Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Escort Mk6

Modeli izašli iz Fordove fabrike.

Moderator: ace1

Odgovori
Avatar korisnika
peca
VIP
Poruka: 2471
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
Lokacija: Beograd - Mirijevo
Kontakt:

Escort Mk6

Poruka od peca » ponedeljak, 5. jan. 2009. u 22:37h

Ford Escort VI se zasniva na mehanici Escort-a V. Shto se tice izgleda, vecina stvari je skoro
podpuno redizajnirana (farovi, hauba, prednja krila, branici, retrovizori, kvake, i 4
vrste mrežice branika). Enterijer je takođe redizajniran, uključujući podpuno novu
instrument tablu. Upravljanje, a samim tim i vožnja su znatno unapređeni novim sistemom vešanja.

Slika

Sportski model "Si" imao je malo tvrđe ogibljenje od LX i Ghia modela, i ako je u suštini to LX sa kozmetičkim
dodacima (spojleri...).

Slika

Model RS2000 ušao je u proizvodnju juna 1996 godine. Escort mkVI je poslenji Ford koji je nosio
ovu čuvenu oznaku (do Focus-a RS, koji se pojavio 2002 godine). Novi model, Ghia X, predstavljen
tokom 1996 godine, u svojoj standardnoj opremi dolazio je sa klima uređajem i cd chargerom za 6
diskova.

Slika
Slika

Model "GTi" predstavljen je 1997 godine. Koristio je 1.8 litarski ZeTec-E motor snage 115 ks,
koji se mogao naći i u drugim modelima Escort-a, aerodinamičke elemente pozajmljene sa
RS2000, koji se više nije proizvodio, delimično kožna sedišta, kao i ABS. Proizvodili su se
modeli sa troja i petora vrata.

Slika
Slika

Pojavom Focus-a 1998 godine, prodaja poslednje generacije Escort-a znatno opada. Modeli sa
1.3L, 1.4L i 1.8L benzinskim motorima, kao i modeli sa troja vrata i saloon modeli se više nisu
proizvodili (osim u centralnoj Evropi, Novom Zelandu, Južnoj Africi i Južnoj Americi).
Modeli koji su se još proizvodili bili su oni sa 1.6L benzinskim i 1.8L TD motorima. Poslednji
Ford Escort sišao je sa proizvodne trake fabrike u Halewood-u u Julu 2000 godine.

Van modeli se proizvodio do 2002 godine, kada ga je zamenio Ford Transit Connect.

Motori koji su se ugrađivali u Ford Escort mkVI:

1.3 L CFi (1299 cc) HCS 44 kW (59 hp)
1.3 L CFi/H (1299 cc) HCS 44 kW (59 hp)
1.3 L EFi (1299 cc) HCS 37 kW (50 hp)/44 kW (59 hp)
1.4 L CFi (1393 cc) CVH 52 kW (70 hp)
1.4 L EFi (1393 cc) CVH 55 kW (74 hp)
1.6 L EFi (1597 cc) Zetec 66 kW (89 hp)
1.8 L D (1753 cc) Endura D 44 kW (59 hp)
1.8 L DT (1753 cc) Endura D 55 kW (74 hp)/66 kW (89 hp)
1.8 L EFi (1796 cc) Zetec 85 kW (114 hp)/96 kW (129 hp)
2.0 L EFi (1998 cc) RS2000 DOHC 110 kW (148 hp)
Poslednja izmena: peca, na dan nedelja, 23. avg. 2009. u 19:56h. Ukupno izmenjeno 1 put.
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger :D
ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf

Avatar korisnika
dali
Poruka: 57
Član foruma od: sreda, 12. nov. 2008. u 18:06h
Lokacija: Nish

Re: Escort Mk6

Poruka od dali » petak, 23. jan. 2009. u 03:10h

Samo si zaboravio da je pored GTi i RS modela napravljen i F1 edition od 500 komada... :D

Avatar korisnika
Mickey038
VIP
Poruka: 1133
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 16:33h
Lokacija: Italy

Re: Escort Mk6

Poruka od Mickey038 » petak, 23. jan. 2009. u 15:10h

F1 edition je varijanta RS-a
Oni koji mnogo znaju - malo govore. I obrnuto - najviše govore oni koji ništa ne znaju.

Avatar korisnika
peca
VIP
Poruka: 2471
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
Lokacija: Beograd - Mirijevo
Kontakt:

Re: Escort Mk6

Poruka od peca » četvrtak, 12. feb. 2009. u 18:25h

Escort RS2000 F1 Edition:

Slika
Slika
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger :D
ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 9689
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Escort Mk6

Poruka od 911s [SK] » četvrtak, 12. feb. 2009. u 22:36h

Zna li neko na koju verziju Escorta šestice su išle ove felne koje ja imam?

Slika


Ja sam u svom životu video ove felne na još samo dva auta, i oba su bili Escorti šestice.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
Iosis
VIP
Poruka: 8187
Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
Lokacija: Doboj

Re: Escort Mk6

Poruka od Iosis » petak, 13. feb. 2009. u 18:56h

Takve felne sam vidio kod komsije isto sestica i cini mi se da je kod njega bio Chia.
Neznam sta je kasnije sa njim bilo samo znam da je jedna po jedna bila zamjenjena sa obicnim felnama.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista :lele: i sakloni :P

Avatar korisnika
peca
VIP
Poruka: 2471
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
Lokacija: Beograd - Mirijevo
Kontakt:

Re: Escort Mk6

Poruka od peca » nedelja, 15. feb. 2009. u 15:25h

Ghia...
Video sam nekoliko 6-ica u gradu sa tim felnama, i svi su Ghia ;) ...
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger :D
ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf

Odgovori

Povratak na „Modeli Ford-a“