Svi moji fordovi
Poslato: ponedeljak, 7. jun 2010. u 23:51h
Posto sam nasao nekoliko postova u kome ste predstavljali svoje fordove evo i ja da predstavim svoje ljubimce koje sam vozio.
Prvi je ovaj crveni Taunus 1.3 iz 1976
za ovog crvenog sam koristio delove od ona dva iza njega. A to su bili braon je sa dvoja vrata iz 1976 a crveni je bio kupe iz 1975. sticajem okolnosti oni vise ne mogu da se koriste za delove jer nepostoje. Ovog crvenog sam vec predstavio u temi moj prvi auto. Poklonio sam ga pasenogu koji ga sada sredjuje za svog sina novopecenog vozaca.
Drugi je Taunus 1.6L 1979
Ovog plavog sam vozio veoma kratko jer sam naleteo na treceg forda a to je bio Orion. Ovog plavog je Boris vidjao .
Treci ford koji sam vozio je bio Ford Orion 1.6 GL 1984.
Ovog Oriona sam najvise vozio oko 6 godina.
A cetvrti i sada aktuelni je FORD SIERRA 1.8 TD 1990.
Mislim da nisam pogresio sto sam Oriona zamenio sa sierrom.
Izvinjavam se zbog kvaliteta fotografija jer su neke skinute sa video zapisa.
Prvi je ovaj crveni Taunus 1.3 iz 1976
za ovog crvenog sam koristio delove od ona dva iza njega. A to su bili braon je sa dvoja vrata iz 1976 a crveni je bio kupe iz 1975. sticajem okolnosti oni vise ne mogu da se koriste za delove jer nepostoje. Ovog crvenog sam vec predstavio u temi moj prvi auto. Poklonio sam ga pasenogu koji ga sada sredjuje za svog sina novopecenog vozaca.Drugi je Taunus 1.6L 1979
Ovog plavog sam vozio veoma kratko jer sam naleteo na treceg forda a to je bio Orion. Ovog plavog je Boris vidjao .Treci ford koji sam vozio je bio Ford Orion 1.6 GL 1984.
Ovog Oriona sam najvise vozio oko 6 godina.
A cetvrti i sada aktuelni je FORD SIERRA 1.8 TD 1990.
Mislim da nisam pogresio sto sam Oriona zamenio sa sierrom.
Izvinjavam se zbog kvaliteta fotografija jer su neke skinute sa video zapisa.
Sierra je bruka.. Takva mi se najvise svidja... U zdravlje 
Auto je bio bukvalno nov,limarija,motor i enterijer kao iz fabrike.Rezervni tocak nikad izvadjen iz gepeka a kum mu pred polazak stavi sve 4 nove gume jer su na njemu bile fabricke (njih mi je doneo u gepeku) i nisu bile bas bezbedne zbog starosti.Taj auto je dizao i spustao obrtaje bolje nego Yamaha R6,reakcija na gas momentalna.Koliko sam samo tura pica u diskotekema dobio za opkladu da mozes da mu stavis upaljac da stoji uspravno na kucistu filtera za vazduh i da ne padne dok motor radi.Menjac je saltao na nivou danasnjih DSG,bez pauze i cimanja.Mana mu je bila sto je imao samo 3 brzine i trosio je oko 15l.Vozio sam ga 5 godina bez jednog jedinog kvara i kada je na satu imao 132 000km,iz sporedne ulice mi izleti pijani klinac sa Escortom MK6 i udari me u moja vrata,uvije mi auto kao bananu,iscupa zadnji levi tocak komplet sa diferencijalom i polomi mi rebro.Posle uvidjaja,cale ga je upalio i tako izvitoperenog doterao do kuce oko 20km.Imao sam kupce za motor i menjac ali nisam ga dao i jos uvek mi stoji iza kuce,vec oronuo i istrulio ali ga nedam.Bas cu da ga slikam i postavim samo kad ugrabim vreme.
