Stranica 1 od 1
ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: četvrtak, 11. avg. 2011. u 21:11h
od dex25
Re: ford probe 2.0 16v 1996godiste
Poslato: četvrtak, 11. avg. 2011. u 21:15h
od KnezicDex
Hehe. 2 Dexa voze 2 probea
Nego jesi li ti iz NSa sa onim crvenim probeom? Inace zar ti ne pise broj tamo ispod soferke kada dignes haubu?
Re: ford probe 2.0 16v 1996godiste
Poslato: četvrtak, 11. avg. 2011. u 21:22h
od kubura16v
To je broj sasije,a broj motora mora biti na bloku negde.
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: četvrtak, 11. avg. 2011. u 21:28h
od dex25
nisam iz novog sada iz zrenjanina sam probe mi je crne boje taj broj kod soferke je broj sasije imaga jos na dva mesta ali nikako nisam uspeo uociiti broj motora koi bi trebao biti negde na bloku bar bi tako trebalo
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: četvrtak, 11. avg. 2011. u 21:34h
od KnezicDex
Ukucaj ovde broj sasije pa vidi da li ti izbacuje nesto sto te zanima. Nisam siguran ali mislim da ti kaze i broj motora i odakle je.
http://www.analogx.com/cgi-bin/cgivin.e ... mit=Decode
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: četvrtak, 11. avg. 2011. u 21:41h
od dex25
1 1 North America
Country: 1-2 1F U.S.A.
Manufacturer: 2-3 FA Ford
Model Specific: 4-8 LT20A Unknown
Check Digit: 9 3 Valid
Year: 10 T 1996
Assembly Plant: 11 5 5
Serial Number: 12-17 002413 2413
ovo sam dobio kada sam ukucao broj sasije
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: četvrtak, 11. avg. 2011. u 23:21h
od dule0911
Fino izgleda Probe, ocuvan
Samo makni te nalepnice sa njega
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: četvrtak, 11. avg. 2011. u 23:29h
od dex25
hvala da probe izgleda odlicno svakako sam planirao da uklonim te nalepnice ni meni se nesvidjaju
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: petak, 12. avg. 2011. u 00:23h
od KnezicDex
Kada si ga uzeo? Kako ti se cini, kako ide? Taj motor je pravljen za tuning jer je ovako fabricki dosta slab u odnosu na konkurenciju.
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: petak, 12. avg. 2011. u 07:39h
od popovicvl
Auto je pravi. Rado bih ga posedovao. Jedino motor je slab. Jel to 115 KS Mazdin motor? Tu bi trebao da legne N7A i bio bi u fulu, a moze i neki turbar by Ford.
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: petak, 12. avg. 2011. u 08:27h
od dex25
sto se auta tice zaista sam prezadovoljan auto je pravi oko nedelju dana je auto kod mene mozda nije neka konjaza ali auto ide odlicno veoma brzo razvija brzinu kazes da je pogodan za tyuning sta bi se tu moglo uraditi
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: petak, 12. avg. 2011. u 08:30h
od dex25
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: petak, 12. avg. 2011. u 10:30h
od popovicvl
Vrlo moguce da i nema broj motora. Za neke zemlje Ford nije upisivao broj motora za odredjen modele. Moj RS je stigao bez broja motora iz Italije, a znam i iz Svajcarske da stizu bez broja. Moj motor je PUS-van prilikom uvoza.
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: petak, 12. avg. 2011. u 13:54h
od KnezicDex
Takodje kada sam radio tehnicki nismo mogli da nadjemo broj motora. Verovatno ni tebi ne pise. Inache ove ti 2 sajta na kojima imas sve zivo i nezivo oko Ford Probe'a:
http://www.performanceprobe.com i
http://www.probetalk.com
Performanceprobe forum je mozda najuredjeniji forum koji sam u zivotu video i tu ti je sve upisano za svaki motor (2.0; 2.2; 2.2t ; 2.5; 3.0). Jedini problem performanceprobe foruma je sto ne mogu da se registrujem tako da ti preporucujem da radis kao i ja. Citaj na pp a pitaj na pt
Second Generation 2.0L 4-Cyl.
The 2.0L engine is very underpowered for an engine with so much potential. The key here is to add components from a J-Spec engine without using the engine block itself. This will keep the compression ratio down to a normal range, allowing the addition of a turbo sometime in the future, while adding the benefits of the J-Spec engine's improved intake system.
Stage 1 Stock 118hp
Stage 2 Spark Plugs, Ignition Wires, Coil, Ignition System, Underdrive Pulley 125hp
Stage 3 High-Flow Air Filter, Air Ram/Cold Air Intake, Headers, Cat-Back Exhaust 135hp
Stage 4 Adjustable Fuel Pressure Regulator, Camshaft, Custom Computer Program, Cylinder Head Work 150hp
Stage 5 Cylinder Overbore, Engine Restroking, Turbocharger/Supercharger, Advanced Cylinder Head Work 250hp
Stage 6 Engine Blue-Printing, Aggressive Camshaft, Engine Management System, High-Boost Turbocharger/Supercharger. 400hp
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: petak, 12. avg. 2011. u 20:52h
od mbole
Sto ne mozes da se registrujes?
Evo ja se registrovah za minut.
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: petak, 12. avg. 2011. u 22:44h
od van
Одлична ти је ова мазда
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: subota, 13. avg. 2011. u 01:37h
od KnezicDex
mbole piše:Sto ne mozes da se registrujes?
Evo ja se registrovah za minut.
Probaj sada da se prijavis
Mozes ti da se registrujes i to ti traje samo taj dan ili dva dana, nebitno. Problem je u tome sto je valjda podeseno da administrator mora da odobri svaki akaunt a ovde je admin odsutan. Takodje ne mozes ni postovati nista dok ti on ne odobri nalog sto se nikada nece desiti.
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: subota, 13. avg. 2011. u 10:24h
od mbole
'Ebi ga.
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: subota, 13. avg. 2011. u 11:29h
od st 220
Autina!
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: subota, 13. avg. 2011. u 12:27h
od KnezicDex
I mnogo mi se svidjaju ta sedista. Jel to koza? To su neke presvlake ili je tako fabrika napravila? Extra su
Re: ford probe 2.0 16v 1996 godiste
Poslato: subota, 13. avg. 2011. u 21:18h
od dex25
sedista su fabricka prava koza mnogo bolje izgledaju uzivo jako su udobna
