Ford Club Serbia

Хајде да се и ја похвалим, након пар година, да смо добили новог члана. Мондео 5, 2.0 дизел фабричиких 150 коња, са Бокијевом мапом ко зна колико, ако икад измјерим јавићу.
Углавном, ауто је 2018. годиште, купљен у по корона лудила децембра 2021. године. Изашао ме прилично јефтино, обзиром да је цијена пововних аутомобила након пар мјесеци од тада скочила и по 50%. Тада је прешао 164.000 км, возио га је власник неке фабрике из Беча који барем што се тиче оптике није много водио рачуна о њему (био је пун ситних огреботина и парница), али је срећом добро механички одржаван и мање више вожен по аутопуту.
Од опреме има доста тога, али мени је најдражи активни темпомат и асистент за кочење у хитним ситуацијама (пар пута ме до сада већ спасио скоро па сигурног судара јер сам почне да кочи таман на вријеме, тако да се не деси ништа) те ЛЕД матрикс свјетла.
Најзанимљивије од свега је да је претходни власник избацио оргинално возачко сједало и убацио Рекаро али не оно супер спортско него неки компромис између удобности и спорта, тако барем пише у проспекту. Иначе сам добио и документацију и рачун за то сједиште (коштало је негдје око 3500 Еур само оно). Мени лично се не допада јер у мојим годинама човјек више цијени да је сједиште удобно и мекано, ово је прилично тврдо, али морам признати да добро држи тијело у кривинама.
Ја сам до сада с њим прешао више од 33.000 км и већ сам ево два пута мијењао уље. Што се мене тиче фабрички интервал од 30.000 км за мијењање уља не долази у обзир. Максимално 15.000 км и старо уље иде вани. Овамо у иностранству ме комплетан сет за сервис (7 литара уља и сва 4 филтера) излази негдје око 130 Еур тако да не вриједи ризиковати неке проблеме с мотором због лошег уља.
Ауто иде фино и доста ме подсјећа на мог старог Мондео'а Мк3 али морам признати да мотори нису ни приближно слични и да се то не може поредити Нема оне експлозивности и лудачког подизања обртаја.....
Жао ми је што Форд не прави више своје дизел моторе. Старог Форда сам продао комшији па с времена на вријеме га провозам да ме жеља мине. Ауто иде као мећава и дан данас. Што каже комшо "гребе као мачка". Најбољи опис, јер ја бољи дизел мотор нисам возио.
Немам нешто пуно слика за сада.

bojcistv piše: ↑

utorak, 15. avg. 2023. u 09:17h

Жао ми је што Форд не прави више своје дизел моторе. Старог Форда сам продао комшији па с времена на вријеме га провозам да ме жеља мине. Ауто иде као мећава и дан данас. Што каже комшо "гребе као мачка". Најбољи опис, јер ја бољи дизел мотор нисам возио.
Немам нешто пуно слика за сада.

Ima, Panther motor, pravi se od 2016. godine a u Mondeu mk5 je od 2019. godine tj od restilizacije (verzija sa 190ks), direktan je naslednik Puma ZSD motora, najveća razlika u odnosu na originalni Puma ZSD motor jeste što koristi zupčasti kaiš u ulju umesto lanca.

Inače lep Mondeo, da te služi u sreći

Хвала лијепо Маркеђани.
Нисам знао да је Екоблу Фордов мотор? Иначе их овамо баш ријеткост видјети. Углавном су хибриди присутни на цести од 2019. па наовамо. Знам само да ти мотори имају проблема са дизнама. Али право да ти кажем мислио сам да су и они Пежоови.

Daj neku sliku tog sedista

Otkud 7L ulja u 2.0 motor? "_"

Nek je sa srecom!

Ide 6.2 l, pa se mora kupiti 7l. Inace sipam samo ovaj njihov Castrol Ford 0w30.
Evo slika sjedista

Koliko para sediste,pitam za prijatelja??

ahahahah i mene privlaci,ebo ovu kozu izgore guzicu XD

Auto lepo izgleda a sedište je ko iz svemirskog broda ima 'iljadu dugmića.
Da te dugo i dobro služi.

Jel to sediste ima i ventilaciju i grejanje, ako dobro vidim?

Хвала на лијепим жељама.
Сједиште има свој прекидач за гријање, не ради преко Фордовог система, исто као и хлађење, односно вентилација. Усликаћу сутра који је тачно модел сједишта, па се може погледати на нету шта и како. Углавном има масу неких подешавања и по висини и по нагибу, има на сједећем дијелу као и на наслону могућност да се надувају са стране јастуци који онда тијело боље држе у кривинама.Сједећи дио се такође може извући па се има подлога и за кољена. Углавном чудо. Мање више све се подешава преко тих прекидача (сем те подлоге за кољена и клизача сједишта, то се покреће преко ручице).
Радо бих ја то промијенио Мацанели, али се хануми то баш баш допада тако да....мрка капа. Мени стварно не, али морам признати да и након вишечасовног сједења у њему не трне дупе и не осјећа се умор.
Да, ауто има и гријање волана. То није лоше ако ћете искрено, мада сам ја пробао само једном ујутру. Исто тако сам видио у ЕТИСУ да има и гријање бризгаљки за прање шајбе и свјетала као и вањских огледала, али то мислим да се аутоматски пали када су ниске температуре? Углавном има неки Еуро зимски пакет који ваљда то укључује, исто као и гријана сједишта позади.

To je Recaro Ergomed sedište, samo nisam siguran da li ono u sebi ima ili nema airbag.

Nek' je sa srecom i da te lepo sluzi!

@911
Bravo jeste to je. MIslim da ima ugradjen Airbag, jer nije mogao dobiti homologaciju za ugradnju. Sjediste je ugradjeno u ovlascenom servisu, gdje sam ja i kupio auto i ima sve moguce potvrde i racune za to. U svakom slucaju, nisam ni znao da ovo postoji dok nisam vidio na ovom autu.
Sjecam se da je i Boki bio odusevljen sa sjedistem kada smo radili mapu za njega.

bojcistv piše: ↑

utorak, 15. avg. 2023. u 14:31h

Ide 6.2 l, pa se mora kupiti 7l. Inace sipam samo ovaj njihov Castrol Ford 0w30.

Pa dobro, ako bas ga "punis" do vrha oke uzmes jednom 7l< posle 3,4 puta po 6
Ali negde pise cak 6.1L i mislim da 6L je sasvim dovoljno da bude skoro do vrha.
Licno, ne volim da stoji bas na MAX, Izmedju pola i vrha mi je nekako pravo

Sediste top. Jedino, da je bar i suvozacevo tako, bilo bi strava.

Inace, video sam neki dodatak da se stavi preko, kao presvlaka i moze da hladi i duva

Odličan Mondeo. Drago mi je da si opet aktivan na forumu

Послато са SM-A336B помоћу Тапатока

speccko piše: ↑

sreda, 16. avg. 2023. u 09:38h

Pa dobro, ako bas ga "punis" do vrha oke uzmes jednom 7l< posle 3,4 puta po 6
Ali negde pise cak 6.1L i mislim da 6L je sasvim dovoljno da bude skoro do vrha.
Licno, ne volim da stoji bas na MAX, Izmedju pola i vrha mi je nekako pravo

Ja uvijek ulje punim do MAX oznake, a u praksi kod ovog auta kupim 7 litara jer jedna litra ulja mora biti u gepeku. A ostalih 6 sipam u kola. Ako sam kojim slucajem dosipao ulje izmedju dva mijenjanja ulja kupim opet 7 litara i cijela litra ide u gepek, a ova naceta ide u motor .

speccko piše: ↑

sreda, 16. avg. 2023. u 09:38h

Sediste top. Jedino, da je bar i suvozacevo tako, bilo bi strava.
Inace, video sam neki dodatak da se stavi preko, kao presvlaka i moze da hladi i duva

I ovo jedno je previse, jer stvarno puno kosta. Evo gledam bas sada u Njemackoj to sjediste kosta preko 3600 Eur.

darioculibrk piše: ↑

sreda, 16. avg. 2023. u 10:34h

Odličan Mondeo. Drago mi je da si opet aktivan na forumu

Hvala Dario, bilo je stvarno puno promjena u zivotu unazad par godina pa nisam nesto bio aktivan u pogledu pisanja, ali uvijek sam povremeno citao sta se desava ovdje. Nadam se da ce ubuduce biti vise vremena za forum i drugare ovdje.

Čestitam na kupovini i da te auto odlično posluži.

Imače 7l ulja u taj motor staje samo prilikom inicijalnog punjenja.

Lale piše: ↑

četvrtak, 17. avg. 2023. u 07:01h

Čestitam na kupovini i da te auto odlično posluži.

Imače 7l ulja u taj motor staje samo prilikom inicijalnog punjenja.

Ni ne stavlja covek 7

Pa, ti si se začudio u svom postu iznad ..."otkud 7 l u tom motoru?.

Sipa ga fabrika u prvom punjenju tog motora .

Skroz sam pogresno procitao tvoju poruku Tako da se izvinjavam

Sve je OK....nema potrebe ni za kakvim izvinjavanjem. .. mali nesporazum.