Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[Vladan]

zmigavci ...

Najiritantnija moguca stvar, kad si u raskrsnici hoces levo u neki bulevar sadve tri trake po pravcu, cekas onog iz suprotnog smera da prodje, a on kilavi I onda bez zmigavca skrene desno. To me nervira skoro kao kad vozim iza nekog desnom trakom, po guzvi, a ovaj iznenada ukoci, ukljuci sva 4 I "napusti vozilo".

Komentar za vozace Dacia vozila?
"Novo je novo"

Neki moji prijatelji kupili novog Logana, pre par godna. Na semforu prilazi Ciga da pere sajbu, ova zenska pocne da mase vice .., a ciga joj kaze,
" A bre sestro, k'o da je Mercedes ."

... VW vozla ...

Problem je sto su se vozaci novih VWa utripovali da je VW u klasi sa Audi-em, pa su se obezobrazili. Osim Golfadzija, oni su po default utripovani.
Medjutim, sad su se malo popravili jer su stigli ovi sa novim Skodama, pa su sad VWovci I zvanicno za klasu iznad neke dosta dobre marke. Osim Gol ..
Ali, zato sad ovi iz Skoda tripuju da su da su skoro VW, a to je, jel'te isto kao Audi.

Primetio sam I da vozaci Renaulta vuku na "trkacku" stranu, verovatno jer su culi da je nekad bio dobar u F1.
Ovi iz Fiata su takodje trkaci,lece komplekse sto im mark vazi za polu bofl.
Opelovci, oni su valjda u glavi American Muscle

Itd ...

Fordadzije su mnje vise OK u saobracaju, osim sto smo seljaci I dziberi sudeci po izgledu dobrog dela vozila, koja deluju pijacarski I "ciganski".

[mbole]

mogu vw i audi da tripuju sta hoce al skoda im je trenutno najbolji auto u grupaciji po mnogim faktorima, a po odnosu muzike i para nenadjebiv

sent from tt

[Iosis]

Ti si Coki jedan u onoj manjini koji su normalni, tj. koji ne misle da kupovinom VW, Audi ili BMW ne postaješ Bog!

Kod nas nije niko cjenio npr. pikap vozila, dok VW nije izbacio Amarok, sad se njih dosta loži na Amarok, jer to je VW.

Kunu se u Golf 4, da je brži, bolji od svih u klasi, a Golf 4 nazad ima močagu između točkova, a Focus nezavisno. Focus bi ga po krivnima oflekao.
Ni Focus nije nešto komotan nazad, ali je dosta udobniji od Golfa 4, ima više prostora za noge i sjedišta su mu bolja. O udobnosti da ne pričam, Focus nije mekan, ali Golf kao da nema amortizere, nego da ide metal na metal. Dobro je samo za usitnjavanje kamena u bubregu, ali negativno za plombe.

[Markedjani]

ma gde on normalan,vozi alfu

[macaneli]

losose gde se seti mocage ludaku

[dejan_BL]

VW, BMW, Audi, Mercedes vozači...

Kласични стереотип дебилних (најблаже речено) возача, али постоје и одређене предрасуде...
Када год уђем у конверзацију са неким вагеновцем, одслушам комплет његову причу и чекам само да спомене луксуз неки. Дискусија се заврши мојим питањем "Шта значи Фолксваген и какав је то ауто? Нађи на гуглу..." Одговор : народни ауто; што побија читав његов претходни "trash-talk".

Елем, руку на срце, у саобраћају нисам имао проблема са таквим возачима, чак више пута сам могао погинути од осталих возача, најчешће Рено и Цитроен. Зато кажем за предрасуде оних дебилних горепоменутих возача. Нема везе које је ауто у питању, увјерио сам се више пута. Идиот за воланом је идиот, и тако ће се понашати, било да је то ауто тип-топ, или да је крш, односно ново или старо, луксузно или не; свеједно је.

[totti]

Meni glupo da išta komentarišem.
Dejane, imenjače, tvoje poslednje dve rečenice su suština.

[Vladan]

Stereotip i predrasuda je daa su vozači tih tipovaa najveći debili. Ne, oni su saamo posebna vrsta debila.
Vrlo je moguće da među Yugosima i Fordadžijaama ima većih debila nego u Audi/ VW kastoi, ali ...

... Tip automobila vrlo ima uticaja na ponašanje u saobraćaju. Kako zbog tehničkih karakteristika, tako i zbog cene, klase, projekcije statusa koji sa sobom nosi, objektivnog stanja i subjektivnog osećaaja koji to sve zajedno proizvodi. Odelo ne čini čoveka, ali određeni tip ljudi prati sličnu modu. Tako je i sa frizurama, telefonima, muzikom, pa i automobilima. Svakom vrstom komercijalne robe i usluga.
Dva podjednako debilnai vozača, jedan u Fordu drugi u Audiu, neće se isto ponašati u sabraćaju već će se taj debilitet manifestovati u korelaciji sa tipom automobila koji voze.

[Daki_81]

Na ulicama je brojčano najviše Nemačkih vozila pa samim tim i mora da među tim vozačima bude više budala od vozača npr. Japanskih vozila kojih ima 70% manje...

[pancerFF]

E polako ljudi, neki su vozili Golfa ovde.

[FM III]

Automobil otkriva karakter vlasnika

[Iosis]

Ha dobro, de, moram malo podrške Cokiju, nije mu lako s Alfom.

Močaga, nemam pojma, palo mi na pamet.

Ma sretao sam se i sa pajserima u svakakvim autima, ali najviše ih je u wagenu.
Ali ono što je zanimljivo, da i van saobraćaja su primitivni, malo im treba da planu, ponašaju se bahato i samo oni postoje na svjetu.

Eh, dobra im je reakcija kada kažeš šta je VW pravio kada je Ford pravio Granadu, Capri? VW pravio Bubu i još dva modela.
Onda se to ne važi jer je to bilo prije 40 godina. Ali kada se spomene Golf 2, to se važi od prije 20 godina.

[dejan_BL]

Јесте, већином је то тако; тип аутомобила - одређена карактеристика власника.
Њемци су неки престиж у свијету аутомобила, и "идеал" за којим теже сви, могу слободно тако рећи. Усталило се такво понашање да углавном имућнији купују таква возила, и тиме се доказују.
Оно што сам ја примјетио да Мерцедес узима господа да тако кажем, и уз њих гастарбајтери. Углавном, иоле нормалнији људи.
БМВ је за оне млађе, за ложане, за wannabe мафијаше итд, углавном најгори малоумници.
Ауди је рецимо избор дркароша и шминкера...Мисле да су изнад свих само због имена своје машине...
На крају крајева, разумијем њихово понашање у саобраћају, реално ако имаш јак ауто, искористићеш то: газићеш га, возићеш агресивније и брже, једноставно - таква је психологија. Е то сад ако си ти малоуман и сељачина неотесана, то ћеш приказати возећи и Даихатсу...
Али опет, са друге стране, све људе које ја познајем, а посједују ове брендове, су контраст - противрјече се овој мојој подјели, што значи има пуно изузетака, и никада нисам имао неких неугодних искустава са власницима горепоменутих брендова, у саобраћају. Иначе у животу, је друга прича, али у саобраћају - нисам.

@Iosis: Ма то, одбацују то у широком луку, а свако од њих се потајно нада да ће барем једном у животу возити Мустанга, рецимо
Али када се наложе на причу луксуза, раскоша итд. а не знају да је Фолксваген настао као производња социјалних аутомобила... Или врх ми је када неко мисли да је сваки Фолксваген Голф, па то ми је врхунац

[911s [SK]]

Večeras na raskrsnici Kumodraške i Kružnog puta, neki oblik života u Audiju A4 karavanu je sa sigurnih 100 na sat, bežeći ispred murije, obilazio kolonu, tom istom brzinom uleteo u makazice izmedju Yuga koji je bio ispred mene i autobusa iz suprotnog smera, nije imao više od po pola metra sa obe strane, nisam mogao da verujem kako je bez kočenja izdržao taj manevar pri toj brzini. Išao sam sigurnih 50, nisam mu video farove u retrovizoru koliko me je brzo obišao). Eto čist dokaz protiv svih onih predrasuda koje imamo prema vlasnicima takvih vozila.

[Rankofocus]

Ma to nema veze ja sam trazio da kupim neki manji auto , pegout , fiat, opel..vag. nebitno sta ford mi nije bas puno padao na pamet i kako je neko rekao auto ce naci vlasnika tako se i kod mene desilo ,. to ne znaci da sam promenio stil i nacin upravljanja i razmiosljanja

[macaneli]

I ta recenica je zasticena autorskim pravom ®

[vucki]

Jedno sasvim obicno zensko parkiranje u rikverc,brzina 2 na sat...
Doslo mi da je roknem

http://postimg.cc/image/4c2h6bv8f/

[Markedjani]

Restilizacija forda Ka

[Vladan]

Beš mu ...

[Iosis]

Sinić poginuo naš prijatelj. Dobar čovjek, ne znam šta mu bi da ovako završi...

http://glas-regije.com/u-stravicnom-sud ... soba-foto/

Koliko vidim išao je prilično brzo, auto je još više razvaljen jer su vatrogasci vadili tjelo. Ali sa slika nikako ne mogu da skontam čime je udario u autobus, da li prednjim djelom ili se zanjeo pa udario bočnom stranom auta?

Inače na tom djelu puta su česte saobraćajke. Izlazak iz naselja i komad puta, pravac i blaga krivina, a kolona u naselju česta i tu svi nagaze da pretiču.

[Daki_81]

Katastrofa...

[popovicvl]

Lose. Ovo mora da je bila velika brzina, totalno je razvaljen.

[Iosis]

Za brzinu ne znam, ali danas smo saznali da je imao srčani udar od kojeg je umro i prije samog udara.

Ali i meni izgleda kao velika brzina, 80 i više.
Vatrogasci su još dodatno razvalili auto da bi ga izvadili.

On na tjelu nema povreda, po koja ogrebotina. Jastuci i konstrukcija auta su odradili svoje, ali džaba kada je već preminuo od srčanog.

[acadimke]

Jel presao u suprotnu traku pa se zakucao u bus?

[Sharpshooter]

Pa ako je imao srčku, 99% da jeste.
Bila bi velika slučajnost da je imao srčku, a iz suprotnog smera naiđe autobus koji je prešao u njegovu traku.

Neka mu je laka crna zemlja, šta drugo da se kaže.