Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Nakon što predstavite sebe, predstavite naravno i vašeg ljubimca.
Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 17848
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Markedjani » utorak, 27. avg. 2019. u 08:57h

još pre tih pomenutih 5-6 godina su ti motori imali hronično probleme sa podmazivanjem zbog predugih servisnih intervala od preko i zbog famoznog holender šrafa koji ima sito u sebi .
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 3794
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od duratecHE » utorak, 27. avg. 2019. u 09:02h

Na 1.6 se bas primeti razlika kada se uradi servis( msm na zvuk)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5185
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Dusan64 » utorak, 27. avg. 2019. u 09:16h

Zanimljivo je koliko ljudi problema imaju sa ovim motorom. Ja ne otvaram haubu između servisa uopšte. Doduše jeste me malo pokolobali oko čipovanja sa ovim pričama. Ali generalno mi deluje kao da je ponuda motora kod Forda sve lošija, makar za nas smrtnike. Gledam nešto novo za firmu, sve su to jako slabi motori koji neće dugo.

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 2494
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Nedeljkovic » utorak, 27. avg. 2019. u 10:19h

@911s
@Markedjani
Ako je vec sve tako kao sto pisete zasto to nije pisano na forumu ranije nego se o tim stvarima prica samo u poslednjih 8-9 meseci? I to se pise svuda sem u podforumu u kojem treba da se pise (koji Ford da kupim). Ne razumem taj stav da ste masu ljudi savetovali do pre par meseci da kupuju auto sa tim motorom a sada pisete kako 5 godina znate da motor ima brdo problema???

@Dusan64
Mogao sam i ja da ne otvaram haubu, odradim veliki servis i gas

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
Djole
Master of Tanjirača
Master of Tanjirača
Poruka: 3952
Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
Lokacija: Valjevo

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Djole » utorak, 27. avg. 2019. u 10:22h

Verovatno zato sto dvojka predhodnih godina nije bila toliko zastupljena kao sad. Za većinu ljudi

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока


Panther Black :ford2: Focus mk1 facelift Ghia TDCi http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =6&t=22200

Avatar korisnika
dax92

 
Poruka: 6454
Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
Lokacija: Beograd (Ostruznica)

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od dax92 » utorak, 27. avg. 2019. u 10:36h

Pisalo se o tome jos pre nekoliko godina, samo treba doci do tih starih postova..
Focus ST170
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo hahahaha
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu lol
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara lol

Avatar korisnika
Daki_81
Poruka: 2503
Član foruma od: subota, 23. mar. 2013. u 17:56h
Lokacija: Beograd / Voždovac

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Daki_81 » utorak, 27. avg. 2019. u 10:36h

Ode tema u off...

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk


Poslednja izmena: Daki_81, na dan utorak, 27. avg. 2019. u 10:36h. Ukupno izmenjeno 1 put.
/ Focus / 2007. / 1.6 TDCi /

Avatar korisnika
montoya

 
Poruka: 1759
Član foruma od: sreda, 24. nov. 2010. u 13:13h
Lokacija: Jagodina

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od montoya » utorak, 27. avg. 2019. u 10:48h

Nedeljkovicu nema pravila, mnogi su kukali i na mk1 delphi ubrizgavanje a ja ga vozio bez problema 6 godina, i prodao sa fabrickim diznama ne skidanim. Na mobile de. i autoscout ch. kada sam kupovao auto bilo je gomila 2.0 d sa povoljnom cenom i komentarom motor defect... Hocu reci svaki motor ima svojih problema...
Volvo v50 1.6 d2 2019-
Ford KA 1.3 2019-
Maverick 2.0 Zetec 2018-
C Max 06. 1.8 tdci 2016-2019
Focus mk1 1.8 tdci Zetec 2010-2016

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 2494
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Nedeljkovic » utorak, 27. avg. 2019. u 10:57h

Nisu vise poenta problemi 1.6hdi motora (pogotovu ne za ovu temu jer mi je ostalo jos samo te barice koje se pojavljuju da resim) vec cinjenica da znam da su ljudi ovde masovno savetovani da kupuju taj 1.6hdi (narocito je bio preporuka za Fusion i Fiestu "jer trosi isto kao 1.4 a pouzdan je i zivlji") a sada se prica okrece kako se jos pre 5 godina znalo da motor ima probleme

Ne razumem, je l neko ovde ima problem da ljudima kaze da je na Fordu nesto lose ili sta je u pitanju...?

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5748
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od vidovac » utorak, 27. avg. 2019. u 11:30h

Tiler pricao na nekom skupu kad je kupio ili trazio da kupi mondea, da ti 1.6 ima proboem za.podmazivanjem bregastih, zbog produzenog vremenskog intervala, pa se zapuse neki kanali u glavi zbog koksiranog ulja, i ostane bez podmazivanje i kaput motor. Posle su redizajnirali motor i ostavili samo jednu bregastu, i tih problema posle.nije bilo

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Avatar korisnika
Tiler
Poruka: 946
Član foruma od: ponedeljak, 11. maj 2015. u 08:48h
Lokacija: Travnik, Bosna i Hercegovina

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Tiler » utorak, 27. avg. 2019. u 12:24h

vidovac piše:
utorak, 27. avg. 2019. u 11:30h
Tiler pricao na nekom skupu kad je kupio ili trazio da kupi mondea, da ti 1.6 ima proboem za.podmazivanjem bregastih, zbog produzenog vremenskog intervala, pa se zapuse neki kanali u glavi zbog koksiranog ulja, i ostane bez podmazivanje i kaput motor. Posle su redizajnirali motor i ostavili samo jednu bregastu, i tih problema posle.nije bilo

Sent from my MI 9 using Tapatalk
Da... U pitanju je bio problem podmazivanja turbine... To se riješi čišćenjem kartera, bušenjem sita za ulje na kojem se skupljaju naslage katranizovanog ulja nakon 10 - 12 hilajda km i skraćenjem intervala izmjene ulja i FILTERA ulja na 10 hiljada km... moj stari 1,6 TDCi još uvijek je živ i zdrav i remapiran i uredno se vozi bez problema već preko 250 hiljada km... 2010 je Ford redizajnirao taj motor uklanjanjem jedne bregaste i umanjenjem broja ventila, čime su uljni vodovi mogli biti malo širi, time i sito koje se sada ne začepljava radi katranizacije ulja, te je podmazivanje turbine sada bez problema...
...
Problemi u radu 1.6 TDCi motora uglavnom se javljaju radi neredovnog servisiranje, velikog razmaka između servisa, a nije rijetkost ni da ostavljanje filtera ulja dvije ili čak tri zamjene ulja dovede naravno do problema... uglavnom najveća mana 1,6 TDCi motora su vlasnici koji neredovno održavaju vozila, i pogrešno servisno uputstvo od strane Forda koje je ispravljeno tek nakon 4 -5 godina od prijave prvih problema...
...
Predlažem da vratimo temu kolegi Nedeljkoviću, debelo je u off-u....
Nedeljkovic piše:
ponedeljak, 26. avg. 2019. u 23:43h

O reflektujucem sloju sa unutrasnje strane uopste nisam razmisljao. Ipak otpada bilo kakvo busenje jer cu posle toga sigurno imati ocajnu refleksiju. Problem sa bicolor sijalicama je kako ih uglaviti u ovaj "levak" a da ne ulaze voda i prasina
Mislim da bi custom made zaštitna guma mogla da posluži... valjda možeš naći nekoga ko radi sa gumom da malo osmisli detalje...
Noć je doba u kojem i tri tačke imaju smisla...
-----------------------------------------------------------------------------
Ford Focus MK1 1.8 TDDi
Ford Focus MK1 FL 1.8 TDCi
Ford Focus MK2 FL 1.6 TDCi
Ford Mondeo MK4 FL 1.6 TDCi

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10930
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od mbole » utorak, 27. avg. 2019. u 12:37h

Nedeljkovic piše:
ponedeljak, 26. avg. 2019. u 23:43h
... Problem sa bicolor sijalicama je kako ih uglaviti u ovaj "levak" a da ne ulaze voda i prasina

Slika
Ova varijanta bi verovatno mogla da se nabudzi, posto je ovaj "levak" na sijalici koliko vidim guma.
Trebalo bi premeriti nosac sijalice pa videti dal moze da se uklopi.

Neka ideja je da se uzme originalni nosac sijalice (polovan), isece sam konektor koji je na njemu, rupa napasuje da ova guma lepo legne unutra, zice izvuku od ove dual sijalice do unutrasnjosti blatobrana, i unutar blatobrana spoje na iseceni originalni konektor maglenke (onaj iz nosaca sijalice), taj konektor na onaj koji dolazi normalno sa karoserije na lampu (i on se povuce nazad u blatobran) plus dodatni kablic za rikverc.
Na taj nacin bi ti instalacija na samom autu ostala manje vise originalna (to jest mogla bi lako da se vrati u fabricko stanje, nezaptiveni spojevi bi bili unutar karoserije zasticeni od direktnog udara vode i blata, a ova guma bi trebalo da lepo dihtuje.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 2494
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Nedeljkovic » utorak, 27. avg. 2019. u 14:01h

Tako sam nesto i razmisljao. Problem je samo sto ne znam kako bi levak na sijalici legao na lampu (mozda bi upao u nju a mozda ne bi mogao uopste da udje)

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10930
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od mbole » utorak, 27. avg. 2019. u 17:26h

Skines nosac sijalice pa ga detaljno premeris.
Ovako sa slike deluje da bi lego.
Znaci ne direktno u lampu, vec da se prosece rupa na nosacu, i u njega ubaci ova konusna guma.
Deo koji se isece iz nosaca (deo sa kontaktima) se spoji sa zicama koje idu iz LED-a, i u njega se utakne konektor koji bi i inace tu isao.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Semi
Poruka: 90
Član foruma od: nedelja, 6. maj 2018. u 15:22h

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Semi » utorak, 27. avg. 2019. u 20:45h

Ja sam imao na svom Focusu dual-led sijalice napred (kombinovano dnevno i zmigavac svetlo), bas na ovaj fazon.
Levak jeste od gume i siri je nego sam otvor, a usled konusa odlicno nalegne i dihtuje.
Pretpostavljam da ce funkcionisati i kod tebe.
Focus mk3 1.6 tdci

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10930
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od mbole » utorak, 27. avg. 2019. u 21:25h

Mozda moze da se ubaci i direktno, umesto nosaca sijalice. Treba videti tacne mere, pa onda odluciti sta i kako.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 2494
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Nedeljkovic » utorak, 27. avg. 2019. u 22:02h

Narucicu pa cemo videti sta i kako kada stigne, nadam se da cu uspeti da ga ubudzim a da ne ulazi voda i prasina

Moja neka ideja je da orginalno grlo razbusim po sredini, provucem kablove od sijalice kroz njega i da ono ima funkciju da stegne sijalicu za lampu i dihtuje


Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10930
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od mbole » utorak, 27. avg. 2019. u 22:07h

To zavisi od dimenzija.

Ali ako tako budes radio, nemoj samo da ga razbusis. Sacuvaj sredinu, koliko god mozes, posto je u njoj konektor.
Ili dodji, pa cemo opet da se igramo :)
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 2494
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Nedeljkovic » utorak, 27. avg. 2019. u 23:12h

Mogu doci, nije problem ali svakako taj konektor koji ide na lampu ne bi imao nikakvu funkciju jer iz sijalice idu 3 zice koje bi samo prosle kroz sredinu tog razbusenog konektora a onda dve idu na grlo za maglenku (ostavio bih od orginalne instalacije) a jedna se kaci na signal od rikverca

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10930
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od mbole » sreda, 28. avg. 2019. u 01:02h

Ima funkciju.
Da ti instalacija koja je na autu ostane originalna, tako da sutra mozes lako da vratis u pocetno stanje.

Ajd da ponovim :)
Trenutnu instalaciju uvuces nazad u blatobran.
Kupis nosac sijalice isti kao sto je tvoj i njemu iseces srednji deo.
Zice vodis od nove duple sijalice u blatobran.
Tu za zice koje dolaze sa sijalice zalemis odeseceni konektor (naravno samo dva pina, posto ih vise nema, to jest masu i maglenku).
Taj konektor prikljucis na fabricki koji smo na pocetku uvukli u blatobran (prvo vratimo to u pocetno stanje, to jest da se na tim pinovima nalazi maglenka).
Stavis poseban konektor za trecu zicu (rikverc), bilo kakav, moze i izolovana buksna.
Svi konektori su ti unutra, nema blata, vode... a dupla sijalica je zaptivena ovom gumom na mestu gde joj ulaze kablovi.

U slucaju da iz nekog razloga hoces da vratis u fabricko stanje (jebavaju te na tehnickom recimo), raskacis konektor u blatobranu, izvuces ga ponovo napolje, vratis originalni nosac sa single sijalicom, buksnu za trecu zicu (rikverc levo) raskacis, i na fabrickoj si instalaciji.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 2494
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Nedeljkovic » sreda, 28. avg. 2019. u 01:06h

Tako sam i napisao i prethodnom postu samo me mozda niste razumeli :)

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10930
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od mbole » sreda, 28. avg. 2019. u 01:16h

A sta ces da zakacis na konektor koji dolazi sa instalacije?
Taj konektor koji iseces iz nosaca sijalice, upravo sluzi da ne bi dirao originalni fabricki koektor na instalaciji (onaj kome smo okretali pinove), vec da ga normalno ubodes u ovaj odseceni. A na odseceni se zaleme zice koje idu na dual sijalicu.

U suprotnom bi morao da odseces konektor od instalacije ili nesto da budzis. Zasto kad vec imas ono sto se tu regularno ubada.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 2494
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Nedeljkovic » sreda, 28. avg. 2019. u 01:35h

P21W "grlo" koje je vezano za kabal koji izlazi iz sijalice ubadam u orginalni konektor iz instalacije (na kom smo okretali pinove) a 3. zicu da spojim sa signalom za rikverc (napravio bih neki vid konektora koji ima mogucnost da se otkaci)

U principu vrtimo istu pricu, razumeli smo se

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 9642
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od 911s [SK] » sreda, 28. avg. 2019. u 03:27h

Preporučivali mi ili ne te 1.6 TDCi motore oni su i dalje najčešći agregat u svim sveže uvezenim polovnim Fordovima.
Razloga za to ima više: od toga da je takav polovnjak jeftiniji gore negde do toga da ljudi jednostavno hoće i dizel i hoće (relativno) manju kubikažu.
Uostalom, možeš pogledati testove polovnjaka gore odnosno statistiku ADAC i čega već i videti koji su najkvarljiviji automobili, a i konkretno tome se takodje već pisalo na forumu.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 17848
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Focus mk2 TITANIUM by Nedeljkovic

Poruka od Markedjani » sreda, 28. avg. 2019. u 06:05h

Stali smo kolega sa tom temom još pre nekoliko postova... ne kvarimo dalje temu.
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Odgovori

Povratak na „Automobili članova“