Galaxy 2010. 2.0 benz

[7up]

Šta mislite o ovom primerku?
Nemam bukvalno nikakva iskustva ni sa modelom, ni sa motorom (ako sam dobro ukopčao ovaj motor je išao i u Mazde).
Cilj je nabaviti sedmosed, u koji bi se ugradio plin i radile nekakve privatne ture, recimo 500-600km dnevno, 10-ak puta mesečno na otvorenom putu. Imao sam kontakta sa prethodnom generacijom, kroz dizel Sharan i Alhambru, ali sa ovom generacijom ništa, naročito ne sa benzincem.
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... 1_pl1_plv0

Generalno mi se baš sviđa Galaxy, nekako ima sve ono kako bi ja organizovao prostor i deluje mi kao kvalitetno urađen. Linija lepa, ozbiljniji od konkurencije iz tog doba. Ovo nešto malo što sam pročitao po netu, dve trećine komentatora ga kude, jedna trećina hvali. Nije mi baš realan taj odnos, ali...

Svako mišljenje je doborodošlo, hvala svima!

[macaneli]

Gde bi bocu ubacio?Jel ture podrazumevaju i prtljag?

[7up]

Da, ture podrazumevaju i prtljag, ali ne uvek. Krovni kofer i jedno sedište pozadi bez putnika kad ima dosta prtljaga.
Boca na mesto rezervnog točka.
Klasika.

[skolioza]

Sta ti cenis otprilike koliko ce da ti trosi natovareni Galaxy benzinac kad ide na plin i koliko cesto ces morati da stajes da punis tu tocak bocu?

[backarelli]

....manuelni 5 brzina predpostavljam da je greška u pisanju oglasa

[mbole]

Koliko se vidi sa rucice menjaca.. jeste mauelni, 5 brzina.
A i sta bi tu bilo cudno?

[backarelli]

....jooojjjj ne bih mogao manual-petardu podneti nikako meni je to opak minus

[7up]

Sta ti cenis otprilike koliko ce da ti trosi natovareni Galaxy benzinac kad ide na plin i koliko cesto ces morati da stajes da punis tu tocak bocu?

Recimo oko 11 litara, bi značilo 400km autonomije sa jednom bocom.

---

....jooojjjj ne bih mogao manual-petardu podneti nikako meni je to opak minus

Zbog nedostatka 6. brzine ili komfora?

[dax92]

Mondeo 4 i Galaxy sa tim motorm su cist promasaj.
Motor je u redu, pouzdan, ali jednostavno premalo snage za 2+t i losu aerodinamiku koju ces imati stalno koristeci korovni kofer.

Ili neki dizel ili 2.5t jer drugi benzinci nisu za preporuku.

[mbole]

....jooojjjj ne bih mogao manual-petardu podneti nikako meni je to opak minus

Nije bas da kapiram...
Pa takav menjac je decenijama isao u sve automobile.
OK.. zavisno od rasporeda momenta, i konkretnih prenosnih odnosa ponegde fali sesta... al da se ziveti.

A avtamatik je za devojcice
Ili one sto ne vole da voze, pa ih voza auto

[backarelli]

Zbog nedostatka 6. brzine ili komfora?

...zbog nedostatka 6te, jer se ipak radi o kruzeru, ozbiljnom autu za put koji treba da krstari (za krstarice je meni 6ta "must have", bez obzira na motorizaciju) , a ne na primer o Boletovom Fućku. Fućko može i s'3 brzine proći

....jooojjjj ne bih mogao manual-petardu podneti nikako meni je to opak minus

Nije bas da kapiram...
Pa takav menjac je decenijama isao u sve automobile.

...decenijama se vozilo i sa 3 brzine, pa oćemo li se vratiti na 3, mmm ?

[mbole]

Necemo, al preziveli bi
Samo sto to nije po sistemu 'samo skines 6-tu', sve brzine se pomeraju, tako da je 5-ta skoro ista kao 6-ta.

Cudno, al na fucku bas fali 6-ta. Iz nekog razloga, menjac mu je jako kratak. Pa ili 6-ta, ili malo duzi prenos.
Na mondeu i orionu mi nije nedostajala.

[7up]

Često teram Chevrolet Captivu 2.0 dizel. Ona plače za 6-om brzinom. Vriišti, ali bukvano

[dule0911]

Da, ture podrazumevaju i prtljag, ali ne uvek. Krovni kofer i jedno sedište pozadi bez putnika kad ima dosta prtljaga.
Boca na mesto rezervnog točka.
Klasika.

Macaneli te je sa razlogom pitao, jer rezervni tocak u toj generaciji S-max/Galaxy ne postoji, pa ni rupa za isti. Sa 7 sedista je nemoguce staviti bocu bilo gde, a da ti ostane treci red sedista. Posto kad se sedista preklope "u pod", zapravo idu i ka pozadi. Tako da ni u teoriji ne bi mogao da ubacis neku malu bojler bocu iza treceg reda, jer bi u tom slucaju treci red morao biti stalno podignut.
Tu je plin jedino moguce ubaciti ako ces voziti samo 5 ljudi, jer boca mora negde u gepek.

Pogresan motor za to sto planiras.

Sent from my CPH2747 using Tapatalk

[popovicvl]

Ako ti je do transporta, uzmi neki 8+1, prijavi firmu i ljudski se bavi transportom putnika.

[7up]

Da, ture podrazumevaju i prtljag, ali ne uvek. Krovni kofer i jedno sedište pozadi bez putnika kad ima dosta prtljaga.
Boca na mesto rezervnog točka.
Klasika.

Macaneli te je sa razlogom pitao, jer rezervni tocak u toj generaciji S-max/Galaxy ne postoji, pa ni rupa za isti. Sa 7 sedista je nemoguce staviti bocu bilo gde, a da ti ostane treci red sedista. Posto kad se sedista preklope "u pod", zapravo idu i ka pozadi. Tako da ni u teoriji ne bi mogao da ubacis neku malu bojler bocu iza treceg reda, jer bi u tom slucaju treci red morao biti stalno podignut.
Tu je plin jedino moguce ubaciti ako ces voziti samo 5 ljudi, jer boca mora negde u gepek.

Pogresan motor za to sto planiras.

Sent from my CPH2747 using Tapatalk

Hvala puno, konacno nesto konkretno!
Motor slab ili nije dovoljno kvalitetan?

---

Ako ti je do transporta, uzmi neki 8+1, prijavi firmu i ljudski se bavi transportom putnika.

Čemu pretpostavka da ne bi bilo ljudski?
7 sedišta nisam izabrao tek tako, 8+1 mi ne odgovara.

[dule0911]

Predpostavljao sam ako razmisljas o plinu da ti je bitan ekonomski aspekt. Iz te perspektive mislim da je pogresno, jer bi natovaren atmosferski benzinac u tim uslovima tukao 10+ litara na 100km, posto si osudjen na benzin. U tom smislu rekoh pogresno. Sam motor je u tim godistima vec kvalitetan i ne bi trebalo da ima nekih boljki ako se odrzava. Tu spada i lanac, koji svi ignorisu, pa kad se pretegne i pukne na vecim km napravi sranje.
Generalni nedostatak te karoserije je tezina i visina/aerodinamika. Ako se vozi cesto po autoputu vecim brzinama, potrosnja ce zbog toga biti jos gora kod benzinca. Pogotovo ako dodas kofer na krov.

Dizeli su pretezno izakani, al ako nadjes dobar primerak moze da sluzi dobro. Iskljucivo pod uslovom da ti performanse nisu presudne, licno bih gledao 1.6tdci. Najekonomicniji motor u toj karoseriji, cak i bez remapa ce u normalnoj voznji biti jednako brz kao taj 2.0 benzinac, a uz remap efektivno zivlji od benzinca.

Ako su ti performanse bitne, a gde ekonomija direktno zavisi od desne noge, tu su 2.0 i 2.2 dizeli.
Moj manuelni 2.2tdci 200ks remapiran na 230-240ks, ako ga vozim striktno do 120, trosi oko 6.5. Moze i manje, ako se ide sporije i pazi pri ubrzanju. Ako idem 140-145-150, trosi 8.5-9.5L. U proseku sam na 7.5. Caletov 2.0tdci remapiran na 170-180ks, sa automatskim menjacem, trosi slicno. S-max u oba slucaja, al sustinski isto sto i Galaxy.
Dobra stvar dizela je i autonomija posto je rezervoar 70L, kad se potrudis izguras 1k km sa rezervoarom.

Imaj na umu da je treci red sedista u toj karoseriji, iako su dva odvojena sedista, prilicno ogranicen sto se tice komfora. Ok je za decu, al nije za dug put bilo koje osobe vislje od recimo 150cm. Za razliku od drugog reda, u trecem su sedista montirana maltene na patosu, pa su kolena prilicno podignuta kad se sedi. Ok za krace ture, za duze, nisam bas siguran. Mesta ima, jer drugi red sedista moze da se pomeri ka napred (svako sediste ima posebne sine tj podesavanje), al su noge prosto visoko kad se sedne.
Probaj pa proceni.


Nevezano za temu, al licno smatram da je 2.5T najbolji motor za tu karoseriju, samo tesko ih je naci, a da nisu izakani. Nema ga u restyle karoseriji i zato je kod mene ispao iz izbora, al ako se uzme primerak koji je odrzavan i na kojem nije radjen remap upitnog kvaliteta, prilicno robustan motor. Potrosnja, da, al peva za sve pare i lepo nosi tu karoseriju, pride nije traktor
2.0eb je lutrija, bukvalno, nekima traje pola miliona, neki imaju random probleme i crkavanja na 3x manjoj km, nije vredno rizika.

Sent from my CPH2747 using Tapatalk