Ford Club Serbia

Ove godine u familiju je došla novina, deda Fokus je otjeran u prikrajak. Jedini razlog je, d' oprostite veličina. Fokus je pritom s troje vrata, što mi više nije toliko praktično, prvenstveno zbog tovarenja DJ opreme u gepek.
Elem, nakon dosta potrage, gdje mi je pomogao Mirza iz Sarajeva, predsjednik Ford Kluba BiH, naišao sam na Mondea mk5, 1.5 dizel, iliti tdci, sa 88 kW. Možda je našao on mene, jer je bio u Banjaluci, a ja tražio svud okolo.
Mondeo ima 185000km, provjerenih i originalnih, solidan paket opreme, uz digitalnu dvozonsku klimu, sync 2 sa navigacijom, parking senzori naprijed/nazad....

Prešli smo prvih 1000 kilometara, što grada što otvorenog. Grad i okolo, uz namjenski put za Zagreb , kombinacijom autoputa i magistrale, gdje se odlično pokazao. Zasad, iskustvo je jako pozitivno. S obzirom da je 1.5, 88 kW, plašio sam se da će biti nejak, ali je solidan i na većim brzinama i preticanju. Potrošnja naravno odlična, pogotovo u poređenju sa Focusom 1.6 benzin.

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

Nek je sa srećom auto, da te lepo služi.

Neka je sa srećom! Odradi remap I biće odličan.
Znači možda je i bolji i pouzdaniji zbor ovaj 1.5 od 2.0tdci?

Hvala hvala. Siguran remap na nekih 120KS će ići vjerovatno. Što se tiče dijelova, pogotovo za redovno održavanje, dosta je jeftiniji od 2.0. A o 2.0 iz 2020 i kasnije da ne pričam. Bio je u opticaju jedan 2.0 iz 2021, ali dijelovi za mali i veliki servis su oko 900€. Dok je mene za 1.5 mali i veliki izašao s rukama 380€.

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

Ja bih rekao da baratas sa pogresnim informacijama. Razlika u ceni za veliki i mali servis 1.5 i 2.0 nije sugurno 500e.
Na primer ako ti je neki ovlasceni serrvis ponudio sve to za 900e kod njih je 1h rada 30e i koriste se originalni/najsuplji delovi
Rajko iz Male Mostanice moze da ti ponudi 400e i da ugura unutra najgore delove i ulje i njemu je sat rada 10-15e

i eto velike razlike u ceni,ako hoces mogu da ti izvucem neki moj racun za 2.0 pa nadji ponudu sa tim delovima i uljem,pritom ne znam gde zivis ali 900e je dranje za veliki i mali servis

Čovek je gledao Mondea '21 godište koji ima EcoBlue Fordov motor a ti Skolioza u tvom Mondeu imaš stariji PSA/Ford agregat u narodnu poznatiji kao "HDi"... dva totalno različita motora pa samim tim nisu ni iste cene malog kao ni velikog servisa.

Jasno. Ali i njegov nije noviji, napisao je da je 1.5 dosta jeftiniji od 2.0. Koliko može da bude jeftiniji servis 1.5 od 2.0 gde se isti delovi menjaju u istom servisu?

Razlika između EcoBlue 2.0 i "starijeg" 1.5 je velika, kao što sam opisao. Ali i razlika između "starog" 1.5 i 2.0 je, kako su mi rekli, značajna. Što u malom i velikom servisu, tako i ostalim dijelovima. Jedino što ću priznati na svoju cijenu je da je u pitanju majstor kod kojeg idemo porodično već 35+ godina, pa ima i popusta

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

Ja koliko videh, set razvoda za Mondea mk5 je isti za gomilu brendova. Recimo set razvoda za 2.0 tdci 150 i 180 konja, INA 530 0691 10 odgovara i za PSA grupaciju i za Fiat Scuda gde je takodje 2.0 hdi motor.
Cas pricate o EcoBlue ( benzincu ? ) cas o 2.0 dizelu.

ecoblue je dizel novije generacije a ecoboost benzinac, slicno ime pa stvaraju konfuziju

Mali oftopic, pored priče o servisima, koliko je teško skinuti tapacirung prednjih vrata? Proprdio mi je donji, bas zvučnik, pa bih probao sam zamijeniti.

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

Ostavi za prolece ako nemas grejanu garazu.
Plastike pucaju bez greske na niskim temperaturama (sve ispod 25 je nisko, a idealno 30+)

Znači čekaj maj i slušaj, što bi rekla moja baba, prdljevinu

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

Smanji bas
Ajd.. uvatice se neka i na sarm, ne samo na auto koji tresti kroz glavnu ulicu

Bogami, ova se još na Focusa upecala, ne pušta. Bas je za mene

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

Da li je neko sam mijenjao usmjerivač vazduha? Moj je zaglavio na šajbi, ne spušta. Kako riješiti, kako mu prići?

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

Motoric stradao najverovatnije. Desava se.
Nisam siguran koji je tacno tj gde je tacno

Pokušavao sam nešto kao reset preko dugmadi i klapne se čuju, kao da nešto rade. Možda su samo zaglavile? Ima li šanse da im se priđe, podmaže, nešto?

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

Update: našli smo krivca za problem sa ventilacijom. Motorić i klapna za usmjeravanje vazduha šajba/ravno/noge. Motorić radi, ali klapna zaglavi čim se prebaci na šajbu. Prići ne skoro pa nemoguće. Za iole normalan prilazak mora se skinuti volan i osovina volana, plus sve plastike okolo, a i tada je slabo dostupno.
Uspjeli smo malo razmrdati, da proradi, ali čim se prebaci na šajbu, tu i ostane. Što je i dobro u zimskim danima, ali opet.... Treba riješiti.
Motorić i osovina klapne imaju tačan položaj kako se trebaju uglaviti jedno u drugo. Moguće je, da je neko promašio za zub, ako je već radio i da zato zaglavi. Danas nismo imali vremena za dalji rad.

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

Barem si otkrio u čemu je problem pa se polako spremi za radove kada otopli i budeš imao slobodno vreme.