Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium) by JamesMay

Nakon što predstavite sebe, predstavite naravno i vašeg ljubimca.
JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium) by JamesMay

Poruka od JamesMay » petak, 16. avg. 2019. u 23:51h

Pozdrav,

Prije neki dan sam kupio C-Max. Inace to je moje prvo auto, do sada sam vozio Fiestu 05 tdci.
Automobil je presao 125 hiljada, kupljen u BiH odrzavan u ovlastenom servisu, garaziran. Za automobil koji je 2012 godiste super je ocuvan, garaziran je.
Titanium je paket opreme.

Mali servis sam uradio u ovlastenom servisu, i kostao je 180 eura sa ("orginalnim" fordovim dijelovima).

Imam dva pitanja za vas:
1. Kada upalim auto prvi put ujutru, osjetim bas osjetne vibracije nekih 30 sec do minutu. Kao da auto, tj motor podrhtava. Koliko sam primjetio broj obrtaja je na cca 800 rpm (ide od 700 rpm, pa do 800 rpm). U toku dana se ovo vise ne desava, jedino kada je u pitanju hladni start. Sve su provjerili detaljno u ovlastenom servisu (zamjenjeni su grijaci) ali nista nisu pronasli sto bi ukazivalo na ovaj problem. Dijagnostika nije pokazivala nista.
Mene ovo iritira i volio bih da rijesim ukoliko je moguce, da li je neko imao problem ovaj? Da nisu mozda nosaci motora, .

2. Ono sto su pronasli u ovlastenom da bi se moglo promjeniti u buducnosti, ali nije pod hitno jeste (prednja lijeva i desna lafeta, i stabilizator). Zbog specificne konstrukcije kako su mi objasnili, cijena jedne lafete je 270 eura. Sto znaci da bi promjena ovoga u ovlastenom dosla 600 eura?
Koliko se kod vas krecu cijena odrzavanja, i moze li mi neko potvrditi koliko kostaju ovi dijelovi trapa?

Hvala vam puno. Ako neko ima pitanja, rado cu mu odgovoriti. Detaljniju recenziju cu napisati nakon sto napravim malo duze putovanje sa autom.


Slika

Slika

Slika

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5771
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od vidovac » subota, 17. avg. 2019. u 07:49h

1. Da skacu obrtaji gore-dole nece zbog drzaca, vec je najverovatnije neka dizna u problemu. Ako samona prvom paljenju ima podrhtavanja a posle ne, onda nisu drzaci

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » subota, 17. avg. 2019. u 09:42h

vidovac piše:1. Da skacu obrtaji gore-dole nece zbog drzaca, vec je najverovatnije neka dizna u problemu. Ako samona prvom paljenju ima podrhtavanja a posle ne, onda nisu drzaci

Sent from my MI 9 using Tapatalk
Poslije nema problema. Samo prvo paljenje, ni kada se gasi ne trese. U toku dana je sve ok. Prijasnji vlasnik je otisao u ovlasteni i kada su ga spojili na dijagnostiku bio je problem jedan od grijaca. Zamjenjeni su svi grijaci. Ja sam uradio mali servis prije 4 dana, i opet su ga spajali na dijagnostiku nista nema. Zahtjevao sam da se auto detaljno pregleda, ali nista nisu nasli osim sugestije za lafete sto sam napisao.

https://photos.app.goo.gl/3uTPWSStU646rvnt5
Evo kako to izgleda. Oprostite na radiju, kao da motor malo preskace, to traje mozda minutu, minutu i po.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk


Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5771
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od vidovac » subota, 17. avg. 2019. u 09:47h

Vrlo moguce da su dizne. Odes do nekog bosiste da ih proveri i znaces na cemu si

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » subota, 17. avg. 2019. u 09:56h

vidovac piše:Vrlo moguce da su dizne. Odes do nekog bosiste da ih proveri i znaces na cemu si

Sent from my MI 9 using Tapatalk
Mogu li otici u ovlasteni da oni ispitaju? Probaci cu pronaci nekoga. Koliko kostaju dizne, da li se mjenjaju sve ili samo jedna? Slika

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk


Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5771
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od vidovac » subota, 17. avg. 2019. u 11:47h

Sami probni sto, kod bosiste, moze da ti najtacnije podatke, da li su dizne ispravne ili ne. Ako se ne varam kod nas u Srbiji sve 4 nove dizne kostaju oko 105000 dinara, i najbolje je zameniti sve 4

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Avatar korisnika
FM III
Vremenski policajac
Vremenski policajac
Poruka: 6806
Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od FM III » subota, 17. avg. 2019. u 13:44h

To variranje obrtaja može biti i do loše struje. Ako je alternator loš ili neki od spojeva, davaće neravnomernu struju a komp će pokušavati da to "ispegla" i eto variranja u obrtajima.
KOd mene na Mondeu mk3 je bio takav slučaj, proveri to jer po opisu najviše liči na loš spoj.
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002.
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 4737
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od Neša » subota, 17. avg. 2019. u 15:41h

Од када Bosch дизне имају проблема па још на тако релативно младом ауту?
Моја препорука клони се овлашћеног сервиса,какве лафете(кугле),оне код форда трају колико и ауто..
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » subota, 17. avg. 2019. u 19:53h

Hvala svima. Ma i ja isto mislim, za sada necu nista da diram. Ako bude neki problem otici cu. Razgovarao sam sa serviserima iz ovlastenog, ni oni ne misle da su dizne ali kao da provjerim ako zelim.

Imam pitanje, na koliko km/h mjenjate brzine na 1.6 tdci, 85 kw. Najteze mi procjeniti kada da prebacim iz prve u drugu, tj na koliko obrtaja. Radim to po osjecaju nekada kao da ofulam.

Danas sam presao nekih 300 km i auto je pravo dobro

Mi u Sarajevu imamo jedan ovlasteni i jedan neovlasteni servis. Ako neko ima dobrog majstora za preporuciti nek javi. Dragomira treba klonirati, ako dam pogrijesio ime, izvinjavam se.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk


Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10966
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od mbole » subota, 17. avg. 2019. u 23:13h

Ovlasceni servisi ne rade sistem ubrizgavanja. I oni salju nekom bosisti (ovlascenom od boscha, delphia, simensa...)

Sent from my Nokia 5.1 Plus using Tapatalk

Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
montoya

 
Poruka: 1763
Član foruma od: sreda, 24. nov. 2010. u 13:13h
Lokacija: Jagodina

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od montoya » nedelja, 18. avg. 2019. u 00:33h

Ovo oko promene brzina, vozim volvo v50 2011. sa istim motorom i menjacem, imam shift light i u pocetku sam se bas cudio kako rano tera da menjam brzinu u visu. Npr vec na 60 trazi petu a na preko 75 km/h vec sestu brzinu... Naravno ako ignorises strelicu za promenu brzine i samo dodas gas ona se ugasi...Ako pratis upute auta trebalo bi da postignes najmanju potrosnju...
Volvo v50 1.6 d2 2019-
Ford KA 1.3 2019-
Maverick 2.0 Zetec 2018-
C Max 06. 1.8 tdci 2016-2019
Focus mk1 1.8 tdci Zetec 2010-2016

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » nedelja, 18. avg. 2019. u 07:32h

montoya piše:Ovo oko promene brzina, vozim volvo v50 2011. sa istim motorom i menjacem, imam shift light i u pocetku sam se bas cudio kako rano tera da menjam brzinu u visu. Npr vec na 60 trazi petu a na preko 75 km/h vec sestu brzinu... Naravno ako ignorises strelicu za promenu brzine i samo dodas gas ona se ugasi...Ako pratis upute auta trebalo bi da postignes najmanju potrosnju...
Da imam isto to. Bas eko mod.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk


Semi
Poruka: 90
Član foruma od: nedelja, 6. maj 2018. u 15:22h

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od Semi » nedelja, 18. avg. 2019. u 09:01h

Ja generalno i ne pratim te preporuke za manjanje brzina.
Kada vozim normalno menjam na 2.200-2.500 obrtaja. Strelica se pali vec na 1.700 rpm i iskreno, nisam primetio neku manju potrpsnju ako se prate preporuke.

Izbegavam da ga vozim na niskim obrtajima.
Focus mk3 1.6 tdci

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » ponedeljak, 19. avg. 2019. u 10:16h

Tako su i meni objasnili, pogotovo kada ga vozis uz neko brdo da ga tjeram u obrtaje.
Izvinite ako sam dosadan, evo kako izgleda taj zvuk iz vana kada je u pitanju prvi hladni start.
Temperatura je bila oko 13 stepeni navecer mislim, auto je cijeli dan bio u hladu i nije bio vozen.
https://photos.app.goo.gl/5yBdSLGPMHzbMsAN9 Primjetio sam i malo bijelog dima iz auspuha, pretpostavljam da je ovo normalno.

Ovo podrhtavanje traje kao sto sam rekao minut, nekada manje, ali nikad nesto puno.

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5771
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od vidovac » ponedeljak, 19. avg. 2019. u 11:43h

Akad drzis kvacilo tih minut non stop, jel ima podrhtavanja?
Zatvori EGR pa.probaj onda hladan start, da vidis ima.li razlike?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » ponedeljak, 19. avg. 2019. u 11:47h

vidovac piše:Akad drzis kvacilo tih minut non stop, jel ima podrhtavanja?
Zatvori EGR pa.probaj onda hladan start, da vidis ima.li razlike?

Sent from my MI 9 using Tapatalk
Stiskao sam kvacilo i otpustao nikakve razlike nije bilo. Obrtaji ne skacu bas koliko sam rekao nego malo i to par puta. Kako zatvoriti erg Slika

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk


Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5771
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od vidovac » ponedeljak, 19. avg. 2019. u 11:49h

Plocicom

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » ponedeljak, 19. avg. 2019. u 11:56h

vidovac piše:PlocicomSlikaSlikaSlika

Sent from my MI 9 using Tapatalk
Brate, ja ti ne znam ni gdje dodje erg Slika. Zar nema neki automatski sistem sagorjevanja, bar sam tako citao za ovaj erg.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk


Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5771
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od vidovac » ponedeljak, 19. avg. 2019. u 11:57h

Pogledaj na netu, ima.slika gde se nalazi i kako se zatvara. Odakle si ti?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » ponedeljak, 19. avg. 2019. u 11:58h

vidovac piše:Pogledaj na netu, ima.slika gde se nalazi i kako se zatvara. Odakle si ti?

Sent from my MI 9 using Tapatalk
Sarajevo Slika

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk


Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5771
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od vidovac » ponedeljak, 19. avg. 2019. u 11:59h

Imas Vladu u Laktasima, pozovi zakazi odi na pregled, i recice ti covek sta ne valja. Ali ja sumnjam ma dizne

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » ponedeljak, 26. avg. 2019. u 13:08h

Hvala vidovac. Vidjeti cu ako budem isao u tom pravcu, sada nemam bas vremena da hodam toliko.
Je li ko od vas koristio ovo , interesuje me primjena kada ide u rezervoar? Namjena ovog sredstva je da kao da ocisti dizne, najbolje je da ide direktno ali kao moze i na rezervoar goriva.

Hvala.

JamesMay
Poruka: 15
Član foruma od: petak, 16. avg. 2019. u 12:20h
Lokacija: Sarajevo

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od JamesMay » petak, 25. okt. 2019. u 20:34h

Pozdrav :)

U pitanju su bile dizne, putem ovlastenog servisa su reparirane. Koliko sam upucen na dvije dizne su nesto mjenjali oko elektronike, uglavnom je bilo rada na sve 4. Auto vise ne podrhtava ujutru, niti ima bijelo dima. Imam i onaj ispis na papiru, i sve je zeleno. Auto mi puno bolje radi, cak i manje trosi.

Ono sto sam primjetio jeste da sada kada vozim i dodam gas negdje iznad 1500 obrtaja, primjetim crni dim iz auspuha. Mislim da to ranije nisam primjecivao ili nisam obracao paznju. Bio sam na kontrolnom pregledu u ovlastenom servisu i pitao sam ih da pregledaju auto. Dijagnostika nije pokazala nista, dpf je ok. Jedan od mehanicara je provozao automobil i po njemu je sve ok. Rekli su da je sve ok, i da danas nema "auta" koje nece malo da dimi.
Da li i vama dimi kada vozite, nije to toliko strasno ali bi volio da znam da li je to normalno pored dpf, erg i ostalih sredstava. Kazu da je u pitanju gradska voznja, ali danas sam proveo cca 60 km na autoputu a i dalje primjetim crni dim.

Otisao bi rado do Vlade, ali trenutno ocekujemo malu bebu pa nemam vremena da se vozikam bas do njega :)

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5771
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od vidovac » petak, 25. okt. 2019. u 20:51h

Uzmi ti njega dobro poteraj u obrtaje, tipa saltaj na preko 3000 rpm, i vozi ga jedno 10-15 minuta preko 3k obrtaja na auto putu. Verovatno nahvatao cadju, pa dok sagori i ne izbavi istu, sto je normalno ako auto samo vozis po gradu

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Bubo Ford
Poruka: 7
Član foruma od: sreda, 13. nov. 2019. u 21:47h
Kontakt:

Re: Ford C-max mk2 (1.6 tdci, 85kw, 2012 god, Titanium)

Poruka od Bubo Ford » sreda, 13. nov. 2019. u 22:48h

Zdravo dali je motor 1.8tdci 85kw imam isti problem

Odgovori

Povratak na „Automobili članova“