Ford Mondeo Mk5 Titanium by #47

[Stefan_93]

Da da Vignale

Pa Vignale je kao neka pod marka Forda, koja predstavlja neku eksluzivu, tipa cela konzola je presvucena kozom sa savovima, sedista i vrata su takodje u kozi sa lepo odradjenim savovima, sedista pored grejanja imaju klimu i masazu i svaki deo mozes posebno da “pumpas” i podesis kako ti odgovara itd.
Voznja je u njemu udobnija nego u “standardnom” bar se meni cini, nekako je meksa.
Ovaj moj je Hybrid model sa 187 konja, potrosnja po gradu i manjim brzinama smesna, jedina mana su baterije koje zauzimaju 1/3 gepeka, pa je za glomazne stvari skoro neupotrebljiv.

Jel model ,,Vignale" ima acoustic glass stakla?
Verovatno je tisi iz tog razloga u kabini.

Послато са SM-A546B помоћу Тапатока

[speccko]

Nemoj da pricas za baterije... nisam razmisljao o tome, nekako sam mislio da su ispod. Znaci u gepeku. Aj molim te slikaj jednom kad budes mogao. Zivo me zanima kako izgleda kod mondea. Da li je tako na vecini?
Recimo drugar ima plug in hybrid neki Suzuki (Toyota ista) SUV i mislim da su stavili ispod zadnjih sedista...

[#47]

Mislim da ima, ima cak i neke otvore u plafonu koje kako su mi rekli su neki mali zvucnjaci koji otklanjaju spoljnu buku..

@speccko
Saljem ti sledece nedelje, ja nisam vise kuci a ćale je otisao na odmor sa 4-kom, reci cu mu da mi slika kada se vrati pa ti saljem.
Inace ovo je verzija sa cetvoro vrata i tu je takva situacija sa baterijama kod njega, ne znam kako je na drugim modelima, tipa karavanima, ali ovo je mnogo glupo resenje.

[#47]

I na 54k prvi problemi, doduse ocekivani, poznato je da ovaj 2.0 motor ima serijski los dihtung koji ide izmedju bloka motora i pumpe visokog pritiska. Srecom postoji garancija, pa su celokupni rad i zamena placeni od strane auto kuce gde sam ga kupio. Cena zamene dihtunga koji kosta 9€, sto puta veca
Sad cekamo EGR da rikne, nadam se da nece pre 100k

[Dragan225]

Dobro si i prosao


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sarabo]

koliko vidim menjana je i pumpa ?
tako da račun i nije strašan

[#47]

Ne znam zasto, jer pumpa je svakako bila ispravna, ili je to takva servisna procedura da kada se skine ne vraca se, ili eventualno mozda je problem do pumpe koja je skinuta da ne naleze lepo na blok i dihtung pa tu pusta, to vec ne znam, ali da, ona je zamenjena i svasta nesto jos pored.

[Zoran1000]

Taj problem sa dihtungom, da li je otklonjen na novijim godistima (2019+)?

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

[skolioza]

Egr bi trebao da ti potraje bar 10god ili do nekih 200k km.

[#47]

Sto se tice novijih modela od 2019 ne znam stvarno, na to moze neko strucan ili ko vozi takvog da odgovori..
A sto se tice EGR-a, daj boze.. rodjak ima Galaxy-a sa istim motorom, i na 98k mu je crkao, to jest pukao hladnjak ili tako nesto.

[Stivipg]

Taj hladnjak im je mana i meni je isto pukao bio. Kad sam zvao otpad rekao mi je lik da proda baram 2-3 mjesecno (naravno kad ih ima ). Ugl nisam htio da kupujem polovan da nebih razmisljao hocu li za mjesec , dva ili dvije godine opet kupovat drugi kupio sam odmah nov . Nisam ga nasao kod nas tako da je radio ebay i trosak 200e a za polovan su mi trazili 130e


Sent from my iPhone using Tapatalk