Ford Club Serbia

evo ovako da i ja svoja kola predstavim,radi se o novoj fiesti,sa 1.25 motorom i veselih 82 konja.....oprema je trend,unutrašnjost kombinacija crno/ford sport syracuse plavo...
zasad samo jedna slika sa prvom u nizu preinaka,felge OZ ultraleggera 17" i gume pirelli p zero nero dimenzija 205/40:


čim stignem stavim detaljne slike auta

daljnji planovi:
zadnji difuzor od fieste sport (naručen,čekam isporuku)
aluminijske papučice fiesta sport (naručene)
eibach pro kit opruge,dok ne prođe garancija,onda vjerojatno gewinde D2
sportski sicevi iz focusa st
led osvjetljenje tablice (bijelo) kao i pozicije
xenon kit
SKN.de chip tuning
K&N panel filter sa novom silikonskom cijevi koja vodi do kutije filtera
lagano tamnjenje zadnjih stakala
itd.

Čestitam na novom autu i želim ti bezbednu vožnju gears

Felne su lepe, nema spora.

A što radiš čip-tjuning ... nisam informisan dovoljno ali sam mislio da se to jedno radi na turbo-motorima tj. da se tamo povećanjem pritiska punjenja diže i snaga (naravno uz adekvatno doterivanje ostalih parametara koji utiču na rad motora) ... ali šta se dobija "čipovanjem" atmosferskog motora?

Ova joj boja dobro stoji, a felne još bolje.

No za tjuniranje i sportsku vožnju si trebao uzeti 1.6.
Al bez obzira i ova je dobra.

Lista modifikacija obećava jednu Fiestu sređenu po ps-u

Chip je dobra stvar i kod atmo motora... izvlači ono malo snage što je ubijeno zbog ekoloških normi... jedini bedak što znam da se malo snage dobija na tom 1.25 motoru samim chipovanjem... brojka je valjda oko 5-6ks ?

Hvalla na odgovoru i ako je tako onda ću i ja da "obradim" ovog mog Focus-a.

Markedjani piše:Lista modifikacija obećava jednu Fiestu sređenu po ps-u

Chip je dobra stvar i kod atmo motora... izvlači ono malo snage što je ubijeno zbog ekoloških normi... jedini bedak što znam da se malo snage dobija na tom 1.25 motoru samim chipovanjem... brojka je valjda oko 5-6ks ?

Iosis,uzeo bi ja fiestu sa 1.6 motorom,ali su pare problem

najbolja stvar u vezi chipa je to što popeglaju krivulju okretnog momenta,a za SKN sam najsigurniji,jer su renomirana firma,jest da ću platit više,ali ću barem bit sigurniji da je posao dobro urađen....
inače,oni garantiraju +14ks i +15nM,daju i garanciju da neće bit većih odstupanja od navedenih poboljšanja,makar čisto sumnjam za tih +14ks,okretni moment bi još i mogao proć...

evo mali update,ništa previše bitnog,samo mala stvar koja čovjeka razveseli,konačno nabavio smd ledice za osvjetljenje tablice,još da nabavim za pozicije,rasvjetu bunkera i unutrašnjosti
izgleda super,svjetlost je boja xenona,slike sutra stavim

evo neke novije slike:




definitivno bi mu spuštanje dobro došlo,tako da je to prva stvar koju ću napravit sljedeće godine

Znaci autu previse dobro stoje ove felne, koje su inace felne kao felne odlicne. Samo jos spustanje kao sto si rekao, i bombona

Extra! thumbup

Evo da dignem temu iz mrtvih, radilo se par stvari na autu u ove 2 godine,pa idemo:

1. skinuo onaj Fiesta logo sa zadnjeg kraja



2. konačno nabavio i montirao Eibach pro kit -30 opruge, auto puno bolje leži, naginjanja u zavojima gotovo i nema, evo slike kako to sada izgleda



3. prednju masku sam dao složit u carbon foliju, i iz Engleske naručio posebne Ford znakove u kombinaciji carbon/chrome, da se slažu sa čepovima felni



4. naručio zadnji difuzor od Fieste sport, sve lakirao i montirao:



i zatamnio pokazivače smjera u retrovizorima folijom, nemam slike

i ovako sad auto izgleda:




planova je još puno, ali se nema para da se odjednom realizira, uglavnom odustao sam od dizanja snage ovom motoru, samo mu još stavim Pipercross HFIC da lakše diše,jer je standardna kutija filtera restriktivna, i to je to,ali bi zato kroz godinu-dvije trebao napravit komplet zamjenu motora/getribe, vjerojatno sa ecoboost od 150 ili 180 ks, zato sad hoću da pripremim auto za jači motor, a to znači:

-dorada kočnica, 300mm naprijed, i ugradnja diskova odozada
-još malo sredit ovjes sa Powerflex selenima, gdje koji strut bar itd.
- sjedala Focus RS (tražim već godinu dana, i ništa)
-nabava svih popratnih dijelova potrebnih za ubacivanje motora
- nešto malo styling zahvata- tamnjenje štopova i zadnjih stakla, možda sijeli auto u mat crnu foliju bacit itd....

Auto izgleda fenomenalno, ja tu više ništa ne bi dirao.

Što se tiče zamene motora mislim da bi tu najbolje legao 1.6 EcoBoost sa tričavih 150 KS, plus neki bezobrazan čip i izduv i to je to .

Samo nisam baš siguran koliko ti je isplativo da menjaš motor. Tu ima baš dosta zezanja i neplaniranih troškova.

Isplativo sigurno nije ali u auto je do sada uloženo puno truda i para, tako da eto,slažem ga sebi za gušt