Scorpio 2.9 by Brojčile

[Brojčile]

Aha ok!
Kada dam kontakt tako se i ponaša,upali na kratko i stane!

[van]

minus prekida racunar preko svojih tranzistora. Taj minus koji se pojavi je puls dizne . To je i najbitnija funkcija racunara , da da duzinu minus pulsa diznama. Ne mozes da izmeris 3-4 ms , sem ako nemas osciloskop ili bas kvalitetan unimer.

[Brojčile]

Da li onda da tražim taj relej da ustanovim da li je on problem Jer mi se ne rastura gornji deo table nikako..

Nisam video na šemi gde stoji taj kompjuter

[van]

ako imas + na diznama kada das kontakt onda je sve u redu sto se kontakta tice. Racunar daje kratak puls diznama preko - . Taj signal je parmilisekundi i tesko se meri ako nemas neku dobru opremu. Kako znas da dizne nisu zapekle ? Generalno, kada izvadis dizne sa magistralom onako povezane, kaa verglas treba davidis mlazeve goriva. Ovo je poprilicno opasno , pa ako ne znas sta radis ni ne pokusavaj. Dizni ako spajas - a pod + je ona treba da se otvara. Spojis minus na delic sekunde , da didis da li ima brizganja goriva

[Brojčile]

Vodim se time da je vlasnik rekao da je poslednji put palio auto na benzin!

Ništa,čekam da dodje ovaj drugar koji se razume u elektroniku i dečko ima isti motor pa ćemo detaljno pregledati motor i sve ostalo!

Na kraju krajeva ako ustanovimo da je elektronika ok,skinuću dizne pa ćemo ih testirati!
Stavićemo dva PP aparata pored

---

Inače rasturanje gornjeg dela kontrolne table je mačiji kašalj!
Par šrafova i dugmića i to je to!

[Brojčile]

Danas sam krenuo da testiram sve releje pošto se dečko koji je trebalo da pogleda auto nije pijavio..
Čini mi se da ovde fali neki relej?
Postoje dva mesta na kojima treba da dodju releji,ostala prazna su bez kontakata ispod znači tu ne idu!

Nisam uspeo ni sa jednim manuelom da na osnovu moje kutije sa osiguračima uporedim slike jer sve što sam našao nema veze sa ovom mojom kutijom

Takodje ovaj veliki žuti relej nisam uspeo da ispitam to jest pre bih rekao da ne radi!
Svakakve kombinacije sam isprobao na naponu,čak sam ga i otvorio ali daje kontakt samo kada prstima pritisnem unutrašnje kontakte!
Ne znam čemu služi jer ne mogu da ga pronadjem na netu za šta je namenjen!

[Markedjani]

piše lepo, osvetljenje vrata

[Brojčile]

Ma gde znam švabski..možda sam trebao da koristim prevodilac
Ma lakše bi mi bilo kada bih našao negde podatak/skicu/sliku koji za šta služi..ovako lutam!

[Markedjani]

https://www.manualslib.com/manual/12071 ... e=1#manual

od strane 197

imaš na poklopcu koji je redosled releja i koji je njihov broj ili slovo, uporedi sa uputstvom.

[Brojčile]

Čoveče imam ovu aplikaciju na mobu i nisam se setio da potražim manual
Mislim da sam našao koji je relej u pitanju..sutra ću sve ispitati ali po sećanju,ja sam sve te releje testirao već prošle nedelje i svi su bili ispravni!

Možda komp ipak zeza ili instalacija!

[Scorpio 696]

Evo kako je kod mene izgledalo

[Brojčile]

Da to je to! Isto kao kod mene sad..stim što meni fali ovaj plavi veliki relej

[van]

Ево како би је кренуо у проверу .
Нађи на шеми жицу која напаја рачунар стално и провери да ли има 12 волти . Провери и напон преко контакта .
На шеми штиклирај шта си све проверио .
Провери све масе рачунара , јако су битне , јер рачунар преко маса управља стварима , тј. њих прекида .
Затим провери да ли рачунар пушта струју ка прериферијама ( пумпи , дизнама и чему све већ ). Провери и да ли долази струја до тих периферија .
Провери сигнал од разводника ка рачунару , јер је он најбитнији . Без њега рачунар не зна да ли се мотор окреће .
Затим провери да ли баца варницу . Ок , то си већ урадио , али ти постоји једна зврчка , мислим да тај модул на разводнику може да баци варницу и када нема сигнала од рачунара . Нисам сигуран , али колико се сећам читања од пре 20 година , тако некако јесте .
НА крају провери да ли има сигнала на дизнама . Пулс је максимално неких 7 милисекунди , то је мање од стотог дела секунде , то не можеш да видиш оком . Да забодеш лед диоду , не знам да ли може да се види . Да ли унимер може да рагиструје то како напон и то не знам . Осцилоскоп види то као сигнал .
Да извадиш магистралу са дизнама , па да верглаш , тако се види млаз и која дизна штрца и како . Али треба да си сигуран да сви метални осигурачи на дизнама раде , да нека не би искочила од притиска и гориво попрскало мотор . Искључиш напон на бобину када тако пробаш .

[Brojčile]

Tako ću i da uradim..Proveriti svu instalaciju prvo!

Možda je najbolje da skinem dizne i nekako ih fiksiram u neku posudu da ne prskaju okolo..svakako ću blokitati varnicu na svećicama da ne bude BUM!

---

Muči me samo ovo što mi izgleda fali jedan relej

[Brojčile]

Taj relej što mi fali je od svetla enterijera..sad sam ustanovio!

[911s [SK]]

A koji kvar imaš pa pokušavaš da ga rešiš kompletnom proverom elektro instalacije odnosno releja?

[Brojčile]

Sad nešto i razmišljam da ja ustvari i ne znam šta radim!
Neko je napisao da ne mogu izmeriti napon na diznama a meni to ustvari deluje kao kvar elektro instalacije ka diznama!

Ustvari bih trebao skinuti dizne i videti da li bacaju gorivo

Možda su zapekle! Sad sam se čuo sa vlasnikom kaže čovek da je poslednji put radio na benzin ali je trokirao!

[Markedjani]

Pazi, ako struja ne dolazi do dizni... nećeš ga upaliti ako staviš i nove dizne.

Član 911s [SK] te je usmerio na pravi problem, tu je problem samo u plinskoj instalaciji koja je naknadno dodata i fabrička motorna instalacija koja je osakaćena.

Treba to vratiti na fabričko i skoro sam pa siguran da će struja već stići na dizne.

Imaš na linku koji sam ti poslao šematski prikaz motorne instalacije, ako već voliš izazove, uzmi jednu po jednu žicu proveri i vidi šta se dešava sa istom

[Brojčile]

Neko je napisao da ja tu struju ne mogu izmeriti unimerom..i drug koji ima isti motor i elektroničar je,isto je rekao!

---

Znači plan je sledeći:
Proveriti tu instalaciju koja je prekinuta zbog plina pa ako je sve to ispravno onda skidati dizne!

[oristic]

Ako ne možeš da izmeriš unimerom odakle onda predpostavka da na diznama nema napona i da zbog toga ne radi ni jedna, a pri tome nisi probao da li bacaju gorivo kad si popravio pumpu? Ispada ono tvoje "jedva jedan volt unimerom" ne znači da je napon do dizni loš ili ga nema ili sam ja nešto promašio čitajući postove?

[911s [SK]]

Pokušava da reši kvar koga ni ne zna da li ima...

[Brojčile]

Pa ja se držao toga da nema napona zbog te jedne volti koju sam izmerio!
Da dizne bacaju upalio bi do sad..na sprej je upalio i radio kao na gorivo što bi radio, znači dok smo prskali sprej radio je dakle motor/varnice/ventili itd uspravno!

Dobija gorivo do dizni to je provereno..znači ostaje da dizne ili ne dobijaju napon ili su zapekle što znači samo jedno,skinuti dizne nositi na proveru a u međuvremenu proveriti instalaciju!
Jedno od ta dva ne radi!

Opet..neko je napisao da dizne ne mogu da zapeknu od stajanja

---

Pokušava da reši kvar koga ni ne zna da li ima...

Jesam malo krenuo krivim redosledom ali svakako motor neće da upali dakle kvar je tu samo sam se ja smlatio

Ajmo nekim redom ići;
-Pumpa radi daje pritisak(neutvrdjen pritisak)
-Gorivo dolazi do dizni..
-Svećice rade..
-Upalio je na start sprej..

Plan br.2
-Skinuti dizne nositi na proveru..
-Testirati žice do dizni na kontakt.
-Pokušati opet pozvati elektroničara da dodje(biće lakše sa njim)

Predpostavka 1;
-Ako dizne normalno rade na testiranju,onda zeza struja do njih i to sužava jurnjavu kvara na;
- električni problem.
-na problem pritiska.

Jel sad idem nekim boljim redosledom?

[van]

Извади магистралу са дизнама , дај контакт , и заверглај . Ако не видис млаз горива , онда или немаш притиска , или су запушене дизне или нема струје ка дизнма . Можеш да накратко спојиш плус и минус на дизну , да видиш да ли раде .

[Brojčile]

Javljam rezultate

[oristic]

Pošto planiraš da dovedeš auto u vozno stanje onda nije loše da odradis testiranje i pranje dizni pa ces nakon toga da znas na čemu si...svakako ti trebaju ispravne dizne