Stranica 2 od 6

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: sreda, 16. okt. 2019. u 20:00h
od Santino
Citiram
"Kada pomičete ručicu u poziciju „P“ u stvari ubacujete jaki čelični klin (pin) u izlaznu osovinu automatskog mjenjačakoji mehanički blokira kretanje osovine (kotača). Ako pojednostavljeno pokušamo vizualizirati to je kao da u kotač bicikla u pokretu gurnemo dršku od metle.
Šta se događa i šta slijedi mislimo da je jasno!"

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: sreda, 16. okt. 2019. u 20:02h
od ljuba power
uopšte ne opterećuje zupčanike,zaključavanje prenosa je na sasvim drugom mestu

Re: 2.0 duratec he 107 kw- generalka

Poslato: sreda, 16. okt. 2019. u 20:15h
od Jozza
Santino piše:Citiram
"Kada pomičete ručicu u poziciju „P“ u stvari ubacujete jaki čelični klin (pin) u izlaznu osovinu automatskog mjenjačakoji mehanički blokira kretanje osovine (kotača). Ako pojednostavljeno pokušamo vizualizirati to je kao da u kotač bicikla u pokretu gurnemo dršku od metle.
Šta se događa i šta slijedi mislimo da je jasno!"
Niko valjda nije toliko lud da u pokretu krkne ručicu u P

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока


Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: sreda, 16. okt. 2019. u 20:36h
od darko darko
Video sam x puta kod klasicnih automatika, parkiraju na uzbrdici, ubace u P, bez rucne, posle ne mugu da izbace jer je nategnuto....

edit jozza


Ja hahahaha cuje se tk tl tk .....

Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: sreda, 16. okt. 2019. u 20:52h
od duratecHE

Taman tako i ja kapiram situaciju, nije stvar u tome gde će ga nategnuti( u kom delu menjača) već da to tako ne treba i da sigurno nije predvidjeno da se tako parkira. Može, nije sporno, ali...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: sreda, 16. okt. 2019. u 22:15h
od milan_gt
duratecHE piše:Kako nema? Dsg 7 brzina?
Ako neće uvek da otpusti ručnu- za remont si 25€/ klestima
Čak i BMW koristi gotovo isti dkg ( double kouplung gearbox) udrukavanje sa dve strane diska, parne sa jedne- neparne sa druge strane u tome je fora sa brzinom promene stepena.
Dsg je prvobitno kreiran za TT3.0

Sent from my iPhone using Tapatalk
'On mene pita sta sam cito..'SlikaSlika

Nema dsg 7 brzina zamajac..

Otpusta svaki put rucna al mi to dugme ne uliva poverenje kako sam ga video prvi put.. :))

Bmw je uveo duplo kvacilo prosle god cini mi se, do tad je bio mrtav konj :))

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: sreda, 16. okt. 2019. u 22:22h
od duratecHE
Mislio sam da i taj ima dmf. Bmw- tako nešto, skoro. Mislim i da je isti proizvodjac getribe.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 00:07h
od 911s [SK]
darko darko piše:
sreda, 16. okt. 2019. u 20:37h
Video sam x puta kod klasicnih automatika, parkiraju na uzbrdici, ubace u P, bez rucne, posle ne mugu da izbace jer je nategnuto...
Kod mnogih (da ne kažem većine) automatskih menjača u okviru inspekcije odnosno servisa postoji štelovanje parkirne kočnice kao rutinska stvar održavanja. Otprilike isto kao i provera ulja u njemu.

Re: 2.0 duratec he 107 kw- generalka

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 00:32h
od Santino
Jozza piše:
sreda, 16. okt. 2019. u 20:15h
Santino piše:Citiram
"Kada pomičete ručicu u poziciju „P“ u stvari ubacujete jaki čelični klin (pin) u izlaznu osovinu automatskog mjenjačakoji mehanički blokira kretanje osovine (kotača). Ako pojednostavljeno pokušamo vizualizirati to je kao da u kotač bicikla u pokretu gurnemo dršku od metle.
Šta se događa i šta slijedi mislimo da je jasno!"
Niko valjda nije toliko lud da u pokretu krkne ručicu u P

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
To je samo opis kako se ubacuje u Parking. Logicno da nece niko u pokretu ubaciti u P. Poredjenja radi zamisli vozis biciklo tezak 1500kg i ubacis mu klin u felugu i pustis ga da se osloni na taj klin. Hoce li ti biti lako poslije iscupati taj klin? Ovo je samo da se vizuelnije predstavi slika o tome sta se desava kada ubacis u P i zasto ne treba ostavljati mjenjac oslonjen na P

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 00:54h
od mbole
Jozza piše:
sreda, 16. okt. 2019. u 17:11h
mbole piše:Nisam imao prilike da automatika parkiram "u brdo" sto bi rekli.
Zato i pitam u cemu je problem.

Kad sam se igrao sa njima, uvek je bilo na ravnom (zivim u ravnici, a ionako sam se 95% sa njima susretao u servisu).
I strasno me nerviralo, sto moram da ga upalim da bih bilo sta radio sa njim :mad: posto u 90% slucajeva je to bilo u servisu, gde je prirodno klema skinuta dok nesto radis.

Iskreno... i dalje mi se ne svidjaju, pored svih prednosti koje nude. Jednostavno u voznji volim da sam ja "komandant parade" :) to jest da u svakom trenutku znam sta se desava i da ja odlucujem o tome, a ne neki algoritam koji je prilagodjen prosecnoj situaciji.
Većina automatika ima manuelni mod, pa nema svrhe izbegavati ih. Vožnja je lakša i manje stresna, rađena su istraživanja na tu temu

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Sam da vidim pola kvacila na tom automatiku :)

Kad kazem "hocu da imam potpunu kontrolu" to mislim bukvalno :)

Istrazivanja :doh: hahahaha hahahaha hahahaha hahahaha
Istrazivanja se rade tako sto se kao reper uzima prosek.
Posto je danas prosecan vozac jednako prosecan gradjanin, to jest jednako prosecan idiot...

Davno je receno, al se postovalo u nekim pametnijim vremenima, danas nije popularno: Napravi nesto sto ce i idiot moci da koristi, i samo ce ga idioti i koristiti (osim kad pametan nema drugog izbora).

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 02:00h
od 911s [SK]
Izem ti ja tu kontrolu nad vozilom kada si sa manuelcem prosto neefikasniji u gustom saobraćaju. Dok se svi vi komadanti prešaltate, išaltate, našaltate, ušaltate, iskvačilate, izvagate i tako dalje....

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 08:07h
od macaneli
macaneli piše:
sreda, 16. okt. 2019. u 15:11h
Puno palamudite.... hahahaha
+1 :ford:

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 08:43h
od duratecHE
Macan hoće reci:
Teraj to i uzivaj



Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 09:41h
od mbole
911s [SK] piše:
četvrtak, 17. okt. 2019. u 02:00h
Izem ti ja tu kontrolu nad vozilom kada si sa manuelcem prosto neefikasniji u gustom saobraćaju. Dok se svi vi komadanti prešaltate, išaltate, našaltate, ušaltate, iskvačilate, izvagate i tako dalje....
Dok gomila "prosecnih" prestane da bulji u telefon i uradi bilo sta, prodje mnoooooogo vise vremena :)

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 09:45h
od Santino
Jos samo fali duel dizel vs. benzin haha. Opusteno svako vozi ono sto mu je volja. Meni nema veceg meraka nego u gradskoj guzvi lagano samo stisnem kocnicu bez saltanja i stiskanja kvacila. Pa u obali fino ne moram povlaciti rucnu samo pustim kocnicu i on krece. A najveci mi je merak onaj njegov mekani zvuk saltanja. Vozio sam i manuelce ali automatik je za mene zakon. Svako ima svoj ukus :D

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 09:52h
od mbole
Naravno... ono sto odgovara meni, ne mora da odgovara i tebi.

Meni ne pase, al to uopste ne znaci da ti moras da imas isti stav.
Ljudi imaju razlicite stilove voznje, zele razlicite stvari od auta...
Samo sam izneo sta meni smeta, to uopste ne znaci da to nekome drugom ne odgovara.

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 10:45h
od duratecHE
Lagodniji vožnja, neuporedivo.U danu vozim 1-3 vozila i osetbo je lakše sa automatom, manje aktivnosti- izmišljeno za gradske uslove.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 13:36h
od tihi13
Ali osetno povecana potrosnja.Cesci kvarovi, skuplje odrzavanje. Ovo, oko parkiranja gde ne treba da se koristi "P" (sto valjda znaci parking) mi je idiotski glupo. Ja po defaultu uvek koristim rucnu kada parkiram, ili kada stanem negde uzbrdo pa ne vidim zasto ne bi neko sa automatikom radio isto, ali da ce da " crkne menjac" ako se to ne radi mi deluje kao glupost ili inzinjerijski promasaj.

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 13:51h
od macaneli
Koliko to osetno povecana potrosnja????

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 14:35h
od milan_gt
Ja da biram vozio bih manuelca dok god vozim..

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 15:07h
od Jozza
duratecHE piše:Lagodniji vožnja, neuporedivo.U danu vozim 1-3 vozila i osetbo je lakše sa automatom, manje aktivnosti- izmišljeno za gradske uslove.


Sent from my iPhone using Tapatalk
+1

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока


macaneli piše:Koliko to osetno povecana potrosnja????
Na starim automobilima jeste, nanovim čak manje troši automatik nego manuelac

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 15:08h
od Jozza
macaneli piše:Koliko to osetno povecana potrosnja????
Na starim automobilima jeste, nanovim čak manje troši automatik nego manuelac

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока


Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 15:18h
od mbole
duratecHE piše:
četvrtak, 17. okt. 2019. u 10:45h
Lagodniji vožnja, neuporedivo.U danu vozim 1-3 vozila i osetbo je lakše sa automatom, manje aktivnosti- izmišljeno za gradske uslove.
U prevodu - izmisljeno za pospesivanje lenjosti :)

Ajd jos jednom...
To sto neko vozi auto kako bi stigao od tacke a u tacku b, i samo ceka kad ce to da se zavrsi, ne znaci da ga svi tako i zato voze.
Neko uziva da vozi, neko da gleda unaokolo, neko da ga voze... (doduse, neko i da ga vozaju :P )

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 16:48h
od Santino
Ne kontam cemu vodi rasprava automatik vs manuel? Isto kao vijecita rasprava dizel vs benzin. Svako vozi ono sto voli i to je to. O ukusima se ne raspravlja

Re: Ford mondeo mk4 durashift - pri zaustavljanju trzne i čuje se blagi udar

Poslato: četvrtak, 17. okt. 2019. u 17:06h
od duratecHE
Do Sarajeva i Nazad ista potrošnja Passat 2.0 dsg i Focus 1.6 tdci MAN, išli smo sa 2 auta, oba puna.


Sent from my iPhone using Tapatalk