Ford Club Serbia

Da predstavim i ja fokusa,uzetog u novembru tako da već imamo poneku uspomenu.
U pitanju je dvojka sa skromnom opremom trend,solidno očerupana dok je čekala da se smilujem i doteram je u NS.
Ali dobro,ne sekiram se jako.
Par detalja...kupljen u GM Subotica,trenutno je na oko 160,000km.
U tužnom stanju iako uglavnom estetski,pa kome smeta bolje da ne gleda slike.

Desna strana je omašila par puta neku ogradu ili zid,retrovizor i dalje radi.















Malko je i nasađen na neku betonsku kuglu,pretpostavljam...





Ponegde se i ljuštimo posle sunčanja...samo plastike za sada.







Evo i ponude u kojoj je uzet:



Toliko za sada.Nešto je i menjano od kad je kod mene,ja ipak malo redovnije održavam za razliku od prvog vlasnika.

A nije baš sve sad tako,lagano se i sređuje.
Zamenjeni prednji amortizeri bilstein, kugle, zadnji sileni na prednjoj viljušci, remont alnasera , set kvačila, šolje prednjih amortizera, prednja leva maglenka,semering I ležaj poluosovine, ulje u menjaču. Moguće i da sam nešto lupio,ne zamerajte.

Volan presvučen....




Nemam predstavu gde bi u NS mogao da lakiram prednji i zadnji branik i za koliko para.
Isto tako nisam zadovoljan kako vuče, preznojavam se u preticanju ... Na šta uopšte da obratim pažnju?

Lep fokus

Što se tiče ubrzanja... sve zavisi od toga šta si prethodno vozio ali generalno nije poznat kao sprinter Fokus sa tim motorom.

Simma piše: ↑

utorak, 12. maj 2020. u 15:10h

Na šta uopšte da obratim pažnju?

Na saobracajne propise. Ne pretici ako nisi siguran i ako nemas uslova za to.

dvojka pa jos i domace table
koje je godiste?
pa benzinac sa 100kw oteraj ga 2,3 brzine nize i onda pretices

Nisam ni napisao...2008 godište se vodi,kupljen u Grandu na akciji kad se pojavio mk 2.5.
Naravno, Build Date: 23.08.2007. Nije 100kw nego 100 konja.

Znam kako funkcioniše vožnja,dugo sam i sam učio druge da voze.

Almighty.shO piše: ↑

utorak, 12. maj 2020. u 15:48h

Na saobracajne propise. Ne pretici ako nisi siguran i ako nemas uslova za to.

Za propise mogu i savete da delim,hvala. Pitanje je bilo mehaničke prirode.
Lenj je auto, imam osećaj da lakše povuče u nižim obrtajima (do 2000). Definitivno se ne ponaša kako treba.
Inače sam vozio vw od 1100kg i 64ks, tako da bi ovo trebalo da bude blagi upgrade.

Malo sam se nasalio, nista drugo.
Elem, benzinci traze obrtaje...
Ja vozim takav auto samo dizel, 1.6 110ks, i oke je.. nisam benzinca vozio pa ne bih mogao da uporedim, ali ono.. jbg... Polako, nek vozi daleko i dobro, a o brzini neki drugi put

Nikakav problem.
Probao sam ja i više obrtaje,zato me i brine. Možda neki klip da snimim , video će bolje pokazati.

Lapsus za kw hteo sam ks napisati

Vozio sam ja mk1 sa takvim motorom i mogu reći da je išao više nego korektno. E sad ne znam da li su uopšte za poređenje zbog težine i čega već još

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

1249kg po saobraćajnoj.Nije to neka težina. Pretpostavljam da ako i postoji neki problem, brzo će se javiti. Tek sam 2k km prešao zbog ove krize.

Računaj 100 kilograma manje pošto je to težina po EU standardu - vozila spremnog za vožnju što znači sa vozačem od 75kg i punim rezervoarom goriva.

Zamenjen set kvacila pre 1000km,mislim da je luk ako se ne varam.
Sad postoji neki cudan zvuk,kao pesak se cuje dok je u brzini. Ne znam kako bolje da opisem zvuk. Najbolje se cuje kad auto koci motorom,ima to sustanje konstantno. Cim stisnem kvacilo zvuk nestaje. Cuje se i prilikom menjanja brzine - posle zaleta kad stisnem kvacilo da zamenim brzinu cuje se sustanje oko sekund dva pa prestane.

Drugo sto nervira je laganje km sata. Na gradskoj brzini kad pise 50 ide 45km/h. Na otvorenom pokazuje 10km/h vise (pise 140km/h a ide 130).
Otvaranje km sata i cackanje kazaljke ko na jugu ili neki drugi nacin za podesavanje?

Kvačilo treba da malo nalegne, isto kao i nove pločice na novim diskovima.
Svaki auto niže klase pokazuje malo više nego što realno ide i nema mogućnosti za programiranje sata. Koje gume imaš na autu?

Letnje lassa. Nema veze taj zvuk sa ovim zvukom.
Odmah nakon zamene se pojavio taj zvuk.

Kako zvuk nema veze sa kvačilom ako nestane kada kvačilo odvoji?

Ne,ne...mislio sam da me zbog zvuka pitas koje gume imam na autu. Malo je bilo nevezano pitanje.

Mislio sam na dimenziju gume zbog čega se može povećati razlika izmedju brzinomera i realne dimenzije.

Aha gume su standardnih dimenzija 205 55 R16. Nista tu nisam eksperimentisao. Fabricke felne.

To je sve normalno za brzinu, svakako bolje da ide realno manje a pokazuje vise nego obrnuto

Mislio sam da to moze da se podesi,nekada se skidao km sat i podesavao pa vracao.
Jugici su mi uvek nenormalno lagali. Secam se da mi je na 150km/h isao 120. Otisao kod majstora tamo kod Najlon pijace u NS,covek skinuo, podesio i vratio. Pretpostavljam da i danas ima neko resenje.

Primetio sam da nesto ne cujem audio iza sebe pa sam pokusao da pojacam malo zadnje zvucnike. Ispostavilo se da ni nema zvuka uopste. Pretpostavljam da su zvucnici u zadnjim vratima?Ne vidim nista kroz resetku pa pitam pre nego sto krenem da rasklapam i sto treba i sto ne treba.

Probaj sa podešavanjima radija, možda su isključeni zadnji?

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

Nisu jer postoji opcija da se cuju samo zadnji,tako sam i shvatio da ne rade. Ima na radiu opcija balansa levo-desno i prednji-zadnji.Sve radi osim sto se zadnji ne cuju.

Verovatno da fabricki nemas zadnue zvucnike

Sent from my SM-A605G using Tapatalk