Ford Club Serbia

Evo jednog prelepog i ocuvanog Focusa 1.6 koji je nekada nosio moje ime u saobracajnoj , a sad pripada mom bratu Zoranu koji je jos vise ulozio u ovaj lepi auto i ugradio mu sec. plin ,kupio nove felne i gume i od skora uzeo Konijev set sportskih podesivih (zutih) mortizera ...Eterijer je od crne koze i odlicno ocuvan..




Jedini problem na ovim kolima je kako mu izvuci mah iz 1.6 motora..jel ima neko nekog iskustva ,predloga...al da je to u granicama realnog

Odlicno izgleda, pogotovo boja mi se svidja! Mozda samo napred kad bi nasao bele migavce da mu stavi, i bice jos lepsi.

Kulturica! kao shto je reko Dule samo beli zmigojlovci i bombona

Bice ,bice i to samo naci neke lepe da nisu oni najgori china providni sa krivim odlivcima

lep focus, lep. i jos mi se vise svidja jer je 5 door, a spusten, felnice... a ovaj auspuh mu tako seksi stoji, nemam reci.

Stvarno lep i ocuvan auto.Samo da tako i ostane i da sluzi jos dugo bez problema.Nego jedno pitanje,posto se interesujem da i ja spustim malo svog focusa.Dal mi mozes reci sta ste sve radili na njemu i koliko vas je kostalo ? Hvala i pozdrav

Stavljen samo set konijevih racing mortizera ,cena oko 500 eurica ,
Auto se ponasa kao zalepljen za asvalt i ovako focus ima nevidjeno prianjanje a sa ovim je nesto neverovatno ,
gume nece u krivini ni zvuk da puste ja sam bio fasciniran kako lezi

Auto je stvarno bombona ...

A ako hocesh da izvucesh maksimum iz tog motora, prvo cupaj plin, pa onda sve ostalo ...

I ja sam protiv plina ,al sekvenc je nesto sasvim drugo skoro da nema razlike u snazi i tu je uvek dugme za rad na benzin ...kad hoce ekonomic tu je plin
Licno mislim da je ovaj auto udavljen na izduvu ,njemu je izduvna grana 4u1 ali odmah kod motora tik sto izadje sa glave(kao za turbo) i onda ide cevcica do pozadi.Motor ima 100ks ali je trom ko baba ,kao da mu zamajac ima 100kg nakraju postigne on tu brzinu al nije to to kao 100ks na ranijim modelima iz 90 tih

Problem lezi u glavi motora... mali ventili,plus mali lift bregaste,plus zagusen usis (doduse prethodni su imali 90ks... ovaj je jaci,znaci negde su ga "odstinuli").

Taj motor jednostavno nije za budzing... 1.8 vec moze lepo da se "nabrije"

O 2.0 da i ne govorimo

Lep Focus ali na njega ništa manje od 17-ica ostale mu sve deluju malo. Plus što je već spušten legle bi mu kao beba na nošu. Tuning ništa, samo zetec e 1.8 ili 2.0.

lep fokus sta reci

Znaci niste menjali opruge,ostale su fabricke ? Da li ti novi sportski amortizeri uticu na dugotrajnost vesanja ?

Da fabricke su ,al za ovo drugo videcemo za par godina ,,hehe

Greska u setu su bile i plave opruge...

reci mi kako si zadovoljan bio sa kolima,imam ponudu za 1.6 benz 2004 god pa me interesuje sta,kako,jel vredi uzimati...

Auto je presao skoro 200.000 ovde oko 60.000 predjeno a predhodni vlasnik je bio iz svice auto je i sad u odlicnom stanju a od nekih velikih radova nije bilo nista vece od nedavne zamene korpe i lamele,ulja trosi normalno ,potrosnja je od 8-10 po gradu. Inace vidjao sam svakakve kad sam hteo da kupim fokusa uglavnom su svi bili havarisani i farbani.Auto nije zahtevan sem sto hoce da crkava jedan mali deo na trapu tzv stabilizator koji je jevtin i lako se menja .
Sve u svemu da opet treba da kupim auto iz te klase odlucio bi se za Focusa...
.

hvala na odgovoru,ovaj je presao oko 80000km,ljubav na prvi pogled,sad jos samo da se saberem i oduzmem pa ako bog da da ga pazarimo i iiidii malaaa...

izgleda odlicno ..samo napred

Lep Focus, nema sta, drago mi je da se broj Focusara povecava na forumu.

Odakle ti kozna sedista? Vidim da nije Ghia, ti si ubacivao ili je tako dosao?
Kakav plin imas i jel imas FleshLube dodatno podmazivanje ventila? Kada sam ja stavljao sekvent na moj 2.0, FlashLube je bio neophodan jer se, navodno, ventili jezivo greju kako se motor vise vrti a taj sistem je kao obavezan na Mazdinim i Fordovim motorima nove generacije... Kako ti trap podnosi nase puteve i jesi li imao nekih problema sa tim? I jos jedno pitanje u vezi tockova/guma. Jesu li to 16ce sa 50 gumom? I ima li nekih promena u ponasanju. Ja imam stock 15 ce i hocu da idem gore ali mislim da 17ce ( koje najlepse izgledaju ) su mozda previse...

Markedjani piše: Taj motor jednostavno nije za budzing... 1.8 vec moze lepo da se "nabrije"

O 2.0 da i ne govorimo

1.8 je mozda najbolji civilni motor za Focusa, ne vrti se mnogo ( 5700 rpm ) ali se vrti lepo i ima dosta o.momenta i pristojnih 115 ks. Ja ga nisam vozio ( vozio sam 1.6 Mk III i 2.0 ) ali kazu da je to sasvim dovoljno. Sa druge strane, malo sam se razocarao u tuning potencijal 2.0 i bez nekih ozbiljnih prepravki glave i setom klipova ne moze da se dobije nesto posebno. Chip, izduv i filter ne rade skoro nista. Recimo, Focus ST 170 koji je pizdarija od automobila i ima 170 ks ima isti 2.0 Zetec ali sa novom hiflow glavom ( i sve u njoj novo i drugacije ), performance klipovi, V V T sistem, potpuno drugaciji usis ( drugacija grana, elektronika, cevi i geometrija ) i izduv, drugaciji zamajac i drugaciju elektroniku motora. Prakticno imamo samo blok zajednicki... Sa druge strane, jos veca je razlika sa RS Focusom, tek on je high tech. Stoga 2.0 nije za budzing a ko oce da turpija Focusa, neka uveze polovan ST 170 motor i zavrsi stvar najelegantnije...

Tako je dosao iz shvice sa koznim sedistima,deluje mi da ih je neko naknadno stavljao jer nemaju grejace..
Plin ima tzv kapalicu za podmazivanje ventila mislim da nije bio obavezan al je stavljen,a sto se trapa tice samo crkavaju stabilizatori mislim da je ovo ostalo ne moguce unistiti bar tako kaze drug koji radi u fordovoj prodavnici.Kaze da kupuju delove za trap samo oni koji su imali havarije a za stabilizatore kaze da je normalno da crkavaju al ima foru da se montira mondeov stabilizator koji je jaci i resi se problem..
Sad su 195/50/15 gume na kolima,mozes da stavis 16ce /45 jer sam ih vozio mada se desavalo da neki put ocesu zadnje gume na nekoj jacoj uvali na putu ako sede pozadi,a za 17 mora da promenis vesanje a to ti je vec izdatak

dakle, '16 i da sam miran... ja jos nisam imao problema sa vesanjem jer je presao nekih 45 000 do sada, od toga 27 000 kod mene i po nasim putevima ali vidi se mala razlika u odnosu na proslu godinu kad sam ga uzeo, pa cisto da se pripremim

Ma focus je pun pogodak,ja ne znam nikog a da je bio ne zadovoljan...