Ford Club Serbia

Da li na kraju usisa fali deo zaokruzen na skici iz kataloga. Apsolutno mi nema logike da vuce vazduh odozgo (iz pravca haube) a ne iz maske kao na svakom autu. Ovo je sitacija kod mene



Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Raspitao sam se malo i sve je ok, ne fali nista, fabrika ga je tako napravila ali mi opet nema nikakve logike zasto vazduh uzima tamo gde nema svezeg vazduha

Ako ga prepravim da uvlaci vazduh kroz masku (pored znaka) da li cu nesto dobiti time i da li eventualno time mogu napraviti neki problem?

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Skuplja vodu :-D

neces dobiti nista sto ces osetiti na njemu.. Svakako vazduh opet prodje kroz turbo, gde se greje, pa kroz IC da se rashladi.

Tom logimom bi svima koji imaju kn bio filter pun vode (:

Hvala Dax, ovo je prvi auto na kom vidim da usis ne ide direktno na masku pa mi je malo cudno

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Na valjcima ozbiljan FAIL, desilo se ono cega sam se i pribojavao jer auto vuce tek od 2100 a ispostavilo se da em kasno isporucuje snagu em je nema dovoljno:


Juce isao kod Bokija da mu ustanovi dijagnozu i kao sto smo i sumnjali problem pravi turbina koja je koliko sam video nekada remontovana (markirana je) i lose odradjena tako da mi je Boki nasao proveren turbo koji je vec narucen i u subotu sledi zamena

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ja znam čoveka kome povlaci tek iza 3



Sent from my iPhone using Tapatalk

Citirao sam te danas

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ja znam dvojicu koji su se zajebali sto nisu kupili 2.0

Hahahahaha

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Nas dvojica manje pukosmo na kvarove nego vas dvojica (:

Ps jos se nisam pokajao. Iskreno i sa ovom snagom sam sasvim zadovoljan

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Trenutno vodis, jer od nas do sada niko nije menjao turbinu
Mi imamo samo redovna odrzavnja, tipa zamajca, plocica, diskova, EGR, DPF

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Ceka i njega kvacilo, lagano prelazi u vodjstvo, gledaj samo. Mi bar imamo gasa

Kvacilo drzi za sada (:

vidovac piše: Mi imamo samo redovna odrzavnja, tipa zamajca, plocica, diskova, EGR, DPF

Imate i limp modove, doduse Sale je to resio ali tebe to tek ceka . Ti Vidovac samo jos turbinu na autu menjao nisi

Meni je za 7500km valjda sve pokazao sta ne valja (na turbinu sumnjam jos od kada sam zamenio ventil) a realno od nas cetvorice sam najmanje ulaganja imao

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Resicu i ja LIMP ukoliko sledece nedelje, zajedno sa cipom

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Zamenjen turbo, veliko hvala Bokiju na pomoci i oko dijagnostikovanja problema i oko nabavke turbine

Kada smo je vec skidali izvadili smo i sito mada je majstor rekao da je prilicno cisto

A zamenjen je i dihdung dekla koji je trebao da se menja jos kada je radjen veliki servis medjutim nije se stiglo pa je ostao u servisu



Posle zamene sam presao 100km na vrh gasa i onda krenuo da ga probam, povlacio je na vreme ali mi se cinilo kao da nema nesto vise snage medjutim sto ga vise vozim deluje mi da ide sve bolje i bolje (mozda se i tripujem), takodje je se sa predjenom kilometrazom smanjilo i pevanje turbine koje je kada je tek stavljena bilo prilicno. Definitivno je da osetno bolje ide nego pre

Veceras je Djole pomocu dijagnostike merio Nm i max sto smo uhvatili je 316Nm na 2150 obrtaja (nisam siguran da li bih trebao da imam 320 ili 340). Ostaje da odem sa Milenkovicem u toku nedelje kod Bokija da pregleda logove

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

(:

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Sta, jos ga nisi zapalio?

Druuze, samo za tebe jedan link: www.polovniautomobili.com

Ovo je već zabrinjavajuće, počeo sam sebe da proziva :-D

Psihijatar o trosku kluba da mi se obezbedi

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Hahahahahahahaha

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Ja mislim da ti treba da se opustiš uz neku euro 3

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

+1

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Djole piše:Ja mislim da ti treba da se opustiš uz neku euro 3

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Dzabe brt, i ove 2001. postase punoletne, ode sve u propast...

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Drama se nastavlja...

Posle zamene turbine auto i dalje nema snagu koju bi trebao da ima pa je 10 dana bio kod majstora. Ispregledana sva creva, usisna grana, bregaste, klackalice i hidropodizaci po recima majstora kao novi, dizne proverene kod bosiste sve 4 dobre. Zamenjene gumice na usisnoj grani i podloske dizni (jedino sto je uoceno da ne valja)


Preuzmem auto i provozam, niti je kada mirnije radio niti bolje isao, ja presrecan

Medjutim ne bi HDi bio HDi kad opet nesto ne bi 'ebalo, sutradan situacija kao pre zamene turba (doduse nesto blaza varijanta). Dignem haubu i imam sta da vidim

Kada smo menjali turbinu video sam da nema ni jednog dihtunga na njoj ali mi majstor nije ni rekao da ih treba nabaviti tako da izgleda da je i prosla turbina bila dobra ali nije imala dihtunge

Sledi montaza seta dihtunga turbine...

Sent from my SM-A605G using Tapatalk