Ford Club Serbia

Nakon dužeg vremena bez 4 točka, odlučio uzeti jjeftiniji neki polovnjak za nek' se ima preko zime i prije par mjeseci krene potraga..
U početku gledao sve i svašta, brzo me "vratilo" na forda, odnos uloženo dobiveno, pouzdanost i pozitivna iskustva iz mlađih dana. Prvi izbor je bio neki focus mk2, ali krštenog benzinca kod nas po oglasima ni za lijek.
Bilo par dobrih ali 1.4 motor, ipak preslabo, i onda uleti stari dobri mondeo.
Obrni, okreni, auto u Splitu, ja 1600km dalje
Izgleda dobro, po opisu i slikama još bolje. Nazovem prijatelja dole da ode pogledati i isprobati malo, bitno da nije trul i da pali za početak. "Kontrolu" prošao, dogovor s vlasnikom napravljen, uzeo 5 dana godišnjeg i paljba.

Auto 2002.g 2.0 benzin, 107kw, ambiente oprema po etisu. Proizveden za švedsko tržište, tamo i registriran prvi put. Uvezen 2008. sa nekih 40 tkm i od tada kod istog vlasnika, trenutno na 289 tkm (mojih već oko 3).

Poslije robno-novčane razmjene i rješene papirologije krećem za Osijek i to je već dobar test, oko 600km. Odluka pada na auto put jer je najbrže i najlakše, gore su stare ljetne gume, a prvi snijeg je već pao dan prije u gorskom dijelu.
Položili obojica test, on ide kako i treba ići, a ja nisam baš sasvim zaboravio voziti
U Osijeku montaža novih guma (GY vector all season gen3), posjet frendu električaru pošto je baš podizač na vozačkoj strani otkazao suradnju, pukla sajla, sanirano brzinski i nova montirana već sutradan.

Obavljene još neke stvari i nazad za Nizozemsku, test broj 2. Opet položili obojica bez brige i pameti, voli auto put i tu je baš kod kuće

Jedna negdje u Njemačkoj na odmorištu.



Par novijih na finalnom odredištu.








Od hrđe trenutno samo ovo (standardna boljka koliko sam upoznat), zadovoljan potpuno.




Za početak dobio prozirne led žmigavce na boku i antenu s alija, fino mu čučnulo.





Nastavak slijedi iza Nove godine, u planu je novi set kvačila, filteri, ulja, remenje, svjećice, zadnji diskovi s pločicama, (prednji su stavljeni novi prije 15tkm).

Poslano sa mog T40Pro koristeći Tapatalk

s'obzirom da je švedski primerak, više nego pristojan limarijski, odatle dolaze uglavnom skroz truli primerci

Sreća bio tamo "samo" šest godina
Kaže bivši vlasnik, kum ga nagovorio da uzme, kao jako dobar, malo km itd. a on baš nije bio nešto za Fordove. Na kraju ga vozio i pazio 14 godina.
Redovno servisiran, od kvarova jedino mjenjao bobinu, ostavio mi i jednu rezerve u gepeku, i farban zadnji branik jer je bio izgreban na parkingu.
Znači ostaje na meni da ga mazim i pazim i porješavam neke sitne boljke.
Gepek nekad otvori iz kabine na dugme, većinom neće, grijanje sjedala ne radi i el. podizanje. Motor se čuje, 100% onaj čuveni plastični zupčanik odradio svoje.. ali to su sitnice koje će možda doći na red kad ne bude pametnijeg posla.
Ostalo sve radi kako treba, pa pomalo dotezati, dotle je sjedi, pali, vozi

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

Uh bas dobar primerak.
Kao moj bivsi Monde samo sa malo manje opreme nego tvoj.
U zdavlje da ga vozis.
Sta god treba slobodno pitaj.

Hvala kolega
Pitanja će vjerovatno biti, iako većina odgovora već postoji ovdje na forumu. Novi sam član ali pratim teme već nekih 2-3 mjeseca, puno se toga nauči kroz iskustva drugih.
Jedan od rijetkih foruma koji nije "zamro" vremenom, nama starijima vrijedi puno, bar meni koji sam navikao na forume i taj način internet komunikacije gdje imaš sve na jednom mjestu, uredno razvrstano po temama i datumu.. za razliku od ovih novijih platformi tipa fb itd. to se ispratiti ne da sve i da imaš vremena i volje

Poslano sa mog T40Pro koristeći Tapatalk

Evo teme od mog Mondea
https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... eo#p451997

Thanks Aco, pregledeo sam ju već prije, kao i većinu tema o mondiši. Dobar je to bio auto, ništa posebno manje opreme od mog

Nadam se da moj neće praviti prevelike probleme, sitnih boljki i bubica uvijek ima.. btw. koji auto ih nema?
Sad me slijedi malo veće ulaganje, pa se nadam da sam poslije miran neko vrijeme. Možda preventivno promjenim i plivajući kad već kvačilo ide novo, nisam pametan..
Ne čuje se još ništa, ali opet 20 godina je 20 godina, škoditi mu neće.

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

Za 20godina star auto izgleda savršeno i samo nastavi da ga održavaš.
Ako želiš imam ja korisničko uputstvo na hravatskom, samo na PP pošalji e-mail.
ps. Kakva je budževina ono na dugmetu za grejanje prednjeg vetrobrana? (gornje levo dugme)

Hvala, i mene je iznenadilo opće stanje, nisam očekivao da je tako uredan.

Uputstvo sam već skinuo tu na forumu, pošto od švedskog ne znam ni š
Ona drnda na prekidaču je neki aftermarket alarm ubačen, našli smo ga kod kontrole osigurača ali nisam zagledao ni šta je ni kako radi. Ima dodatni daljinac na rezervnom ključu, neka ga tamo, ne treba mi

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

Uh ovaj Srdjan mora uvek prvi da pita
I ja sam hteo da pitam za to sto se nalazi na mestu prekidaca prednje soferke ali Srdjan me pretece.

tutnja piše: ↑

ponedeljak, 19. dec. 2022. u 20:15h

Možda preventivno promjenim i plivajući kad već kvačilo ide novo, nisam pametan..
Ne čuje se još ništa, ali opet 20 godina je 20 godina, škoditi mu neće.

Kad skinete set kvačila proverite u kakvom je stanju zamajac, ako je dobar nema potrebe menjati.

Čestitam Podseca me na mog starog mk3!

Malo i da progledamo, pošto je većinom noćna vožnja na posao, s posla.
Stigle naručene sijalice za farove i montirane. Kratka svjetla Philips racing vision gt200, duga i pozicije Philips white vision ultra.. nema ovih gt u h1 izvedbi, a duga ionako svjetle dobro i ne koristim ih baš često.
Usput i poštelovani farovi odokativnom metodom zida i crte. Desni je bacao malo više desno i nebu pod oblake, lijevi bio mrvicu nisko.

U globalu zadovoljan, eventualno malo doštelati ako se pokaže potrebno na cesti.

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

Vidi se razlika u boji dugo/kratko ali nebitno., po danu ne koristim duga
Noću se ta razlika gotovo i ne vidi, ali zato ja vidim dosta dosta bolje cestu. Stare su bile Osram standard, ko zna otkad, svjetlio kao dva fenjera.






Možda ako bude viška para ubacim ipak ksenone, ali o tom potom, zasad je tako kako je.

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

čak i na slici se vidi da su ti fabrički reflektori pogoreli.


Tek kad budeš stavio nove farove imaćeš adekvatno osvetljenje.

Pride ti farovi ne dihtuju (negde napuklo kućište) ili su zapušeni odušci.

Xenone na ove halogen farove, ni slučajno.

Da, vidi se da su potamnili reflektori u gornjem dijelu.
Nisam ni mislio ksenone na ovo, nego kad budem kupovao farove, original nove halogene ili ako nalete kakvi baš dobri polovni ksenoni.
Vidićemo vremenom sve, stavka po stavka.

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

nećeš nikad naći čitave xenone, svakom su posle 10 godina pogorele šoljice projektora.

Onda smo rješili situaciju
Novi halogeni i nema prepravki, budženja, plug and play.
Prvo da vidim koliko će me "odrati" na servisu za kvačilo, kočnice itd. pa ako ne bude bolno, idu odmah i novi farovi.. ako ne, onda tek krajem idućeg mjeseca.

Daleko je to od novog, ali ima potencijala da bude sasvim pristojno vozilo. Računao sam i prije kupovine, ako uložim još u njega koliko je plaćen, trebalo bi biti ok, barem meni. Plan je bio voziti to bar dok je registriran (kraj 10-og) mjeseca), pa uzeti nešto drugo, ali mi je legao ko budali šamar, tako da ostaje kod mene malo duže.
Jbg, ford je to

Poslano sa mog T40Pro koristeći Tapatalk

Ovako bi otprilike trebalo izgledati, samo još finiširati spojeve i upasati u otvor..



Svira sasvim pristojno za svoju cijenu (oko 60€), ostalo me manje više i ne zanima.

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

Ne stoje mu loše, neka ih dok ne sklopim neke kockice..



Stigle i mrežice s alija, praktično i zasad drže dobro




Ubačene i ledice za osvjetljenje nogu i kasete,još plafon i gepek. Te sam dobio žnj klase, crkle obadvije u roku deset minuta

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

Pozdrav, izvinjavam se sto nisam pratio ceo post, ali da li mi mozes reci koju multi mediju si ugradio, mislim na model. Ja vozim isti auto samo karavan i 1.8,ali je konzola porpuno ista, pa me zanima da li za taj model trebaju neke intervencije da se urade kao na primer prosirivanje otvora za nju itd. Inace auto ti izgleda super, moj nije ni blizu tvog, a i koristis isti fazon za pepeljaru

Kinez je ovaj
€ 51,04 49%OFF | Car Stereo 2 Din Android 11 Radio Player 7 Inch Auto Carplay Bluetooth GPS RDS Split Screen For Volkswagen Nissan Hyundai Toyota
https://a.aliexpress.com/_Exl51fJ

Bio mi najbrži za dostavu jer imaju skladište u Francuskoj. Uzeo sam sa 2/32 gb memorije, plus rikverc kamera.. 10 eura više od osnovnog 1/16, dobiješ sve kablove i gluposti.
Treba ti i adapter za antenu i malo zabave oko spajanja svega.
Na original otvoru sam samo pobrusio donji rub ("zub") i uklopio bez problema. Stoji čvrsto i stabilno, estetski se vidi da nije original, eventualno neka maskica okolo.
Meni ne smeta ni ovako za prvu ruku, u planu je nešto bolje kad bude "vremena"



Kad sam već u temi, zaboravio sam da je dobio i "kožu" na ručnu kočnicu. Dobro izgleda, pa koliko izdrži, nije problem zamjeniti.



Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

Veliko ti hvala za odgovor, poz.

Nema na čemu, btw. pepeljara je zakon

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

Stigle štopke, skoro kao nove, bez ikakvih vidljivih ogrebotina



Termin za zamjenu kvačila, ulja i filtera dobio tek za 07.02.
Jbg, jedan od najboljih servisa u okolini, gužva da ne vjeruješ. Ima par "fušera" blizu (rumunji i poljaci) ali ne želim riskirati za takve stvari.. uštediš 100-200 eura i može u roku par dana, a na kraju može koštati duplo.

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk