Ford Club Serbia

http://img263.imageshack.us/img263/9185/img0068as.jpg
http://img863.imageshack.us/img863/231/img0069aa.jpg
http://img857.imageshack.us/img857/6355/img0070af.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/8265/img0071ay.jpg
http://img3.imageshack.us/img3/3198/img0072az.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/3541/img0073aya.jpg

e to je taj moj ford.... pre njega sam vozio 6 godina dva automobila koja su isto na slovo F (ali je samo to isto)....ovaj je 2001 godiste (negde sam procitao da je problematicno), 1.8 benzinac.... sada cekam, kao sto sam vec napisao, savete i komentare iskusnijih fordadzija.

Auto mi deluje poprilično očuvano...

Samo idi na redovne servise i neće biti problema ...

i ja vozim isto godište, isti motor
samo nisi napisao da li je tvoj 1.8 benzin 110 konja ili 125 .... posto ih ima u te dve varijante.
problematicno kod ovog motora (koliko sam ja shvatio) je usisna grana, tj klapne koje postoje na istoj i plivajući zamajac o kom je ovde bilo toliko reči!!!
verujem da ćeš ovde naći sve što te bude zanimalo o tim temama....
jako lep auto, deluje baš očuvano

92kW to mu je valjda 125ks

Otkud u Mondeu 1.8 sa 110 KS?

pričamo o mk3....ti si verovatno mislio na mk1 ili mk2
upravo ja vozim mondeo mk3 od 110konja 1.8 duratec
evo ovde imaš spisak svih motora koji su ugrađivani u sve generacije mondea
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mondeo#Engines_3

ne razumem?

ljudi dajte mi neki link gde mogu dobro da se informisem o autu.... sad cu da ispadnem slepac, u fazonu "ne znam sta sam kupio", ali bila je to ljubav (bez razmisljanja kao i svaka ljubav) na prvi pogled. u stvari vise je bila preljuba, jer sam tek posto sam malo probao ovaj auto, odlucio da prodam stila, makar i ispod cene. i uzeh mondea.

ne znam šta ne razumeš prijatelju?
splendid je verovatno mislio na mk1 pa otuda čuđenje...
1.8 duratec postoji u dve varijante a to su sa 110 konja i 125....

ok, zabuna, splendidovo pitanje mi nije bilo jasno, mislio sam da pita mene.

ma bez frke
inače umalo i ja kao ti da se zeznem pre dve god i da kupim stila
ali sasvim slučajno ispivao mondiša pa se posle više nisam dvoumio

underwood piše: i ja vozim isto godište, isti motor
samo nisi napisao da li je tvoj 1.8 benzin 110 konja ili 125 .... posto ih ima u te dve varijante.
problematicno kod ovog motora (koliko sam ja shvatio) je usisna grana, tj klapne koje postoje na istoj i plivajući zamajac o kom je ovde bilo toliko reči!!!
verujem da ćeš ovde naći sve što te bude zanimalo o tim temama....
jako lep auto, deluje baš očuvano

pričamo o mk3....ti si verovatno mislio na mk1 ili mk2
upravo ja vozim mondeo mk3 od 110konja 1.8 duratec
evo ovde imaš spisak svih motora koji su ugrađivani u sve generacije mondea
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mondeo#Engines_3

Pazi sad, a da ti ipak priznaš da si pogrešio!
kW i HP su jedinice za snagu.
Tako da ako nešto ima snagu od 92 kW (kao što to piše u naslovu) može da ima samo 125 HP (tačnije 123,324397 HP) a nikako 110 konja.
A motor zapremine 1,8 litara može da ima različitu snagu (110 HP ili 125 HP).

ma samo reci šta treba da priznam i nema nikakvih problema
nego.... pri racunanju konjaze ja sam se vodio ovim linkom: http://hr.wikipedia.org/wiki/Konjska_snaga kada tu izracunas na osnovu datih kilovata u saobraćajnoj dobiješ podatke koje sam već napisao
e sad, posto pojam konjska snaga nije do tancina definisan i egzaktan prihvatam da sam pogresio
+ ne znam da li si dobro pročitao o čemu sam gore pisao, a to je da motor 1.8 duratec postoji sa te dve konjaže....zašto? aj dont nou
jaču varijantu vozi gospodin čija je tema a ja ovu slabiju

druga stvar, moj motor nema 92kw nego 81 tako da onda ima 108 famoznih konja + onaj koji vozi to je jos jedan konj više
1.8 L (1798 cc) Duratec I4, 110 PS (108 hp (81 kW) and 122 lb·ft (165 N·m)) (1.

Znam da u Mondea MK3 idu dva benzinca: 1.8 - 125 KS i 1.8 - 131 KS. Ali za ovoga od 110 KS nisam znao, tj. nisam se susretao sa njim.

covek je naveo da je njegov mondeo od 92kw i ocekuje komentare u vezi njegovog mondea tj.zanimaju ga karakteritike,eventualne mane tog motora,saveti...pa ako je zavrsena polemika (da ne kazem off)....

Osim usisne grane (treba izbaciti klapne, zalijepiti njihova sjedišta i vozi bez brige) i zamajca, tu je još i hrđa pragova iza prednjih kotača, hrđa na unutrašnjim rubovima vrata, hože zahrđati i lajsne na prozorima te zadnje kočione čeljusti vole zezati.
I to bi uglavnom bilo to, toči Ford Formula F 5W30, crveni antifriz mjenjaj svake 4 god, ulje kočione svake 2 god.
Redovno u ovlašteni servis, kontroliraj ulje i uživaj, nije Mondeo problematičan.

hvala, bo...
cini mi se da je neka generalna preporuka (i sa nekih drugih foruma) da se klapne odstrane iz usisne grane? na zamajac se osim nacina voznje nesto posebno i ne moze uticati (ako ne gresim), a za ostalo nije strasno.

A trebalo bi ih odstraniti, ionako ničemu nesluže, a mogu napraviti krš. Ili uzmeš usisnu od redizajna, poslije 2003 god, al to je skuplja opcija. Ja nažalost nisam znao za to pa sam platio novu oko 700 eura.
Nemožeš utjecati na zamajac, vozi umjereno (ako se možeš suzdržati , meni to baš i neuspijeva otkako sam stavio kraće opruge ) i sve OK.
Kod Durateca nije toliko problematičan DMF kao kod dizela jer ima manje momenta, pa nema toliko problema.

Nisam stručan da ovu tvrdnju i potvrdim, ovako sam načuo, znakovi potrošenog zamajca su kuckanje na leru i auto teško pali - jer strugotine završe u anlaseru.

jos kada bi mi neko rekao koliko je ta operacija skidanja klapni komplikovana i nosi li neke dodatne rizike?
sta da radim - majstor ili servis (ako u servisu hoce to da rade uopste)???
najblizi servis mi je u Cacku (znaci nekih 180km), a zbog nedostatka slobodnog vremena odgovaralo bi mi nesto u zoni KG, KV, CA...

Ja vozim Mondea 1.8 duratec HE 92kw i stvarno me zanima da li ste sigurni da ima Plivajuci zamajac? Hvala

Nazalost imaju ga i benzinci,poskup potrosni deo al sta je tu je..

Zamisli te kada sam kupovo ovaj auto odem u novi sad u ovlasceni servis i raspitam se za auto. I oni kazu da nema plivajuci. He he. Mada su mi pregled auta uradili za dzabe. Koliko staje ta zajebavancija, posto izgleda da cu u najskorije vreme imati problema sa njime? Presao je auto nekih 175000 km. Hvala

Mislis zbog kilometraze ili pokazuje neke simptome otkazivanja?Ne znam tacnu cenu za benzinca..zamajac kao zamajac nije straobalno skup, ali posto se menja sa setom kvacila + ruke sve na kraju izadje dosta..konkretno oko 600e za 2.0 tddi/tdci..

Ja znam da je zamajac za 1.8 TDCI 460 (ili 480) evra kod Gagija. Tako mi je bar receno.

Ovaj manual ima objašnjenja za sve tipove Mondea 3 i za svu opremu (ja sam skinuo na hrvatskom)
http://hr.diplodocs.com/korisnicki-prir ... /MONDEO-_4
klikni na PDF ikonicu, unesi kod i preuzmi fajl od 4,5 mb
dax92 to je za fokusa, za mondea je cena koja je rekao cedo86.
Još samo da napomenem da pored udaraca i trešenja kod paljenja i gašenja, pouzdani znak da je otišao plivajući je i da se osećaju vibracije u celom automobilu a posebno na pedali kvačila. Konkretno pre zamene istog prilikom polakog pritiskanja pedale kvačila u momentu pre nego što odvoji lamelu osećao sam vibracije pod nogom i kako je sve više staradavo one su bile izraženije, a nestale su ubacivanjem pomenute sume evropskih novčanica za zamenu kompletnog seta.
Inače lep auto, zaljubio si se u pravi . Neka te dugo služi.
Pozdrav!