Ford Club Serbia

U pitanju je 1.4 motor 75 ks auto je 1999, oprema Trend. Prednji spojler Raid Hp pragove i zadnji napravio lokalni majstor. Krovni sam ja sam uradio. Felne 16 coli sa 205/45 gumama, beli prednji i bočni migavci.

Lep Focus (sT)

Prelepa boja!
Focus Mk1 kad se oživi malo spojlerima ume jako lepo da izgleda.
Mnogo mi se svidja!
Nadam se da ćeš uskoro doći na neki skup.

Mnoooogo lep auto... velika šteta što nije barem 2.0 pod haubom

Al dobro... i to se da lako izmeniti ako se skupi kinta i nadje vremena za tu operaciju

Biće valjda. Jel može da mi da neko informacije koliko se kreću ti zetec-e motori 1.8 , 2.0 l od 1998 pa nadalje, ili nešto drugo što može da uleti, koliko se teško nabavljaju gde ih ima i cena. Ja bi najradije 1.7 iz Ford Pume od 125 ks.

Vidi u Overdrive... oni imaju sve zive moguce motore... mislim na te malo novije

Imam neki broj od prosle godine... ne znam da li je i dalje aktivan... 065/4007000

A sto se tice izbora motora... samo gruvaj 2.0

Taj motor je najpouzdaniji i najrasprostranjeniji

Završio sam kao neki poluservis koji sam planirao ove godine. Letos mi majstor zamenio diskove napred stavio Brembo, zamenio pločice napred i pozadi marke TRW i filter goriva. A ja sam ove nedelje zamenio regulator ler gasa, razvodnu ruku (pošto mi je trokirao, stavio sam neku markop i opet je posle nekog vremena trokirao) stavio srednji lonac (bio je izvadjen), i zamenio filter klime pošto se stari skoro ubuđao, zamenio ulje i filter ulja, zamenio svećice. Auto se sad ne čuje, lakše povlači iz nižih obrtaja nego pre i ne trokira, baš sad lepo radi i zadovoljan sam.

A shta bi sa remus-om?

Jel josh uvek na kolima ili ne???

Više se ne čuje ali je još uvek na autu. Sad se čuje samo motor.

Koja je je razlika sad kada si stavio Brembo kocnice?Gde si ih ugradjivao i koliko te je sve izaslo???

Super auto

Tu imas zetec se( 1.25, 1.4 , 1.6 , 1.7 ) . Treba da menjas menjac ako hoces obican zetec ( 1.6 , 1.8 , 2.0 ) , posto nisu isti rasporedi rupa na menjacu . Ostavi taj auto kako jeste , a ako hoces focus 2.0 ti prodaj tog ( zadrzi spojlere i felne ) , dodaj nesto para i kupi 2.0 . Lakse je i jeftinije ...

Nema razlike s´tim što mi je pre papučica kočnice na manje hvatala tako da imam utisak da je pre bolje kočio ali je u suštini isto. Majtor mi uzeo 2000 din. za zamenu a što se tiče diskova sad stvarno neznam koliko su bili.

Van koliko sam ja video 1.4 , 1.6 i 1.8 koriste isti IB5 menjač dok 2.0 , RS , 1.8 dizeli , MT75 menjač.

Narucene gewinde marke Jom, sticice za nekih mesec dana. Ko ce da doceka

Baš pravi gewinde sa štelovanjem visine i tvrdoće ?

Ako jeste koliko para ?

jooooooooooooj bice pravo dobar xexexexexex lepo, lepo.

300 veverica sa postarinom. http://www.jom.de/products/de/Tieferleg ... Feder.html

Dzabalesku!!!

Pa jeftinije ovo nego da kupis 4 obicna amortizera!

Uuu jedva čekam da ga vidim sa namontiranim gewinde

Izgleda da sam se zajebao gadno ja sam ove Jom gledao pre jedno 3 god. i tad su bili oko 500 evra, i neki ljudi su mi preporucili sa jednog foruma, i cim sam video da su na snizenju ja narucim. Sad sam malo bunario po netu i po forumima Jom ispljuvali Nemci samo tako, kao shit ne valja, KW i H&R zakon, oni i jesu bolji. Mada posle j****** nema kajanja naruceno je pa šta bude, ode plata i po, videcu kad stigne.

kw i h&r jesu zakon, ali dobro, polako, ne obaziri se previse na price na netu, videces iz prve ruke da li valjaju ili ne, nemoj pre vremena da se nerviras.

Da se pohvalim. Stigli mi amortizeri. Ali oni ostaju dok ne rešim problem. A problem je sledeći, kad upalim auto, obrtaji naglo skoče i onda padnu i auto se ugasi i tako 3 do 4 puta i tek onda auto proradi kako treba. Sumnjam na regulator ler gasa ali on je nov kupio sam ga prošle godine. Šta bi to moglo još da bude?

ventil uljni para

rsforddragomir nisam te razumeo u čemu je problem.
Inače skinuo sam juče regulator ler gasa i bio je pun crne prljavštine, takođe sam zamenio i filter vazduha i on je bio zaprljan i to dosta, tanko crevo koje ide iz kućišta filtera neznam čemu služi je skroz labavo i ispada iz kućišta filtera, i u njemu je bilo prljavštine. Očistio sam sve to koliko je moglo ali nije to rešilo problem.
Čime da očistim regulator ler gasa ?

Za ciscenje koristi neko srwstvo za odmascivanje ima da se kupi u MAXI-ju.Ventil uljni para zna da stvara takve probleme pri prvom paljenju i nalazi se ispod/u usisne grane

Ventil uljni para = pcv valve (gugle ce ti pokazati sliku)
Trebalo bi da se nalazi ispod izduvne grane na bloku
mala spravica a moze da pravi velike probleme.

Danas sam ga palio, prvi put upali i ugasi se. Drugi put upali i radi normalno. Da li mogu da sipam u regulator famin i da ga očistim, jel neće ništa da mu fali ? Gledao sam temu ovde na forumu kako se čisti ali je kod mene plastika zalivena u metalno kućište pa sam mislio da ga lepo potopim u famin.
Za ovaj pcv valve ću da vidim ali mislim da je u pitanju regulator jer posle čišćenja dosta bolje radi nego što je radio.