Ford Club Serbia

Imam problem sa ventilatorom na fiesti '97, ne radi sve dok se ne okrene na 4, onda krene da duva na najjace naravno. Citao sam po internetu da je u vecini slucajeva crko reostat koji se nalazi levo od kvačila (na mom modelu auta). Jel bi mogao neko da mi kaže jel u stvari problem do toga, i ako jeste, na kom otpadu mogu da uzmem neki reostat za neke jeftine parice?

99% da je reostat u pitanju. Ja sam moj narucio sa ebay-a, samo kod mene nije htela da radi samo prva brzina pa mi nije mnogo smetalo... i nije htela klima zbog toga da mi radi.

http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... t=reostart
premosti ga !

Prvi put kad se pokvario pre godinu dana, nisam znao sta je sam otisao da mi poprave i kostalo me oko hiljadarku, i radilo je dobrih mesec ipo, i posle toga se opet sjebo. Ne izgleda mi kao nesto sto ne mogu sam da uradim, samo ne znam jel da radim to premostavanje ili da nalazim ''novi''?

odsrafis, ima jedan mali otpornik na njemu, njega premostis zicom, ja sam samo zavio, najbolje je da tanku zicu neko zalemi i to je vek i amin! Jedino ako bas ima problem, ta licna zalmenjena ce da crkne onda juris kvar, ali u 90 % slucajeva samo crkne orpornik bez nekog posebnog razloga!

Objasni mi samo, kako to da radi samo 4 brzina ako ne radi taj reostat? Zar ne bi trebalo da ne radi nijedna?

reostart ti smanjuje napon, tako regulise brzine, najbrza ide direktno .....
to sto ces da premostis je otpornik, shvati ga kao osigurac, tako ga i premosti, sto tanje ako nesto nije uredu da crkne zicica!

Kada se premosti, da li se gube brzine, tj. da li postepeno ubrzava kako prelazis na vece brzine (1,2,3)?

Sve normalno

M.M.L. piše:Kada se premosti, da li se gube brzine, tj. da li postepeno ubrzava kako prelazis na vece brzine (1,2,3)?

Još uvek nisam premostio, verovatno ću sutra, nego nemam drugi, to je tako mala i nebitna stvar, ako ''sjebem'' I taj što imam, ne znam gde drugi da nađem..

uvek ce da to radi najbrza neam sta da se sjebe, slikaj sta si radio i pusti ovde!

Imam ja stari, dacu ti. A novi sam narucio na ebay-u

Ja sam jedan od onih kojima je već tri puta pregorela dioda na reostatu. Verovatno je problem u samom ventilatoru, ali je njegova zamena skupa i komplikovana (Fiesta 1.4 benzin 2003.). Rešio sam da se snalazim i kupio u Mikroprincu taj temperaturni osigurač, tačnije 3 komada i planiram da ga zalemim.

10A, 192°C


Šta kažete? Da li da se igram i da li je to to?