Ford Club Serbia

Pozdrav
Evo otvaram novu temu povodom jos jedne prinove,jos jednog krsa i loma
Ford Scorpio 2.0 CL 86-to godiste,mislim da se neko igrao i prepravljao fabriku posto ovaj motor nosi karburator.
Po recima prodavca motor je zaribao,posle godine ipo stajanja nisu mogli da ga upale a ni u brzini da ga pomere,zatim su nastupili par majstora sa istim zakljuckom.
Izvadim 250 evrica i odvucem auto kuci.Ne da djavo mira, skinem svecice sipam malo nafte u svaki cilindar posle desetak minuta u petoj brzini poguram auto krene sto ranije nije hteo,probam na kljuc vergla normalno,proverim podmazivanje bregaste sve Ok, dovod goriva sam izveo na slobodan pad flasa-karburator posto je pumpa sumnjiva posle tolikog stajanja,motor upalio radi naj normalnije bez zveckanja lupkanja kao sto pinto zna da radi. Bio sam sve do neba.

Evo par slika neke su dok je jos bio u oglasima

Za toliko stajanja, izgleda dobro, bez većih oštećenja. Proveri i rezervoar, da nema prljavštine, ko zna šta se izdešavalo u tih godinu i po. U mom naselju su djeca jednom koji je stajao stavljali svega od zemlje do plastike u rezervoar. Limarija se čini ok, bar s vanjske strane, a i unutrašnjost je dobra. Dobaar.

Postojao je 2.0 sa karburatorom u Scorpiu Mk1, 105 konja.

Johnny_CL piše:Za toliko stajanja, izgleda dobro, bez većih oštećenja. Proveri i rezervoar, da nema prljavštine, ko zna šta se izdešavalo u tih godinu i po. U mom naselju su djeca jednom koji je stajao stavljali svega od zemlje do plastike u rezervoar. Limarija se čini ok, bar s vanjske strane, a i unutrašnjost je dobra. Dobaar.

I prezadovoljan sam limarijom, u kakvom je stanju bio Taunus bez pola patosa ovaj je zlatan. Par mesta na patosu naceti korozijom oko cepova, zadnj desni rub na sastavu sa pragom.
Rezervoar ide napolje zbog ciscenja a odradio bi jos jednu zastitu kompletnog patosa.

911s [SK] piše:Postojao je 2.0 sa karburatorom u Scorpiu Mk1, 105 konja.

To bi bilo to po saobracajnoj 77Kw sto izadje 105 konja + jedan u kabini

pametno to sa zaštitom, što kaže narod, od glave višak ne boli.
A rubovi su izgleda svima boljka.

На блоку имаш код мотора и по њему знаш да ли је био ефи или не .
Чуди ме да мотор зариба после .5 годиан стајања , ако је претходно био у ок стању . Палио сам пинто мотре који су стајали 10 годиан , и ништа им није , раде као да су јуче угашени .

van piše:На блоку имаш код мотора и по њему знаш да ли је био ефи или не .
Чуди ме да мотор зариба после .5 годиан стајања , ако је претходно био у ок стању . Палио сам пинто мотре који су стајали 10 годиан , и ништа им није , раде као да су јуче угашени .

Stvarno ne znam sta se izdesavalo,sumnjam i na alternator. Prilikom gur-gur napred nazad u brzini culo se iz alternatora " TAK " nesto kao prilikom skidanja zaribalih navrtki ili srafova na tocku i tek dat je krenuo.

mi smo prije par godina uzeli scorpia sa pinto motorom ali EFI je, oko 50 000km na satu.. nesjecam se koliko kw, uglavnom auto nije paljeno od 90te godine, tj nekih 15tak godina.. jedino je bila pumpa od goriva zaribala i koja je proradila nakon sto smo dali 3-4 puta kontakt.. i nevjerovatno ali auto je upalio na pola okreta kao da je prije 10 min ugasen.. i dan danas radi kao sat.. jedino je rezervoar morao na zamjenu jer je bio u jako losem stanju..

inace nelos scorpio, treba mu malo paznje i bude dobar.

E pa ovako:
Posle mesec i kusur dana novcanik ili ti budzelar podpuno prazan a radovi konacno pri kraju
ali samo za ovu godinu i dok ne prodju praznici.
Auto razkupusan, povadjen enterijer, tepih, kad ono nema pola patosa



Patos u odlicnom stanju,par flekica korozije, odmasceno ocisceno premazan osnovnom bojom sastav limova premazan dekalinom i na kraju bodieva zastita.

Sastav krila i veznog lima malo sam ga izfusario ali sta je tu je


Spoljni radovi uglavnom su sitnice ,popravljanje riseva, ogrebotina, sitnih ulubljenja


morao sam i peta vrata da farbam kad je idiot bivsi vlasnik lopatom skidao spojler i pogulio farbu do lima

Malo veca ulubljenja jedino na ova dva mesta,radio cekic,poluge i pajseri i zeljeni efekat je tu,, nekad i sad.


Stigli zmigavci iz Mojsinja



A u medu vremenuuuuu

pa i mi nabedjeni majstori imamo dusu a i gusu .

Mali update sa novim slikama:




Zamenjen set kvacila,, razlika izmedju stare korpe i nove citacih 10 mm.. ....umalo me ne ubi menjac posto sam ga skidao i montirao sam dok je moj pomocnik zevao okolo




predihtovana glava i poklopac,




Narucene druge stopke i katadiopter, da sam znao sa kim imam posla ne bi ih ni narucivao. Zapakovano u par kesa tregerasica sa pet kila prasine i zemje i peska, morao sam da potopim sve u kadu celo popodne se kiselilo,,jedva sam ih oprao.



i eto sta se desi kad paket nije spakovan kako valja, a idioti iz brze poste tj AKS-a vode racuna. Namontirao na auto skinuo i bacio u djubre. Narucio sam novu iz Mojsinja, stigla sutradan i spakovan kao da ce da putuje na mesec. Svaka cast momcima.


E da : i mi macku za grebanje imamo

Da se pofalim, ovde nikog nema


nisu originale al dobre

Ko te pita da li su original, dokle god ne štrče.

ivca piše:...
umalo me ne ubi menjac posto sam ga skidao i montirao sam dok je moj pomocnik zevao okolo

...

Pomoćnik je verovatno opazio miša u kanalu

BojanM piše:Ko te pita da li su original, dokle god ne štrče.

Za originalne su mi trazili 25 evrica, ove sam nabavio za 1000 din, krizno vreme. Na ovom braniku nisu bili otvori za maglenke sa prednje strane, a sa zadnje postoje kucista za njih,ostavljeno izgleda za naknadnu ugradnju ili sta vec, tako da sam samo proseko otvore. Strce nekih desetak milimetara. Instalaciju imam,samo da se povezu.


valjda je neki od ovih prekidaca.

fancy piše:

ivca piše:...
umalo me ne ubi menjac posto sam ga skidao i montirao sam dok je moj pomocnik zevao okolo

...

Pomoćnik je verovatno opazio miša u kanalu

Nema misova u kanalu.

Ma ja imam dzukca ,a ovo je komsinicina maca koju ja hranim i mazim. stalno je kod mene levo smetalo.

za levo smetalo a bogami i za škorpiju - baš je momački sređuješ

Prekidac napred/nazad

svaka cast na radovima
Jel komplet zadnjih stopova bilo tesko promeniti sa novijim modelom?
tj. da li ima puno prepravki posto i ja planiram zamenu za novije.

Hvala na informaciji u vezi prekidaca.
Boga mi nije lako po dzep. Ovo zadovoljstvo kosta 50 evrica, obe stopke i katadiopter izmedju stopki. Ali merak nema cenu. Jos sam dokupio jednu stopku posto je nastradala u transportu savesnih radnika AKS-a.

Konektori nisu isti i mora da se preveze instalacija-nista komplikovano. Mora i da se secne lim na dva mesta da bi ova novija mogla da upadne,stara stopka se fiksira na 6 srafa a nova na 4. Sutra ti slikam sve,cuvam i one limcice koje sam odstranio da vidis o cemu se radi. Nije tesko a moras priznati lepse nego sa starijim.

Obavezno dobro zadihtuj zadnje štopke sa nekom diht masom ili nečim da ti ne ulazi voda kroz iste... pošto skoro pa 100% onaj fabrički dihtung štopki je popustio i ne radi svoj posao

Fabricki dihtung nisam ni dobio uz stopke, zalepio sam neku sundjerastu gumu po obodu,probao je ne pije vodu i po onoj kisi i posle pranja nije bilo vode unutra,a dokle ce da drzi

Evo slika prepravki.



Od starih stopki sam izvadio plocice sa zicama zalemio na nove. Ovo je privremeno resenje dok ne nadjem odgovarajuce origigi konektore.

Zahvaljujem, sve se vidi sto treba.
Nece biti problem montirati.

ivca piše:Fabricki dihtung nisam ni dobio uz stopke, zalepio sam neku sundjerastu gumu po obodu,probao je ne pije vodu i po onoj kisi i posle pranja nije bilo vode unutra,a dokle ce da drzi

Evo slika prepravki.



Od starih stopki sam izvadio plocice sa zicama zalemio na nove. Ovo je privremeno resenje dok ne nadjem odgovarajuce origigi konektore.

Neće ti to držati... moraš da nabaviš original dihtunge (vidi negde polovno) pa da na njih staviš diht masu.

Original novi dihtunzi mogu da se poruče ali su cirka oko 20-30 eur oba.

Drzi bure vodu dok majstori odu !
Ne izazivaj samoubistvo, jos samo tih 20 -30 evrica i stopaljke placene ko pola ovog nesrecnika od auta.
Pozdravljam savet: vise mi se svidjaju polovni, celave mi gume bre i to treba da se kupi



[youtube][/youtube]
a muzika je sa lokalne radio stanice,

super su sele,mnogo podizu izgled auta

dobro su cucnule...limuzina kakva se vise ne pravi niti ce kad...