Stranica 1 od 1
Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: ponedeljak, 22. mar. 2010. u 16:07h
od Estariol


Kupio sam ga od kolege sa posla čiji ga je ujak uvezao 2001. iz Nemačke, za 2500 evra. Pošto je čovek živeo u Moskvi, vožen je svake godine od Avgusta do Septembra i prešao je možda 10 000km otkad je u Srbiji. Inače ima 119 i kusur hiljada pređenih, sa mojih 500-tinak otkad ga vozim. Odmah sam mu ugradio i plin, troši oko 10 litara u proseku pri mešovotoj vožnji, uz napomenu da sam počeo da ga vozim početkom Marta dok su bili mrazevi.
Nemam želju da ga vizuelno preterano menjam, sviđa mi se kakav jeste. Imam u planu sređivanje bubuljica koje su mu se pojavile ispod lima u gepeku (kažu to je slaba tačka Fordova i da uglavnom tu počnu da trunu) i ponegde sitno na karoseriji i da onda tektiram i gepek i donji trap, i eventualno ako naletim na par prednjih sedišta da ih promenim, ili bar vozačko pošto su mu potpore za bubrege na naslonu vozačkog sedišta rasčerečene. Imam u planu i dve felne, pošto treba još od kolege da dobojem dve felne da imam u rezervi i onda komplet zimskih guma... Trenutno su na njemu 13-ke, čelične felne i Tigar Sigura gume. Razmišljam o 14-kama ali o tom potom...

Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: ponedeljak, 22. mar. 2010. u 21:31h
od Lale
Lepo izgleda za to godište.
Alu felne bi poboljšale vizuelni utisak.
Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: ponedeljak, 22. mar. 2010. u 22:37h
od dule0911
Meni je boja zanimljiva. Ne svidja mi se preterano, ali je zanimljiva. Inace bas lepo ocuvan escort. Samo, nekako mi se cini da je 1.4 i karavan bas tromo, mada za laganu voznju i ne treba vise.

Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: ponedeljak, 22. mar. 2010. u 23:25h
od Neša
Ocuvan i lep karavan samo mu fale felne. Dule,prenos cini cuda,ako menjac ima krace prenosne odnose...

Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: ponedeljak, 22. mar. 2010. u 23:43h
od Estariol
Da, boja je skroz neobična, zato i ne želim da menjam exterijer. U Zrenjaninu gde živim ni nema Forda u ovoj boji, ako se i neki drugi auto možda i pojavi...
Iskreno, nisam nešto za brzu vožnju, više sam za krstarenje, tako da mi žustrina i ne znači puno. Mada, poleti on kad treba, tako da to za menjač možda i stoji...
Što se tiče Felni, nisam za alu, pre svega zbog čvrstine čelika, a sa druge strane, ako se čelična felna i ulubi, uzmem čekić i rešim problem... Tako da ću možda samo rad-kapne da promenim, eventualno kad dođem do felni od 14 cola. Ili da navatam 14-ke alu felne sa letnjim gumama, jer sam mišljenja da alu felne nisu za susrete sa udarnim rupama koje nastaju u asfaltu zbog mraza......
Iskreno mi je drago što znalci kažu da je moj auto dobar, sad sam još sigurniji da nisam pogrešio. Hvala! thumbup
Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: ponedeljak, 22. mar. 2010. u 23:53h
od dule0911
Nesa piše:Dule,prenos cini cuda,ako menjac ima krace prenosne odnose...

To znam iz licnog iskustva, ali kapiram da je ovo stock auto koji moze preko 120

Za opusteniju voznju je i 1.4 svakako dovoljno.
Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: ponedeljak, 22. mar. 2010. u 23:59h
od 911s [SK]
Ovaj karavan ima iste prenosne odnose kao i limuzina.
Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: utorak, 23. mar. 2010. u 00:09h
od Neša
Mislim da je to zabluda da su alu-felne mekse od celicnih. Alu felne nisu od cistog aluminijuma i nista manje nisu cvrsce od standardnih celicnih...Obicno se na alu-felne montiraju niskoprofilne gume pa lakse dodje do ostecenja...
Osim estetskog efekta i bolje stabilnosti alu-felne i bolje odvode toplotu sa kocnica. Nisu otporne na so koja se posipa po putevima
Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: utorak, 23. mar. 2010. u 00:11h
od dule0911
Koliko ja znam (a ne znam mnogo

) alu-felne su dosta cvrsce od celicnih felni. Problem je samo kad se ostete teze se popravljaju, ali je potrebna mnogo veca sila ostetiti alu-felnu ne celicnu. Doduse na nasim putevima je to sve relativno.
Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: utorak, 23. mar. 2010. u 01:17h
od kubura16v
Imam isti auto sa alu felnama i pregurao sam i zimu i so i rupe (rupe jos uvek) i nista znacajno se nije desilo,tako da od te price nista.. A 1.4 je slabasan za karavana (1300 kg),ali covek lepo rece da mu brzina ne treba

I meni se svidja boja,lepa je.
Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: utorak, 23. mar. 2010. u 16:52h
od Estariol
Ok znači ipak vredi razmišljati o alu felnama ali sa debljim gumama, znači ne veće od R14... thumbup Mada je opet diskutabilno pri kojoj se brzini naleće na te rupe, a ja sam dosta često na relaciji NS-ZR koja je jedna od najlošijih regionalnih trasa u državi...
Što se brzine tiče, nisam imao prilike da ga zaletim više od 130 i nešto km/h pri nekih 3500 obrtaja, pošto dosta sporo podiže brzinu kad pređe 130... Al meni kao električaru je najbitnije da mogu da ubacim 3 cele veš mašine u njega...

Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: utorak, 23. mar. 2010. u 17:40h
od kubura16v
185/60 R14 su kod mene,a fabricki propisana je 175/65.
haha nisam znao da moze toliko da stane

Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: utorak, 23. mar. 2010. u 18:06h
od 911s [SK]
Kod mene čak 185/65, mislim da mu lepše stoje nego te sa visinskim indeksom 60.
Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: utorak, 23. mar. 2010. u 18:14h
od kubura16v
Dok su mi bile Bridgestone Potenza stajale su odlicno,vec sa Winterom je.. thumbdown
Re: Escort 6 1.4 caravan '95
Poslato: utorak, 23. mar. 2010. u 22:45h
od Estariol
Ok mi je i 175/65, veći baloni bolje upijaju neravnine. Trenutno su na njemu 175/70 R13, a koliko znam sa felnama 14-kama i balonima 65 dobijam istu visinu kao i sa sadašnjim gumama, dakle neće me lagati brzinomer

A za veš mašine provereno, samo treba da sa pakuju na bok i poprečno jedna iza druge...
