Ford Club Serbia

Za plin pitaj onoga ko ti radio veliki servis i nemas brige, ponuda je siroka

Apsolutno netačno da Rašić ugrađuje istu opremu kao svi ostali za više para.

Razlika između Rašića i ostalih jeste što on ugrađuje komplet Stag uređaj koji nabavlja direkt od njih a ne od Union karića onu Stag-Tomasetto vradžbinu koja od Staga ima samo ECU i to je to... sve ostalo je najgori mogući krš, koji je eto... jeftin.

Taj Stag-Tomasetto vradžbina je dobra cirka 30-40k km i onda ti crknu ili dizne ili isparivač ili ti strada senzor pritiska ili ti strada map senzor... sve je jeftino da se nabavi drugo ali je kvalitet srazmeran ceni.

Uostalom, potražite kod Duleta0911 na njegovoj Fiesti taj Tomasetto isparivač (pošto je on ugradio kod Rašića plin)... mislim da ga nećete naći.

@fordicmk3
Jel si siguran da ti je u servisu Rasic to ponudjeno tj stag tomaseto kombinacija? Meni je IvanT u Fiestu sa istim motorom ugradio komplet ac stag go fast, bez icega od nekog drugog proizvodjaca. Sve u njihovom kompletu, sve radi kako treba. 520e sa tocak bocom je kostalo, plus atest. Mozda u focus ide veca boca pa je zato malo vise. Ovo za uvoz mogu da potvrdi, bas smo jednu kutiju raspakovali da vidim kako izgleda isparivac itd.

Znam prilicno prica o losoj ugradnji i lose podesenoj smesi da bih uopste razmisljao kako ce neko da podesi uredjaj na motoru koji je prilicno osetljiv na to. Ugradnja manje vise, tu kapiram da vecina moze da odradi dobar posao, podesavanje smese itd je kljucno po mom misljenju. Iz moje perspektive, tih 100e vise mi kupuje mirnu glavu. Vecina njih ce da stavi na auto learn i to je to, sto potencijalno moze da napravi problem.
Ivan se zapravo posvetio i korigovao smesu odmah nakon ugradnje i nakon 1000km opet sam isao na proveru, ali je sve bilo ok. Takodje su kod njega propratni materijali mnogo kvalitetniji nego u varijantama gde je jeftinija ugradnja - ovo cu tek proveriti u praksi, ali znam za slucajeve gde su ljudima creva pucala itd. Ispunio mi je sve zelje koje sam trazio, sto ne znaci da ce uvek tako. Sakrio mesto za tocenje na vrlo nezgodno mesto, sakrio sve pod haubom da se nista ne vidi na prvi pogled, a opet da bude dostupno. Do sada iskustvo sa redovnim servisima isto ok.
Pride ako stavlja kvalitetniju tj dugotrajniju opremu kao sto Markedjani kaze, to je samo bonus. To ce vreme pokazati koliko je kvalitetno, za sada sam presao 15k km, ni p od problema.

Ne kazem da su svi ostali losi, naprotiv, sigurno ima onih koji rade slican kvalitet za manje para. Hocu samo da kazem da ne treba cena da bude glavna vodilja prilikom izbora servisa za ugradnju. Za farbanje pogotovo ne, ali da ne idem sad u dubiozu

+1 za Rašića

Ja zvao coveka, kaze Stag- tomaseto, kao to nije euro 5 ili 6 motor pa ne mora kvalitetan uredjaj. On je naravno jos skuplji. A ovaj je 530€
Iskreno mislim da se tu ipak naplacuje samo ime i nista vise. Ne kazem da covek lose radi, daleko od toga. Ali da uzima 100-150€ vise od drugih e to je vec otimanje para. Pa za tu razliku mogu da odradim atest i mozda jos nesto da zamenim na autu

Tvoj auto, tvoje pare... uređaj ugrađuješ jednom a muke i posledice loše ugradnje ostaju svaki dan.

Imas bosch a imas i Bosch...

Sent from my MI 9 using Tapatalk

A ni za jedan ni drugi ne znaš odakle je i koji je već samo veruješ na reč nekome ko isto veruje na reč onome od koga je nabavio, a i taj isto ... Nemoguće je proveriti do nulte ruke.
Za auto do 150 konja razlika u ceni izmedju Tomasetto raspršivača i Stagovog je 3000 dinara, a razlike u ceni dizni ili nema ili je 3000 ako se uzimaju najskuplje Stag dizne.

Vlasnik sam mk2, 2005godiste, isti motor, prezadovoljan sam... Nekoliko ljudi me je savatovalo da ne ugradjujem plin, nisam ulazio u detalje zbog cega, ali kao ovaj motor se ne jashe bas sa plinom... Opet ponavljam, ne znam zbog cega, ja sam ih poslusao, mada ne ubijam neku kilometrazu

---

E da... U zdravlju da te sluzi

fordicmk3 piše: ↑

utorak, 2. jul 2019. u 02:45h

Ja zvao coveka, kaze Stag- tomaseto, kao to nije euro 5 ili 6 motor pa ne mora kvalitetan uredjaj. On je naravno jos skuplji. A ovaj je 530€
Iskreno mislim da se tu ipak naplacuje samo ime i nista vise. Ne kazem da covek lose radi, daleko od toga. Ali da uzima 100-150€ vise od drugih e to je vec otimanje para. Pa za tu razliku mogu da odradim atest i mozda jos nesto da zamenim na autu

Ugradjujes plin jednom, a ne 5 puta na isti auto, tako da je mnogo bolje da se ugrade valjane komponente i da to neko spakuje i nasteluje, ko zna.

Mnogo manje ce da te boli glava posle.
Iz mog iskustva na komponentama plinskog sistema ne treba stedeti. Sve sto sam menjao za bolje i kvalitetnije, se osetilo znacajno poboljsanje.

Rasic zna posao, ne fusari i svaki eventualni fix ili stelovanje ne naplacuje, tako da i to moras uzeti u obzir.

Uvek ce biti razlike u ceni. Ima i kvalitetnih majstora koji rade za neku normalnu cifru. Pa nije plin poceo da se ugradjuje prosle godine pa da ljudi ne znaju kako i sta. Nemoguce da samo Rasic u celoj Srbiji zna da uradi plin.
Ista stvar kao i za delove ili servise. Zasto bih ja placao Grandu 3X vecu cenu za delove i za ruke, kad isto to mogu da odradim i kod nekog drugog majstora za mnogo manje pare.
Covek kod koga sam odradio veliki servis je porucio alat za zupcenje mog motora i odradio sve kako treba, cak je i vracen auto u fazu. A ruke mi je naplatio jeftinije nego ostali sto su mi trazili.
Naravno, svako naplacuje svoj rad koliko on misli da treba, ne potcenjujem nikoga. Ali mislim da ima i dobrih majstora koji rade jeftinije od ostalih i ne treba bezati od njih. Naravno, uz neku preporuku se ide kod njih.

Koliko ces prolaziti sa autom godisnje?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Do sad sam prelazio 12, ali cu svakako voziti auto vise, jer ce biti jeftinije. Tako da cu za istu cifru prelaziti vecu kilometrazu

Za tu godisnju kilometrazu, mislim da se ne isplati zajebancija oko plina

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Ma nebitno je... davimo temu.

Da batalimo priču o plinu i da se vratimo na auto

Jedno pitanje, ako nije tajna... Gde su radio servise? Delove kupovao ti ili od majstora? Razlog sto pitam je sto mi je majstor trazio malo mnogo vise para nego sto je tebi izasao veliki i mali servis ali sa delovima kupljenim kod njega, i navodno, sa kvalitetnijim delovima, tj skupljim

Delovi su ukupno bili 20.500, tu spada set zupcastog kaisa, vodena pumpa, dva pk kaisa, svi filteri, ulje, antifriz, svecice. Za ruke mi je majstor uzeo 50€ (6000din)
Delove mi je nabavio Sale sa foruma, porucivao je sve po broju sasije.
Delovi su kvalitetni, imaju slike u temi, da ne pisem sad sve

Hvala puno

Ovi cipovani 1.6 dizelasi da pakuju prcaljke i da ćute

Koga si ovo pretekao za dve duzine?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Pa 1.6 :-D

NT Product sa mk3

Uuuuu jel moguce da ni sa cipom ne moze da bude brzi od brnzinca sa 100 konja

Sent from my MI 9 using Tapatalk

115ks vidovac... ovo je ti vct.

Opet bi trebao da budr brzi. Koliko sad konja ima cipovan mk3 od 95?

Sent from my MI 9 using Tapatalk