Ford Club Serbia

Evo i mog ljubimca!
escort 1.4i 75ks
Inace je 89-o, preso ko zna kolko i jos ide.
imam cak i CB i stakla u boji a rade mu i grejaci na zadnjem staklu.
kupio ga pre godinu dana i slatko se navozao iako mi se u pocetku nije dopao i stalno cekao kad ce nesto da rikne. :S
Ulozio sam do sada 300din za brisace a planiram da uradim generalku ili da uzmem polovan motor jer trosi i baca ulje al ide i to zivahno.
E da, moram neke dobre alu felne da mu nadjem, valjda staju 14-ice i neke maglenke, one ogromne - retro fazon i nista vise ne bih dirao.
ako neko ima neki predlog neka slobodno kaze.



Evo i jos jedna slika od napred!




A radio sam dosta na enterijeru, bas me kostalo zivaca, uh!



E da, nisam vam rekao, izlupan mi je krov i vozaceva strana, od grada valjda, nije tad bio kod mene, al mi ne smeta bas.
Neko mi je jednom pomenuo da se to pegla freonom i fenom, ako neko poznaje tu metodu, voleo bih da mi je pojasni. Hvala.

Lep Fordic daj neku sliku od napred!

Felnice i bice bombonica!(14,15.mada bi 15ka lepshe stojala) Zashto bi stavljao ogromne maglenke? ako ti nisu dovoljno jaki farovi stavi xenone i reshi problem! ( a i kad bi upalio maglenke odma bi te pandur zaustavio to jedva cheka da se neko zezne pa da upali maglenke pa da lepo na frku zaradi 10ak eura)
A za motor: stavi bolje drugi nego generalnu da radish nadjesh neki 1.6 i nemash da brinesh!

LJUBA piše: imam cak i CB i stakla u boji a rade mu i grejaci na zadnjem staklu.

Za motor poslushaj Fiestu... Te pare koje bi dao za generalnu bice ti sasvim dovoljne da nadjesh komplet 1.6 sa menjacemi i instalacijama, a ici ce 16 puta bolje nego taj 1.4 posle generalne ...

U svakom slucaju, ok auto ...

To za polovnjak, ne mora da znači, kako mu se zalomi. Kum je za svog Golfa dva uzeo neki polovni motor od Audija 80, uvoz, prešao cirka par desetina hiljada km... i stvarno je dobro prošao. Jedan ortak poučen tim iskustvom, za svog Opela uzeo na isti način polovni motor i pokazao se skoro pa gori nego stari. Sve zavisi, to ti je lutrija. A dok ne ugradiš motor i ne završiš sve radove ne znaš kako ide.
Sve zavisi u kakvom ti je stanju postojeći motor. Možda bi mu jedno osvežavanje... karike, gumice, ventili, ravnanje glave produžili prilično radni vek. Kažem, sve zavisi u kakvom je stanju i šta mu fali. To što baca ulje nije strašno, verovatno neki dihtung. To središ i onda pratiš koliko troši. A i moj bi ti savet bio da odeš u neki servis i proveriš izduvne gasove.

iskreno moj savet ti je da uradis generalnu tj mozda je i dovoljno samo neko osvezenje i sigurno ce ti duze trajati od tog stranca.
druga mana polovnog motora ti je kad bi prodavao auto nekada dosta njih bi i odustalo samo zbog toga (mislim na motor od stranca ako si to mislio da ugradis )

razmisli dobro pre nego sto ista uradis

poz

I ja takodje mislim, da ti je bolje resenje da uradis ovaj tvoj motor, nego da ubacujes drugi, ima tu dosta zezanja dok ga ocarinis, ubacivanje, a moze da bude i losiji od tvog, ovako znas sta si uradio na motoru

Escort ti lepo izgleda, narocito mi se svidja boja

Necu nista da pisem o motoru da te ne opterecujem ljudi su dovoljno rekli pa razmisli, a sto se tice Escorta, ljepo izgleda i boja mu je extra sto bi neko rekao ''boja ogledala''

Srecno

FiestaRS piše:Lep Fordic daj neku sliku od napred!

Felnice i bice bombonica!(14,15.mada bi 15ka lepshe stojala) Zashto bi stavljao ogromne maglenke? ako ti nisu dovoljno jaki farovi stavi xenone i reshi problem! ( a i kad bi upalio maglenke odma bi te pandur zaustavio to jedva cheka da se neko zezne pa da upali maglenke pa da lepo na frku zaradi 10ak eura)
A za motor: stavi bolje drugi nego generalnu da radish nadjesh neki 1.6 i nemash da brinesh!

Ma ja bih vise voleo one vece maglenke radi fazona, neki ce sigurno reci da i nije neki fazon ali se meni dopada.
Koliko mogu da kostaju neke maglenke i felne, recimo petokrake?

laki piše:I ja takodje mislim, da ti je bolje resenje da uradis ovaj tvoj motor, nego da ubacujes drugi, ima tu dosta zezanja dok ga ocarinis, ubacivanje, a moze da bude i losiji od tvog, ovako znas sta si uradio na motoru

Escort ti lepo izgleda, narocito mi se svidja boja

Nego Laki, koliko moze da kosta generalno sredjivanje sa originalnim delovima?

sale piše:iskreno moj savet ti je da uradis generalnu tj mozda je i dovoljno samo neko osvezenje i sigurno ce ti duze trajati od tog stranca.
druga mana polovnog motora ti je kad bi prodavao auto nekada dosta njih bi i odustalo samo zbog toga (mislim na motor od stranca ako si to mislio da ugradis )

razmisli dobro pre nego sto ista uradis

poz

E Sale!
Je l ti znas koliko bi kostala jedna kompletna generalna i koliko bi sa njom mogao da predjem.
Ovaj auto mi se ne menja jer je limarijski zdrav a i entereijer je dosta dobro ocuvan, inace je uvezen 2000god. iz Austrije.

Cena generalne ti zavisi od toga ko ti radi (tj. kakav majstor) i da li stavljaš zamenske ili originalne delove.
Ako ti radi neki profi majstor i stavljaš originale, teško da će te izaći ispod 600 evrova. Ali razmisli da li mu je potrebna generalka? Takvi koraci se obično preduzimaju kada ti je motor prilično ruiniran i slab. Ako za sada ide dobro, verovatno bi bio dovoljan veći servis u cenovnom rangu oko 300-ak jevreja.

Sve zavisi sta hoces da radis da li polugeneralnu (osvezenje) ili full generalna, to nemoze da se zna dok se ne rasturi motor i vidi u kakvom je stanju, u svakom slucaju neko osvezenje nece proci bez 300eur, a generalna 500eur, raspitaj se malo koliko su cene ruku i delova...

A sto ti tice krova cuo sam da ima neki majstor u Zemunu koji to pegla bez farbanje, gledao sam i neke slike po nekim forumima pre i posle i bilo je odlicno odradjeno

LJUBA piše:

sale piše:iskreno moj savet ti je da uradis generalnu tj mozda je i dovoljno samo neko osvezenje i sigurno ce ti duze trajati od tog stranca.
druga mana polovnog motora ti je kad bi prodavao auto nekada dosta njih bi i odustalo samo zbog toga (mislim na motor od stranca ako si to mislio da ugradis )

razmisli dobro pre nego sto ista uradis

poz

E Sale!
Je l ti znas koliko bi kostala jedna kompletna generalna i koliko bi sa njom mogao da predjem.
Ovaj auto mi se ne menja jer je limarijski zdrav a i entereijer je dosta dobro ocuvan, inace je uvezen 2000god. iz Austrije.

pa iskrno nebi znao da ti kazem koliko bi kostala generalna ali znam da je drugaru za generalnu na xr3 neki majstor trazio 700 jevrica. ja iskreno mislim da je to neka okvirna cena ali ti jos pogledaj negde kod nekoga ko se razume da li tu moze da pomogne i neko osvezenje. neznam u kakvoj je stanju motor, nesto okvirno da pojasnis, mozda ti neko i da neki konkretan savet ovde na forumu. poz

Teško će na forumu dobiti baš preciznu informaciju, jer generalna zavisi od toga šta od delova mora da se zameni, kakvi delovi se kupuju i koliko majstor mora da "uposli ruke". Sve u svemu ispod 500 evra teško, a najverovatnije i skuplje.
Jedini način da dobijanje relevantne informacije je da auto pogleda neki dobar majstor i proceni šta treba da se radi. Mada i on teško može tada da da preciznu informaciju dok ne otvori motor.
Veliki servisi su okvirno oko 300-ak evra, jer se tada najčešće menjaju i rade standardne stvari... kaiševi, španeri, ulja, filteri, eventualno dihtunzi, gumice, ravnanje glave itd...