Ford Club Serbia

Pozdrav svima

Vec sam pisao u nekim tema, a kako sam auto preuzo u subotu, red je da ga predstavim.
U pitanju je Focus mk3 iz 2011, u klaj klaj varijanti od 95 konja.
Kupljen nov u Srbiji, uzet od vlasnika sa 124.000km. Odrzavan redovno u Grandu, a posle u Pinosavi. Mehanicki deluje super, limarijski ima ogrebotina i par sitnih ulubljenja. Resicemo

Oprema neka osnovna, valjda trend, sa dodatnim zimskim paketom, odnosno grejacima sedista, vetrobrana i retrovizora. Ono sto mi za sada fali jeste tempomat i parking senzori. Ovo drugo cemo lako, a prvo je pitanje izvodljivosti.

Prvi utisci su odlicni, lepo se vozi, a i fino ide za ovaj motor. Trenutno je u RSD servisu gde ce se odraditi veliki i mali servis i pregledati auto detaljno.

Za sad samo jedna slika, a kad ga preuzmem sutra i ponovo operem bice jos koja, kao i malo vise utisaka.



Hvala svima na savetima i nadam se lepom druzenju

Srecno I da se lepo navozas

Puno km bez problema da bude.

Sasvim pristojan prevoz... neke fabrika felnice i biće super.

Da služi u sreći

Hvala, hvala

Planirao sam da ganjam odmah neke alu 17-ice, ali su ove letnje 16-ice koje su na autu odlicne i greota ih je skidati. Isteracu ovo leto ovako, a za sledece cemo juriti nesto vece i lepse. Uz auto dobih i odlicne zimske.

Inace ima i start-stop sistem koji je softverski iskljucen i ubedise me danas u Pinosavi da tako i ostane

Počasti ga kad si već tu u Pinosavi sa jednim remapom na 120ak ks i uživaj u vožnji.

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

Pre svega cestitke na kupovini, lep je auto ali spremi se na horore koje sa sobom nosi ta boja

+1 za ovo sto ti Markedjani kaze, samo bolje to odradi za mesec dana jer ces tek onda imati pravi dozivljaj koliko je auto brzi i koliko se lakse vozi

Sto se tempomata tice nikakav problem:

QNQN Steering Column Cruise Control Switch Lever for Ford Focus MK3 Kuga 2013-
http://s.aliexpress.com/FbU3yEJN?fromSns=Copy to clipboard

Imas na yt brdo klipova kako ubacuju u Focusa mk3 tempomat. Pazi samo ako narucujes da ti vrednost paketa + postarina ne predje 50e jer onda placas drzavi pdv

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Sto se tice remapa, trenutno ne, cisto dok se ne uverim da je motor ok, kao i ostali sklopovi. Kasnije svakako.

A za tempomat, pa ovo je sjajno
Kontam da mi ova desna strana ne treba (komande telefona) jer ovaj radio verovatno i ne podrzava, a i imam vec ugradjen Parrot.
Samo da vidim za tempomat sta donosi prekidac sa limitatorom.
Instalacija vec postoji?

Trebali bi da ima instalaciju, mogu ti proveriti u Pinosavi da budes 100% siguran

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Pitacu ih bas danas kad odem po auto.

Takodje, pitao bih ih i za neka sita za ulje kod turba, da li vaditi, cistiti ili sta vec, jer sam procitao da mogu da dovedu do stradanja turbine??

E sad, auto ima usb prikljucak u kaseti ispred suvozaca. Postoji li neko pravilo kako snimati muziku da bi je pustao - tipa folderi odredjenih naziva i slicno?

Samo je bitno da format muzike bude kompatibilan sa formatom koji uredjaj moze da cita (trebalo bi da cita i mp3), u principu stavi na fles muziku i probaj, ako nece pokusaj da konvertujes u audio format pa bi trebalo da radi sigurno

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Srećno da se voziš, a ubeđen sam da će te dugo služiti s obzirom da se zna istorija i kilometraža

Sito nije loše pregledati ali se skida karter ... E sad možda i nije potrebno sve to jer nije puno prešao a imaš i uvid u redovnost servisa, ako je prvi vlasnik nastavio posle Granda da održava u Pinosavi i menja ulje na 10 000 km mislim da nije potrebno čačkati...

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Čestitke za kupovinu, da te dugo i lepo služi

Hvala jos jednom svima

Dok je bio u Grandu menjano je ulje na 20kkm, posle toga u RSD servisu na 10-11kkm.

Upravo uradjen veliki i mali servis danas, auto pregledan detaljno i sve je ok po recima Dragomira iz RSD servisa. Inace, sve pohvale za servis - brzi, uredni, druzeljubivi. Lepo se ispricasmo.

Danas ga i malo stisao po uzimanju, fino ide sasvim. Do 140-150 dodje prilicno lako. Trazi cesci rad menjacem, ali u pravom stepenu i ne vuce lose.

Da se uverim jos neko vreme da je auto ok, pa cemo na remap :)

Kasno se vratio i ne stigoh ni da ga pernem. Sutra, prekosutra, pa kacim jos koju fotku!

Malo se igrao za vikend i ugradio led dnevna. Kao sto sam napisao u drugoj temi, u pitanju je dual led sijalica koja ide umesto sijalice zmigavca u faru.

Ugradnja je bas jednostavna i ono sto mi je bitno jeste da nema led traka i sijalica po masci, braniku i sl. Manje-vise fabrika.

Evo i par fotki:






Videcemo kako ce proci u saobracaju i kod policije, tj. da li je dovoljno jako svetlo.

Ono sto mi se ne svidja sada su sijalice oborenog svetla, koja su vise zuta, tako da cu ih zameniti nekim kvalitetnim beljim.

boga mi cak mi se i svidja ova drl varijanta i super da te sluzi, sad samo gledam da nije ono tvoj na parkingu u airport city pored mene al ne vidim mu table

Videcemo kako ce se ponasati drl

Nije moj Focus, moj je ispred zgrade u Smederevu, bar se nadam

Prvi malo duzi put - bili do Temisvara, presli ukupno oko 400km. Lepo se ponasa, nije naporan za voznju... Potrosnja oko 4,2-4,3 litra, bas smesno. Do duse, brzine do 110-120.

Zafali malo snage ponekad, tako da cemo za koji mesec na remap verovatno, taman posle letovanja 

Uspeo sam da razbijem soferku menjajuci brisace tako da ce ti brisaci da me kostaju 30k, ali dobro, idemo dalje

Ostao sam duzan malo vise slika, samo da prodju ove kise i da ga malo uslikam.

Uh, bas dugo nista nisam napisao.

Presli od maja do sad tacno 10k km. Danas uradjen mali servis u servisu u lokalu. Sipan Total Quartz 9000 NFC Future 5w-30. Malo citao oko ulja sta da sipam i odluceno je ovo obzirom da ima Fordova odobrenja 913D i 913C. I sve sto ide od filtera, osim goriva, njega cu na sledecem malom servisu, odnosno na 20k od prerhodne zamene.
Overena servisna knjiga i idemo dalje.

Auto je sada na 134.000 i sve je u najboljem redu. Bez ikakvih problema. Sipan pre 2000-3000 LM aditiv cisto iz preventive.

Jedino sto mi se ne svidja, a to sam danas video, jeste donja zastita motora, sus pleh, koji je od nekog debelog platna i po ovom vremenu bas natopljen vodom i prilicno tezak kao takav. Rado bih ga zamenio plasticnim, ako ima, jer mislim da nece potrajati dugo.

U planu je remap kod Bokija, ali sad cu na neki duzi put, pa kad se vratim cu i to. Da ne rizikujem sad zbog potencijalnih gresaka ako nesto ne bude ok.

I naravno, duzan sam koju sliku. Cim prodje ova bljuzga, bice.

Red je da se oglasim posle godinu dana sa Focusom.
Predjeno nekih 18.000km od kupovine i utisci su odlicni. Nema nikakvih problema - pali, radi, ide. Za koju stotinu kilometra treci mali servis, pa taman da ga neko i detaljnije pregleda.

Evo i nekih slika, otprilike je ovako izgledao i kad sam ga kupio:







U medjuvremenu, ugradjeni zadnjih parking senzori u DIY varijanti, neki Bear samo sa zujalicom u gepeku i za sada radi bez greske.

E danas smo konacno promenili malo izgled. Stavljen letnji alu set. Planirao sam 17-ice, ali...









Utisci za sada odlicni, kako sto se tice estetike, tako i udobnosti. Nisam primetio neku znacajnu razliku u odnosu na 16-ice.
Vec mi se mota po glavi neki eibach, videcemo

Ovde bih se jos jednom zahvalio na kolegi NT na savetima i pomoci oko felni i guma

Evo jos jedne
Stavljene i sigurnosne navrtke.

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Nema na čemu.
P.S. felne su mu super legle

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Prava veličina felni. Sada ozbiljnije izgleda

Hvala svima
Inace, osetno stabilniji auto, a svakako preporuka za Savu UHP2, bas sam zadovoljan kako se ponasa.

Inace, odradjen jos jedan mali servis, na nepunih 10k km, ovog puta i filter goriva koji je menjan pre 20k km.
Sipan opet Total Quartz 9000 Future NFC, sa Fordovom specifikacikom 913D/913C.

Idemo dalje