Pre par dana je zamenjeno ulje u menjacu, inicijalno sam hteo da uzmem MT75 ulje i nisam uspeo da ga nadjem tako da sam na preporuku drugara uzeo Motul 75W-90 MotylGear i odmah se osetila razlika.
Uz to, prelomio sam sta cu za vesanje, tako da sam pre 2 meseca porucio a pre mesecak dana i preuzeo nove amortizere i opruge uz nove solje i prasinarke.
Posto nisam uspeo da nadjem Eibach Sport Line opruge, uzeo sam MTS Technik opruge koje oni prave po Eibach-ovoj licenci, a uz to i Bilstein B4 amortizere.
Tek juce sam uspeo da krenem sa montazom a danas da je zavrsim tako da ce ispod biti slike celog procesa.
Mogu samo da kazem da sam prezadovoljan kako se auto vozi, vesanje radi jako lepo, jako lepo lezi, i na brzim promenama pravca a i generalno se oseti kako vise radi bocni zid gume nego samo vesanje. Svakako, jako lepo upija rupe i neravnine i udobno je za svaki dan. Svakako cu na prolece da jurim 205/50R15 gume pa bi to trebalo da pomogne opstem utisku.
Voleo bih da je auto nizi pozadi za debljinu stos gume, 1.5-2cm ali se ne zalim ni na trenutnu visinu.
Takodje, montirao sam prethodno spomenute OZ Fittipaldi 15x7 sa novim zimskim Nexen Snowguard G3 u dimenziji 195/60R15. Sve pohvale za gumu, vulkanizer mi rece da gomila novih Volkswagena izlazi iz fabrike sa tim gumama - Sneg ili led, svejedno je, nisam imao nikakav problem do sad.
U garazi cekaju nosac menjaca i kardana koje treba da zamenim sledece, a BMW se zavrsava sa limarijom i uskoro ide na farbanje, tako da ce po povratku BMW-a Ford ici sledeci kod limara da se saniraju neke sitnice i gluposti koje ima, nakon cega treba ubaciti Recaro SR5 napred i videti kuda dalje.
A ako se nesto u medjuvremenu desi, kacim slike
