mu kompletan servis, zupcasti Conti, roler i spaner Ina, roler i spaner pk kaisa i vodena pumpa takodje Ina, ulje i svi filteri. Zamenjen je i gumeni dihtung poklopca ventila i ostalo je jos sutra da se zameni semering desne poluosovine jer je pustio menjacko ulje...Za sledecu nedelju je dogovoreno skidanje plasticnih pragova i plastika sa rubova, kompletno sredjivanje poda i zastita... Ako nekog interesuje cena delova servisa, sve ovo je bilo oko 25000 din.
Nisam uspeo lepo da ga slikam ali evo par fotkica:

Nek je sa srecon Slavisi i da ga dugo vozi bez kvarova

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Srećno bilo!
Daj sve utiske i informacije


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nismo planirali odmah kompletan servis ali kada je pocelo skidanje videli smo da su svi spaneri i roleri fabricki, na svima 02. ,na satu mu je 184 000km, imam servisnu uredno popunjenu sve do 2012 i 147000km...Ipak ce na probu potrosnje benzina par meseci pa onda tek ugradnja sekvent plina...

Ne probaj nista, odmah plin da se ne kajete posle

Inace srecno sa dzipom

Hvala

Mene zanima na benzin :-)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Evo jos neceg sto se tice odrzavanja, dok smo trazili semering desne poluosovine za Mavericka dosli smo do podatka da ga u zemlji nema, porucivanje iz Nemacke ceka se par dana i kosta 3200.00 din. U medjuvremenu probana neka 3 semeringa i nisu odgovarali, onda skinuli kompletno stari i po merama dobili 35x56x9 sto je dimenzija za mazdu ciji i jeste menjac na mavericku, dakle mazdin semering placen 300 din. Corterco. Onda trazili stabilizator, niko nema na stanju u celom gradu svi da poruce za sutra, onda slucajno naletim na coveka koji je radio u Cupriji u ovlascenom servisu ranije. On mi rece da trazim od mondea mk3 2.0 benzin, i gle cuda sve je orginal i naravno imaju na stanju... Dakle ima delova za mavericka samo treba znati od kog auta da trazis

Jel ste vi tokupili bre Frankenštajna?

Odličan, neka ćaleta dugo i bez problema služi;)

Ako trzais za mavericka nema niceg na stanju i sve je skuplje ako znas sa cime se slaze mnogo je jeftinije i sve ima na stanju

Šalim se malo znam za pasovanje drugih mnogo jeftinijih delova

Prva voznja van puta uspesna,vozili se do izvora Kalenovac na Crnom vrhu,pa onda malo teza ruta do lovacke kucice. Tu je morao da bude ukljucen 4x4 i samo prva brzina...

Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока

montoya piše:Ako trzais za mavericka nema niceg na stanju i sve je skuplje ako znas sa cime se slaze mnogo je jeftinije i sve ima na stanju

Ne znam kako se zove za Ford ali postoji program za italijanska vozila Eper gde možeš da dođeš do konkretnog dela koji ti treba i tu dobijaš OEM broj i kad ukucaš taj broj vidiš na koje sve modele ide taj deo i lako ga nađeš i samo pretragom preko Gugla. Nekada sam čačkao auto data program alu sam zaboravio, ne znam da li on ima ove podatke ili neki baš za Forda

Buycarparts.co.uk

Unesete marku, model, godiste, nadjete deo koji vam treba i on vam izbaci kompletnu ponudu proizvodjaca za taj deo. Kada udjete u deo dobijete Article number, OEM number kao i za koja sve vozila po godistu i motoru taj deo odgovara

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Potrosnja testirana na 200km ravno 11l...

Kobninovana?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da bilo je do Cicevca i nazad, malo po brdu off road, ostalo po gradu dva puta dnevno do vrtica... Dakle kombinovana, fabricki mu je 9,6l ali to samo na papiru... Ja sam zadovoljan potrosnjom, sreca pa nije tezak, 1530kg po amss potvrdi , mada negde videh na netu i manju kilazu. Dakle samo 50kg tezi od c maxa...

Ok je to, za te gabarite, malo više od mondea mada je mond jači malo.Jel traži dosta saltanja u vožnji ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bas naprotiv, iznenadjen sam kako je elastican u voznji, trpi i nize obrtaje kao dizel, vozi se 50km/h lako i u trecoj i u cetvrtoj brzini... Menjac ima nekako kratak hod u odnosu na velicinu rucice

Svidja mi se bas i rekao sam kumu da baci oko akp natrci neki u CH povoljno, ima ih dosta gore


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jedino ih tamo i ima

Ugradjen je i stag 4 +

Javljaj potrošnju....



Sent from my iPhone using Tapatalk

Konacno...

Maverick se vozi svakodnevno, bas dobro dodje za losije puteve i izlete nedeljom.


Obisli Manasiju i Krupajsko vrelo, potrosnja plina oko 13 pa i 14l ...