Ford Club Serbia

E Hvala ti na to mk5....sledeći ako bog da.
Mk4 je u pitanju a kod mene je zimski set trenutno a uskoro ću zamjeniti ljetni iste dimenzije,razmišljao sam o 235-45 ili 225 50 ali nema potrebe ovo je taman.
Kod nas još uvijek ne gledaju na teh preg. Te detalje čak ni svijetla ono budzenje ksenona ili led sijalica dje im nije mjesto I sl. Bitno je da Imaš iste gume i naravno da nisu ćelestonke (istrošene)

Истина мк4, ево исправио Леп мондео иначе, спортски..
Лоше неко време, сео у Абадона и правац најближег планинског пута и поправио расположење зачас.

Наручујем нешто на Алију и налетим на ова два читача кодова, нисам знао да је то тако јефтино, ради ли то посао?
OBD2 V2.1 су то би требало да је ок?
https://www.aliexpress.com/store/produc ... 37a5ESAn7A
"Support OBD-II protocols as follows:
* ISO15765-4 (CAN) * ISO14230-4 (KWP2000)
* ISO9141-2 * J1850 VPW
* J1850 PWM
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)"

Ne, treba ti 1.5v

Nemoj to da uzimas.
Ja sam to imao i nista nisam mogao da ocitam sa tom 2.1 verzijom.
Sto kaze Lucky treba verzija sa softverom 1.5 da bi radila na nasim automobilima.

Ovaj ti treba...

https://s.click.aliexpress.com/e/fc8yWKG

Bolje uzmi ovaj što kaže Markrdjani, nisam ga probao ali verovatno je ok, ima kolega sličan. Nemoj experimentisati sa jeftinijim 1.5,ja imam onaj kao što si postavio link samo je moj 1.5 ali je isto koštao 2,3e. Na Torque (lite) na tel nekad hoće da se zakači a nekad ne, ili se zakači pa puca veza a imam na tel i Foscan lite, plaćena verzija, tu nema šanse da se nakači, piše da je elm clone.

Важи, хвала на саветима
Нисам био у току са том електоником уопште а налетох па се чудим цени, а ни 8е није ништа стварно..
Ипак сам највише возио Таунуса и службене Ниве од кад сам положио..

Ja sam skoro kupio od nekog lika u Nisu za 10e, preko KP, i radi super na Fordu, ako te zanima mogu da slikam
Inace sacuvao sam prethodni sto mi ostao od Astre i ne radi na Fordu...

Ма ништа битно Ђиле, ја то више информативно..

Јел има негде неки сајт, неки списак алата потребних за одређене радње на одређеном аутомобилу?
Има ли негде "Haynes workshop manual: Ford Mondeo (2000 - 2003)" сервисно упутство да се скине?

"Сервисно упутство" нико ништа?

Има ли још кога овде да воли класичан облик лимутине као мк3
тј. да је незадовољан Фордовим модерним дизајном Мондеа мк4,5?

https://www.fordwiki.co.uk/index.php/Main_Page
Probaj ovde da nadjes šta te zanima


Sent from my iPhone using Tapatalk

Смиљанић1389 piše: ↑

petak, 9. avg. 2019. u 12:52h

"Сервисно упутство" нико ништа?

Има ли још кога овде да воли класичан облик лимутине као мк3
тј. да је незадовољан Фордовим модерним дизајном Мондеа мк4,5?

Kiselo je grožđe, a?

Volim ja klasičan oblik mk3, mk4 mi se ne sviđa, ali mi je mk5 zato bombona.

Mk5 je najdominantniji mondeo do sada


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne volim ni ja 407 karavan pa ga vozim :-D
Ti tvoj malo nakiti sa plastikama i biće još lepši, svi su oni lepi na svoj način, probaj stopaljke one lepe sa titanijuma ili čega već beše, branik St itd. :-)

Kakve sam ja sve planove imao....


Sent from my iPhone using Tapatalk

Хвала Дејане, погледаћу детаљније по том сајту.. јбг ти баш немаш серће са Мондеима

"Nikola312" није то у питању, мк5 изгледа моћно и реално лепо али некако превише модерно,
просто није по мом укусу, ја више волим класичан озбиљан и достојанствен облик лимузине,
типа јагуар или Крајслер "300C" и амерички класици..

FiestaBG87 Ја свог Мондеа баш волим, одушевио ме је у свим погледима.
Волим овај "Zetec X" трим баш како јесте, ристајл стоп светла и хромови ми нису за њега реално.
А не видим зашто бих возио ауто који ми се не свиђа поред толиког избора у свим ценовним ранговима,
једино ако те аутомобили не занимају.. иначе кратак је живот за лоша/ружна кола.
Караван ћу да узмем ако будем отварао погребну службу..

Kad ispratim passata ide mk4
A sa mk3 nije bila nesreća već moja ludost, sa ovim poslednjim sam super prošao. Nije ne ostavio, minimalno ulaganje, udes naplatio doooobro

Sent from my iPhone using Tapatalk

na sve se čovek lako navikne kad ima para a bogami i kad nema para.

Markedjani Ако милиш на модеран дизај донекле си у праву, све се мења, али имамо избор.
Али ако мислиш на тип/марку аутомобила не слажем се, што би се навикавао?
Нико не може да те натера да возиш шта не желиш а избор је велики..
Рецимо први ауто, 2000-их, ми је био дивни зелени Таунус 1974 који је био јефтинији од Југа и гомиле других малих прдаваца,
а Таунуса (другог, сеђеног) сам возио до прошле године, значи није све до пара..

Ja volim sve da probam i ne osporavam druge proizvodjace ako tu stvarno ima nešto sto mi se svidja i vredi a gledam sve u globalu( to se svodi na 3-4 proizvodjaca). Drugo je to sto uvek dajem prednost fordu koji generalno dosta pruža za date pare. Mondeo mk3 je npr genijalan auto za mene ali jednostavno sam hteo da podmladim auto.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Слажем се потпуно Дејане, ја о томе и причам, стварно волим Форд, и оно што пружа за пристојне новце.
Причао сам о томе да нема више класичне достојанствене лимузине после мк3, по мом укусу наравно,
ето чак и пасат8 ми више лежи од нових Мондеа ако ме разумеш..

Mk3je, meni barem, lep zbog oštrih linija i velika je promena u odnosu na prethodne modele. Mk4 je neki kompromis oštrih/ravnih linija i zaobljenih - takodje lepo ukomponovano. Mk5 već ozbiljan primer elegantne limuzine + sve ostalo sto nudi... top!
Meni se npr od vagena svidja samo CC i arteon.
Sto se tiče te klasične limuzine, za mene je to BMW serije 7(e38) i 5(e39)- neponovljivo

Tako da, ko kako voli.

Sent from my iPhone using Tapatalk

У праву си да је мк3 са својим дизајном изузетак а не правило. Само Амерички модели су другачији..
А што се осталих тиче, апсолутно све потписујем, имамо потпуно исти укус

Пре неки дан осетих да се мало слабије носи са већим неравнинама напред, а и приметио сам да при кочењу није толико стабилан и
користи превише АБС-а што значи да је дошло време за подмлађивање вешања.
Оно што је занимљиво је да су амортизери,шоље итд. биле оригинални, јел то нормално да толико пређу? Опруге су у добром стању.
Ауто јесте одувек пажен и као други ауто вожен скоро искључиво по аутопуту и магистралама.

Прешао 172,066
Сервис (Уље мотора(IGAT+), филтер уља(Clean), уље кочница, филтер ваздуха..
Замена Предњих амортизера сет (Kayaba Excel-G) +Пр.шоље(Kayaba)
Предњих заштитно-одбојних гума(Kayaba)
Предњих стабилизатора(IR Spain)
Замена задњих гумица баланс штангле (Moog)
Доливен антифриз и серво уље.
Одрађен први сервис ТНГ урађаја и инсталација (бесплатно, код њих уграђен)

Колико би то изнело у вашем сервису са рукама, отприлике наравно?