Registracija - iskustva

[Djole]

Stevo nek si im reko

Ex fokusa nisu hteli da puste na tehničkom zbog led sijalica na dodatnom dugom svetlu.. obzirom koliko je zeznuto iste zameniti uzeti obični farovi samo za slikanje

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

[van]

Ulepsa mi dan

То и није тешко по оваквом дану , где се осећеш буквално као попишан када си напољу .

[mbole]

Nazalost.. napolju sam

[Aca06]

Službena vozila su u obavezi da imaju PP aparat i da se tehnički pregled radi na svakih 6 meseci.
Privatna vozila NE ali nije na odmet da imaš.
Ja imam u oba Fokusa PP aparate.

[Vlada pop]

Ista stvar je i sa maglenkama, koje su navedene pod "uredjajima za osvetljavanje puta", nisu obavezne, ali ako ih vozilo ima, onda moraju da ispunjavaju odredjene norme i da rade.

Da li je bitno za maglenke da se pale na fabrički prekidač ili može i na nabudženi koji ne smeta ničemu u kabini? Maglenke su fabričke ali prekidač nije

[mbole]

Nije bitno ako pricamo o prednjim.
Ona cak moraju da mogu da se ukljuce nezavisno od ostalih svetala.

Zadnje mora da bude izvedeno tako da ne moze da se ukljuci ako nisu ukljucena barem poziciona svetla.
Ni za njih, nije bitno gde je koji i kakav prekidac, bitno je kako je povezano.

[Vlada pop]

Prednje su u pitanju, zadnje su sve fabrički

[Aca06]

Odem juce da registrujem Plavog Fokusa

Sve je bilo ok dok nisu dosli na proveru kocnica.
Zadnji desni tocak koci preko 50% manje od desnog i na noznoj i na rucnoj .

Kaze covek morate kod majstora da vam resi kocnice.
Imam rok od tri dana da resim problem tj. Sreda mi je krajnji rok.
Dodjem kuci skinem desni tocak i ima sta da vidim

Naravno posto je jos uvek bilo radno vreme odem do radnje i kupim druge plocice.



Interesantna situacija je da su plocice na levom tocku potpuno ravne i podjednako potrosene, a ove na desnom su potrosene ukrivo. Desni disk je idealo ravan.

Sutra idem ponovo na tehnicki.

[FM III]

Ručna ili radna?

[Aca06]

Obe

[Markedjani]

Klizači klješta zaribali, opet će pojesti pločice

[911s [SK]]

Odnosno pojele se biksne u nosaču čeljusti u koje ulaze klizači.

[sarabo]

Situacija sledeća :
drugar kupio fusion pre par godina ( iz uvoza ) tj sa placa, sve papire uredno dobio i registrovao auto
sve to trajalo do pre neki dan tj dok mu na tehničkom nisu ustanovili da mu br motora ( na motoru ) ne odgovara onom u saobraćajnoj
samo su mu rekli da se javi u 29. na forenziku
na papirima koje je dobio prilikom kupovine CMR, potvrda od AMS ... je broj motora identičan onom koji je na motoru
ima li neko iskustva sa ovim kako dokazati da je neko u MUP-u ili na tehničkom pogrešio kada je unosio br motora...

[mbole]

Upravo tim papirima.
Koliko ce biti komplikovano... zavisi kolika je greska, i kako je teta ne salteru raspolozena

Meni su svojevremno isto uneli pogresan broj sasije, s tim da se razlikovalo samo jedno slovo (bila je ocigledna greska u kucanju, tipa o umesto p).
Teta u Zem SUP-u je ispravila na licu mesta, i u saobracajnoj (staroj) i u racunaru, na osnovu papira koje sam doneo, nije me slala nigde.

Sa druge strane, za istu gresku, poznanik je "pametno" krenuo da drvi, kako su njega zeznuli, kako gubi vreme zbog njihove greske... sto generalno jeste tacno, al...
Zavrsio je upravo na forenzici, citanju broja motora u nekom tehnickom pregledu, par dana zhebancije... da bi na kraju ispravili.

PS
Fordu je standardno broj motora poslednjih 5-6 karaktera iz broja sasije.
Ako se stvaran broj motora poklapa sa tim... trebalo bi da bude jednostavno.

[911s [SK]]

Traži se kopija dosijea u Ljermontovoj, odnosno kopije svih tehničkih listova sa svih tehničkih pregleda tokom tih par godina koliko je auto kod nas.

[mbole]

I u svim tim tehnickim listovima i pregledima ce biti pogresan broj motora, posto je samo iscitan sa saobracajne, a nije uopste fizicki proveravan.

[911s [SK]]

Očigledno je došlo do promene upisa, a tu promenu mora da prati komentar u napomeni nekog od tehničkih listova.
Ne može u AMS potvrdi da bude jedan broj motora, a u prvom tehničkom listu da bude drugi bez napomene o promeni. Može - ali to je onda jasno šta je greška i to je dokument koji služi za ispravljanje iste.

[sarabo]

situacija je dobila totalni obrt
ispostavilo se da se podaci ne slažu, tj broj motora ( na motoru ) i na papirima nije isti
to sad celu stvar dodatno komplikuje

[Markedjani]

prosto je, neko je ubacio stranac motor.

[sarabo]

nema ko drugi nego plac

[911s [SK]]

Znači ipak nije greška što nije čudno u ovoj zemlji prevara, ljudi preplaćuju kola na placevima misleći da imaju tu neku sigurnost kad ono medjutim.
Nema druge legalne opcije osim da kupi identičan domaći motor sa papirima i uradi zamenu. To ne bi trebalo da izadje više od 500tinak eur sa zamenom i papirima.

[sarabo]

otišao kolega na plac gde je kupio auto ( jer ga je tamo kupio po preporuci ) i lik mu kaže da nije nikakav problem samo treba da podnese zahtev za izmenu carinske dokumentacije kako bi se uneli novi podaci i to je to ?????
meni ovo ima logike samo da je sada prva registracija i da je ustanovljeno neslaganje, ali sada nakon par registracija nešto nisam siguran
sutra ćemo da vidimo šta kaže agencija za bezbednost i mup u 29. sa svojom forenzikom

[dax92]

I eto u kakav problem eskalira dugogodisnja praksa da se tehnicki pregled otaljava, pa sad od jednom se sete da rade i vise nego po propisima.
Iako bi, realno, bilo vreme da izbace broj motora iz saobracajne i da se racuna kao rezervni deo. Kako se ne sete da je to jos jedna zamena saobracajnih, i eto ciste love

[Aca06]

Samo da javim da je Plavi Fokus registrovan.
Otisao juce na tehnicki, sacekao da zavrse auto koji je bio na traci zatim uterali Fokusa preko reda.
Samo proveravali zadnju osovinu.
Levi tocak 1270 desni tocak 1272.

Na prvom merenju je bilo levi 1270 desni 563

[sarabo]

Aj čisto da javim epilog zezanja oko broja motora
Ode kolega u 29., dođe lik otvori haubu i kaže :ovo je orig ford motor i ovde jedino može da bude problem u slepcu koji je gledao br motora ( na tehničkom ), tražio ga je iza merača ulja na pločici, a on je na bloku kod menjača. Pogleda lik i broj sasvim ok.