Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

[Nedeljkovic]

Imaju na aliexpressu neke varijante za ta svetla koje imaju i rikverc i maglenku ali mi se ne dopadaju. Razmisljao sam da pokusam da kroz otvor za sijalicu provucem i zalepim 10ak cm crvene led trake i spojim na maglenku, mozda ne bi bilo lose resenje

Osecaj je isti kao kod gumenih papucica, i ja sam se toga plasio pa nisam hteo ranije da ih uzimam medjutim kada sam kod Mirze video da noga ne kliza odmah sam ih porucio

Meni su petokrake fine skroz, ideja je bila da ih Terzic ofarba u sjaj crnu sa kristalima ali kada sam ih oprao i video koliko su dobro sacuvane bilo mi je zao da ih diram

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[Sharpshooter]

Nema greske sa tim pedalama. Na zadnja 3 automobila sam ih imao fabricki i nema bezanja stopala ni u jednoj varijanti.

[sasa_f1]

Beze kada se guma izlize, sto je logicno, dodje u ravan sa aluminijumom.

[Nedeljkovic]

Odradjen custom usis i izbaceno ono glupo fabricko resenje po kom vazduh ide 3 metra do kucista filtera. Hvala Terzicu na pomoci oko realizacije






Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[Djole]

Sad si pravi rejser

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

[fordicmk3]

Jel bolji odziv na gas?

[Nedeljkovic]

Kakav rejser sa 1.6

Deluje da se dobilo u visim obrtajima, trebalo je izmeriti kolicinu vazduha pre i posle prepravke. Cekam da mi stigne i RS poklopac ali mislim da cu imati problem da keder nece stici do haube

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[Sharpshooter]

Beze kada se guma izlize, sto je logicno, dodje u ravan sa aluminijumom.

To možda posle 300k km.
ST je bio na 140k kada sam ga prodao i pedale i guma na njima su bili u dobrom stanju.
Možda na kineskim kopijama se brže troši guma.

[Nedeljkovic]

Danas stigao i poklopac filtera, stavio sam ga misleci da cu ga odmah skinuti medjutim nema blow off-a, ja koji sam totalno netolerantan na bilo kakve zvukove u voznji u kabini ne cujem nista cak ni kada otvorim prozor. Probao na parkingu drugom do 4000 obrtaja i pustim gas, kaze drugar pisti malo tako da mi je to ok (u praksi se takve stvari ne desavaju)



Inace na haubu od mk2 keder naleze taman, cak je malo i "katapultira" kada se otkljuca

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[fordicmk3]

Sad moras neki K&N ulozak filtera, da se crveni odozdo
Dja mi se kako izgleda

[Sharpshooter]

Slazem se.

[Nedeljkovic]

A da zbog kn-a ne dobije jos veci blow off?
Ovo sada mi je blizu granice tolerancije

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[fordicmk3]

Ma nece, samo ce dobiti jos veci protok vazduha

[Nedeljkovic]

Razmislicu ali pre toga bih da fizicki izbacim klapnu izmedju turbine i usisne grane (otvara se pri regeneraciji dpfa da bi vreo vazduh ulazio u cilindar)

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[M.M.L.]

Dodji, probaj pipercross.

[Nedeljkovic]

Mogao bih, javicu ti se
Mada za sada filter necu dirati verovatno

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[macaneli]

Odakle ti snage

[sasa_f1]

Jos ga ovi loze...

[dax92]

Odakle ti snage

Pa iz 1.6 HDi.. odakle bi.

[Sharpshooter]

Jos ga ovi loze...

Ma jok.
10ks, po 10ks i bice celih 100ks na kraju.

[stalker92]

Ja bih to atestirao na navaky, imamo referentno vreme za 2.0 hdi vec

[sasa_f1]

2.0 i 1.6 razlika svetlosna godina, veruj mi

[stalker92]

[Nedeljkovic]

Za 1.6tdci dosta snage

2.0 i 1.6 razlika svetlosna godina, veruj mi

Od 2.0tdci na fabrici ide osetno bolje, meni vise i ne treba

Ja bih to atestirao na navaky, imamo referentno vreme za 2.0 hdi vec

Sta cu na navaku sa 1.6tdci

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[fordicmk3]

Knauf su zatvorili, gde nam je aktuelna pista za potezanje?
Pitam za drugara