Stranica 1 od 1
Ford focus mk3 karavan
Poslato: četvrtak, 4. jul 2019. u 15:35h
od Trmopolje1961
Zanima me koji je bolji 1.0 ecoboster 125 ks ili 1.6 ti-vct 125 ks sa plinom voziti
Kupio bi samo karavan
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: četvrtak, 4. jul 2019. u 21:02h
od baneti
Po meni je bolji 1.0 ecoboost, iskreno mislim da mnogo lepse ide i da manje trosi, a troskovi odrzavanja su skoro isti

Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: nedelja, 7. jul 2019. u 20:29h
od Trmopolje1961
Moze li plin u 1.0 ecoboost
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: ponedeljak, 8. jul 2019. u 00:20h
od vidovac
Taj 1.0 vec trosi ko upaljac, sta ce mu plin. Mislim da tu ide neki plin neka tecna faza, i da nije nesto zastupljen. Plin ti se mozda isplati ako prelazis 100-150k godisnje
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: ponedeljak, 8. jul 2019. u 10:08h
od 911s [SK]
Kakvih crnih 100 ili 150 hiljada kilometara ako auto koji troši 10 litara isplati ulaganje od 500€ u plinski uredjaj za 10.000 km? Pa taj poseban plinski sistem za Ecoboost ne košta 10 hiljada evra da bi se na potrošnji od 5 litara isplatio samo na tolikoj nenormalnoj godišnjoj kilometraži.
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: ponedeljak, 8. jul 2019. u 16:58h
od van
Проблем са тим екобустом је директно убризгавање . Или да ради са 20% бензина и 80% или да плин иде кроз бризгаљке .
На плин се исплати увек . Отварао сам поклопац вентила на мом 270.000 км , 20 година старом фокусу , унутра све чисто , нигде гарежи .
800-900 дин 100км
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: nedelja, 14. jul 2019. u 13:19h
od Trmopolje1961
Hvala lijepa, jeli iko u ecoboost ugrađivao plin
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: nedelja, 14. jul 2019. u 19:31h
od baneti
Iskreno mislim da se plin ne isplati u ovom motoru, neka prica je bila da plinski sistem za njega kosta oko 1.500eur. Tajo sam cuo ali nije proverena informacija. Jos uvek su to novi motori pa mislim da se niko nije mnogo igrao sa njima tako da ces tesko naci neke konkretne informacije
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: nedelja, 14. jul 2019. u 21:21h
od dule0911
Plin se uvek u nekom trenutku isplati, to je sigurno. Samo je pitanje isplativosti u smislu da li ce se kod trenutnog vlasnika isplatiti ili ne, a tu ima mnogo faktora koji uticu. Kod ecoboost-a to ide sporije jer trosi malo u vecini situacija, kod mene bi se taj uredjaj na tom motoru posle cirka 30-40k km isplatio, posle toga je sve usteda.
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: ponedeljak, 15. jul 2019. u 15:04h
od milosjov
Taj ekobust od 125 ks i sam po sebi redovno produva, a kamo li ako mu ugradiš plinčugu
Послато са Mi A1 помоћу Тапатока
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: ponedeljak, 15. jul 2019. u 15:23h
od 911s [SK]
Zašto bi bilo koji motor brže produvao zbog plina? Može li neko konkretno objašnjenje sa nešto podataka kako i zašto, bez razloga tipa "mom je dedi na Ladi produvao" ili tako mi je rekao negde neko

Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: ponedeljak, 15. jul 2019. u 15:56h
od milosjov
Ok, pregore ventili. Jel to prihvatljivo?
Послато са Mi A1 помоћу Тапатока
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: ponedeljak, 15. jul 2019. u 16:24h
od milanbil
To nije produvavanje
po meni nije prihvatljivo
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: ponedeljak, 15. jul 2019. u 17:12h
od FM III
Ventili pregorevaju i na drugim automobilima koji imaju plin ako se vozi na visokim obrtajima ili nije naštelovan plin kako valja. Znači svi automobili ne valjaju.
Re: Ford focus mk3 karavan
Poslato: sreda, 18. avg. 2021. u 23:43h
od FORaDe
Pozdrav svima posle duge pauze!
vidim da je ovde tema focus karavan, pa da ne otvaram novu. Kaparisao sam pre dva dana jednog iz 2012. sa 125000km i sa 1.0 motorom od 125ks. Već 3 godine vozim 1.0 od 100ks u HB verziji iz 2014. Motorom sam prilično zadovoljan u svakom smislu, a pošto mi je trebao veći gepek sa pretežnom vožnjom po auto putu suzio sam izbor na ovog što sam kaparisao. Kola su iz Švajcarske sa vrlo zanimljivom opremom, ima pplastični volaa i manuelnu klimu, ali i autonomno parkiranje i tempomat...
Elem, javljam se sa pitanjem da li neko zna da li je instrument tabla ispravna ako se pri davanju kontakta ne pojavljuje ford logo sa km već je na kratko prikazan levi deo volana sa dugmićima? Nisam slikao da to prikažem ali sam verovatno dobro opisao.