Ford Club Serbia

Cisto za predstavljanje.

Kupljen marta 2006
Jula 2009 zamenjen prednji branik, posle moje gluposti. Nije udaren, nego otkinut.
Marta 2011 zamenjeni zadnji branik i 5. vrata posle tudje gluposti. Udaren.
(Ispada da je auto noviji nego kad je kupljen )

Novembra 2009 napred stavljene Sava Eskimo /65, umesto Hankook /60. Pukla zadnja, najblizi majstor nije imao dimenziju, prednje hankook otisle nazad ...
Jula 2011 napred stavljene letnje Kleber /65 (Sava prebacena nazad), posto se zadnja hankook, koja je do 2009 bila prednja, naprasno izlizala???







Pozdrav,
Vladan

moram da uzmem dvogled da bi video slike

Lepo, lepo, kolega. Koliko si prešao s njim?

Evo, 800x600







Vladan

Presao oko 45000, bar 90% po Beogradu gde predjem oko 15Km za litar, prosecnom brzinom od 24Km/h.
Letos sam isao za Grcku, prosecna brzina preko 100Km/h, prelazio preko 18Km za litar.
Isto letos, isao sam i za Kotor, prosek 60km/h, prelazio preko 25Km za 1 litar.

lep auto... jel si ovo kad si putovao za kotor (25km-1l) dobro izmerio...??? to mu dodje 4l/100km?

vidi,nije potpuno precizno, ali, na tamo, i tamo, presao sam preko 800 Km, i pokazivao mi je da imam jos oko 100, kad sam ga napunio za povratak. To je manje od 25, ali je poprilicno, a na tamo nisam isao Ibarskom, nego Obrenovac - Ub - Valjevo - Kosjeric - Pozega ...znaci preko 7 gora do mora.
Sa punim sam krenuo nazad, i posle predjenih 500 i kusur, Niksic - Zabljak - Jabuka -... Ibarska -..., tacno u Meljaku, kazaljka je dosla na 50%. Posle, do Beograda, prosek je opao, ali do Meljaka, tu je negde, oko 25. Ali, brzina 50-60, kad stignem nekog gas do 80-90, da ga prestignem, pa opet 60.

ti si to po kompjuteru ocitavao potrosnju ili nisam dobro razumeo? po meni je najtacnija varijanta od cepa do cepa

Moj Ford nema pokazivac prosecne potrosnje. Od "digitalnih ima kilometar sat, i neku vrstu prognoze, koliko je ostalo do pumpe. Ta prognoza je optimisticna dok je rzervoar pun, a pred kraj postaje pesimisticna. Tako da kad pokaze 0Km, mozes da predjes bar jos 20. "Naravno ima i kazaljku za gorivo, 4 podeoka 0, 1/4, 1/2, 3/4, full. Kapiram da je svaki podeok 10l + kazaljka ode malo preko kad natocis pun, a i empirijski se uklapa da je kapacitet nekih 43l.
Za Cg:
Ako kilometar sat pokaze da sam presao 840 Km, i prognozira jos 120, kapiram bih mogao da predjem bar 960, jer je kod cifara oko 100 vec postao pesimistican. 960/43 = 22.3
Iz Cg:
Kilometar sat pokaze 540, a kazaljka je skoro pala na podeok 1/2, racunam da sam potrosio 20l - 23l. 540/20=27; 540/23= 23.5, znaci ne znam tacno, ali tu je negde.
Iz Grcke:
Natocio pun kod Velesa, pumpa izadjes sa puta malo dalje uzbrd. Od tad presao 660Km, pa natocio pun, pumpa pokazala 36.5l. 660/36.5=18.08

Znaci, za CG je 'nako, nagadjanje, a za Grcku, tj. Makedoniju je tacno.
Ne znam, mozda rezervoar prima vise, mozda 45, ne znam stvarno. Nekako sam za ovih 5 godina procenio da je 43.

Ma to je korektna potrosnja. Nema tu neke matematike, taj motrcic trosi od 4-6 u zavisnosti od vrste puta.

za grcku, tj makedoniju prosek ti je 5,53l/100km

Pa to je to. Dešavalo se i meni da troši ispod 5l, ali to je ono baš lagana vožnja, magistralni put, brzina svo vreme 60-80. Inače potrošnja standardno ide 5-5.5l, mada ja mnogo više vozim međugrad, po gradu ga retko palim.

Nego jesi li proveravao trap? Ja sam sa tim Hankook gumama, koje su došle fabrički prešao preko 50.000km, i deluje mi da imaju još mesa...

Prvo[ jedno[ izvinjenje, jer sad tek vidim da sam napisao 45000, a presao sam u stvari 52000, greska u kucanju, posto mi je brojcana tastatura odvojena, pa se nekako okrenula sta li.

sto se tice potrosnje, pa da, to je tako. Po gradu na 100Km trosi oko 6.5l.
Na otvorenom, ako idem preko 80 tih nekih 5.5.
Meni je iznenadjenje bio povratak iz CG, kad sam video da bih u tom rezimu mogao i preko 1000Km sa jednim rezervoarom.

A gume, pa ne bih ih ni menjao da mi mije pukla ona jedna. Prvo mi se od udarne rupe napravio klobuk na prednjoj desnoj, pa sam tako vozio mesecima. Onda sam otisao kod vulkanizera koji je to kao nesto ojacao, sta li, i izrotirao je sa zadnjom. Posle godinu i kusur, zakacim tom klobucastom, sada zadnjom desnom, neki ivicnjak i ona se pocepa skroz. ja nadjem majstora tu blizu, i posto se blizila zima, bio je neki novembar, prvi put kad su krenuli sa pricom obavezne zimske, resim da uzmem dve prave zimske. Tako sam u jednom trenutku imao 3 Hankook i 2 Sava. Sava stavim napred, dve Hankook nazad, a onu 3., koja je najgore izgledala bacim. E sad, posle jedno godinu dana, primetim da je Hankook, koja je zavrsila kao zadnja desna znatno izlizanija od zadnje leve. Ali, vozio sam tako sve do letos, kad sam stavio 2 Kleber letnje. Sava su otisle nazad.
Zasto se ona 1 hankook izlizala. Neko kaza trap, neko kaze prepumpana, neko kaze "los komad". Da li je moguce da ima neke veze sto pozadi desno uvek sedi zena, dete pozadi levo, pa da je na tu gumu uvek veci pritisak?
Mozda da stavim ova pitanja u teme popravka i slicno?

Cim je samo jedna guma verovatno ti je los trap, mada, uzrok se najbolje prepozna kada se malo bolje pogleda guma, koju si ti verovatno bacio. Generalno guma se izlizuje na jednom ili drugom kraju kad je trap los (tocak je okrenut ka ili od idealne ose auta) na oba kraja ako je guma slabo napumpana i na sredini ako je mnogo napumpana pa ako se secas kakva je tvoja guma mozda ti ovo pomogne. Najbolje odes na reglazu trapa, sto je oko 1000 din, em treba otici s vremena na vreme s obzirom kakvi su nam putevi, em ce ti mozda pronaci u cemu je problem.

A koliko sam upoznat, postoji i varijanta da bude i istrošena "na pečate" što može da bude pokazatelj nedostataka u ogibljenju ili kočionom sistemu...

Ma kakav trap to je nov auto... Nego zapadne fals guma,desava se to cesto. I nema nikakve veze sto zena i dete sede na jednoj strani

Interesantan auto i veoma praktican

I nov auto poremeti trap ako udara po rupama (a koliko pise, covek se redovno srece s njima).

Pecati obicno ukazuju na lose amortizere.
Sto je sasavo, kad sam kupio oriona on je imao bas tako istrosene gume, i to je brujalo bas ko propali lezaj tocka. Cak mi je covek od kog sam kupio dao nov lezaj. Kaze ja sam ga kupio, bio kod majstora, al majstor rekao da su lezajevi dobri. Jedva smo provalili da su gume u pitanju.

lepa Fiesta...ovaj Fusion

Ja sam prekjuče stavio zimske gume, prešao sam sa 4 Hankook Optimo 406 195/60R15, koje su bile prva ugradnja, 52300km. Pregledali gume sa vulkanizerom, kaže 2 bi trebalo da se zamene, a dve mogu još malo. Razmišljam sada da kupim opet 2 iste Hankook gume, ako nađem, i da ih stavim napred (pogleda me ko da sam šašav, al' kontam da će na proleće da poskupe gume). Nego, ima li promene u udobnosti, stabilnosti, kada si prešao na /65 profil?

Po pravilu, vise udobnosti-manje stabilnosti kad prelazis na deblju gumu, u praksi tesko da ces primetiti razliku za konkretno te profile. Skoro sam presao sa 185/65 R14 na 205/40 R17 i svi su govorili kako ce to biti drugi auto, odose bubrezi i tako to i iskreno razlika je vrlo mala ako ne i nikakva, samo sto se malo vise cuju.

Provericu trap, ako je to samo 1000din, nije trosak od kog boli glava. Da li to mogu u bilo kom servisu, ili da trazim Ford?

Sto se tice udobnosti i stabilnosti, mislim da je subjektivna stvar, a meni je vise odgovaralo /60, koliko se secam. Osecaj je kao kad godinama hodas samo u patikama, pa onda za neku priliku obujes klasicne cipele sa petom od 1-2 cm. Tako nekako. Secanje je cudna stvar. Sad da se vratim na /60, ko zna sta bih mislio.

Mislim da su hvalili AS ADAM, na Tošinom Bunaru.

Hvala, kod Adama su mi sredili taj klobuk pre par godina, ali bio sam sad u Centru Boban, posto mi je blizu. Sve je O.K., prednji desni je bio na granici, pa ga je kao nesto malo pomerio, al' nije naplatio nego 700Din samo za pregled. Inace na felne 15" bilo bi 1600.

Kod tebe, kad upalis farove, jel' svetle oni dugmici za klimu? Samo sam primetio da kod mene ne svetle, a ne mogu da se setim da li nekad jesu?

Ne. Svetle samo kada upalim klimu, odnosno zatvorim spoljašnji vazduh.

Hvala ti, nego, nisam dobro postavio pitanje. I meni svetle zute lampice na uklj./ isklj. dugmicima, ali oni tockici za smer duvanja, vruce/hladno i brzinu ventilatora, oni nisu osvetljeni, tako da pri nocnoj voznji ne vidim kako je namesteno.