Ford Club Serbia

Pogledaj Milane kako samo "gleda", kao da će da uhvati plen.

nerzumem radice 4x4 noviji mondeo......

ovo je tema o cetvorci

nego kad vec ide 4x4 moglo bi da bude neki 2.8 turbo 300+ ks kao OPC insinija..nesto kao pandan S4..ako to ne urade kupijem insigniju..

Pa za 4WD mogli su još malo snage da dodaju, bar da bude neki motor sa 350 ks.

Ne kažu ništa za dizele.

Ma bre nemaju oni pojma koji ce jos tacno motori ici, svakako u evropi nece 2.5 biti bazni motor vec neki atmosferski benzinac 1.6-2.0, kao u mk4 mondeu.
Neko je gledao specifikacije za americkog Fusiona i po tome pogresno rezonovao, bar je to moje misljenje

4x4 sad mogu da rade jer na americkom trzistu postoji interesovanje za tako nesto, pa nije gubitak da ponude to i u Evropi, iako ce prodaja vrv biti mala. Jedino ako opet ozive ST, onda ce on mozda imati 4x4, samim tim i neki jaci motor, videcemo

Ford je u Americi nudio AWD opciju na Fusionu od samog pocetka, ali samo na V6 opcijama. I to je AWD koji je uvek upaljen i nemozes ga paliti/gasiti kad hoces (kao sto je slucaj sa 4x4).

Posto vise nema V6 Fusiona, AWD ce sada biti u ponudi samo na najjacem 2.0L EcoBoost modelu.

Taj atmosferski 2.5L motor u Fusionu je namenjen uglavnom za fleet sales.

A postoje rumori i za mocniji EcoBoost motor (velicine 2.5L-2.9L) sa AWD.

Kako bi buduci Fusion ST mogao izgledati.

[youtube][/youtube]

http://vesti.mojauto.rs/Aktuelne-vesti/ ... a-u-Evropi

Svakako je dobro sto se dobija hibrid, ali mi ova stvar nije potpuno razradjena, pre svega mislim na izbor benzinskog motora za pogon 2.0 atmo, pored 1.0 EB ili 1.5 EB. Mislim da bi ponudili bolju autonomiju, nesto manju tezinu.

Svakako bih najvise voleo da se pojavi potpuno elektricni model kao Tesla S, uz daleko umereniju cenu, jedno 300 KS i bar 600 Km autonomije. Jos je rano za tako nesto bar sto se Forda tice.

Deluje ovaj vrlo simpaticno. A sto se motora tice mislim da do sada nisam video nijedan hibrid sa turbo benzincem, verovatno zato sto mu ne treba snaga na malim obrtajima jer tu posao radi elektro motor. A s druge strane je veci atmosferski motor sigurno efikasniji od turbo benzinca na vecim brzinama. Bar je to neka moja logika, ne mora da znaci da sam u pravu

Malo pomoćnih informacija (sitnica i krupnica) za četvorke:
http://www.talkford.com/community/page/ ... ondeo-mk4/

Ипак долази и Мондео СТ?
http://www.autobild.de/artikel/ford-mon ... 70481.html

Nagadjanje..

Kako se MK4 Tdci pokazao u odnosu na MK3 tdci? Znam da je treca generacija imala dosta problema oko dizni itd itd... Da li i mladji imaju slicnih problema?

Imala je isto problema koliko i svaki cr dizel sa brdom kilometara u tockovima

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

xaxazaza

Sad uzimam mk3 svakako.. tddi. Ali sledeci auto ce biti mk5 Mondeo, makar skupljao 5 godina. Haha Pa sad kako bude.. Sto mladje to bolje

Sta mislitr o modelu 2008 131KS Automatik?

Već si postavio pitanje u drugoj temi.

Zainteresovao sam se za Mondea,ali gledam benzin 1.6...Kako su se oni pokazali i koja je bolja varijanta 81kW (110KS) ili 92kW (125KS)?
Treba mi prostran auto,ali ne i neki besan Uglavnom za gradsku voznju.