Ford Club Serbia

2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic 2019 -
Maximum speed: 211 km/h
0-100 km/h: 10.3 sec, 0-60 mph: 9.8 sec
Fuel consumption: 4.9-5.0 l/100 km | 48 - 47 US mpg | 58 - 56 UK mpg
2.0 EcoBlue (150 Hp) 2019 -
Maximum speed: 215 km/h
0-100 km/h: 9.7 sec, 0-60 mph: 9.2 sec
Fuel consumption: 4.5-4.8 l/100 km | 52 - 49 US mpg | 63 - 59 UK mpg

Ford Mondeo Hatchback IV (facelift 2019) | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions: https://www.auto-data.net/en/ford-monde ... ation-6978

2.0 16V (145 Hp) Automatic 2001 - 2007
Maximum speed: 190 km/h
0-100 km/h: 10.9 sec, 0-60 mph: 10.4 sec
Fuel consumption: 9.1 l/100 km | 26 US mpg | 31 UK mpg
2.0 16V (145 Hp) 2001 - 2007
Maximum speed: 215 km/h
0-100 km/h: 9.9 sec, 0-60 mph: 9.4 sec
Fuel consumption: 8.1 l/100 km | 29 US mpg | 35 UK mpg
1.8 16V (130 Hp) 2003 - 2007
Maximum speed: 205 km/h
0-100 km/h: 10.9 sec, 0-60 mph: 10.4 sec
Fuel consumption: 7.9 l/100 km | 30 US mpg | 36 UK mpg
1.8 16V (125 Hp) 2001 - 2007
Maximum speed: 205 km/h
0-100 km/h: 10.9 sec, 0-60 mph: 10.4 sec
Fuel consumption: 7.9 l/100 km | 30 US mpg | 36 UK mpg
1.8 16V (110 Hp) 2001 - 2007
Maximum speed: 193 km/h
0-100 km/h: 11.7 sec, 0-60 mph: 11.1 sec
Fuel consumption: 7.8 l/100 km | 30 US mpg | 36 UK mpg


Ford Mondeo Hatchback II | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions: https://www.auto-data.net/en/ford-monde ... ation-1698

uel consumption (economy) - urban 13.1 l/100 km
17.96 US mpg
21.56 UK mpg
Fuel consumption (economy) - extra urban 7.3 l/100 km
32.22 US mpg
38.7 UK mpg
Fuel consumption (economy) - combined 9.1 l/100 km

Ford Mondeo Hatchback II 2.0 16V (145 Hp) Automatic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions: https://www.auto-data.net/en/ford-monde ... atic-29480

Fuel consumption (economy) - urban 11.8 l/100 km
19.93 US mpg
23.94 UK mpg
Fuel consumption (economy) - extra urban 6 l/100 km
39.2 US mpg
47.08 UK mpg
Fuel consumption (economy) - combined 8.1 l/100 km

Ford Mondeo Hatchback II 2.0 16V (145 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions: https://www.auto-data.net/en/ford-monde ... 145hp-7689

Evo otprilike pa... Ovo su zvanicni podaci fabrike.

Od teme gde se raspravljalo o trzanju auto menjača, stigosmo do potrošnje

Poslato sa PRA-LX1 pomoću Tapatoka

Zrelo za katanac
Potroši 1000-2000 din vise / mesecno i vredi toliko kad mi bude zapinjalo toliko/ mesecno - kupim od Saleta onaj trotinet i gas

Sent from my iPhone using Tapatalk

I ja gledam iznio sam problem a ljudi raspravljaju o nekim desetim stvarima

Sve to dobro, ispade da je Macan u pravu , ti uživaj u vožnji i parkirnu kočnicu koristi za sta sluzi


Sent from my iPhone using Tapatalk

sad ćemo to da opravimo

edit: sad mož oštrite piše.

Santino piše: ↑

četvrtak, 17. okt. 2019. u 16:48h

Ne kontam cemu vodi rasprava automatik vs manuel? Isto kao vijecita rasprava dizel vs benzin. Svako vozi ono sto voli i to je to. O ukusima se ne raspravlja

Upravo to i pisem.

Ja napisem da meni ne odgovara, krenu da me ubedjuju oni kojima odgovara da je super.
Super je njima, nije meni.

Ja recimo volim da pravim stvari, i mnogo vise uzivam u njihovom pravljenju nego u koriscenju.
Neko (vecina) voli da koristi stvari, i pravljenje necega mu je mucenje.

Manuelni je majka kontrole i meraka al automatik za grad dusu dao, ne volim ni dizel pa ga vozim tako da sve u svoje vreme

Meraklije su nazalost vrsta koja izumire
Danas se pale na zdravu hranu, redovan zivot, sto manje fizickog i mentalnog napora, politicku korektnost...

Naravno.
Mozak treba trošiti na pametne stvari.
Ne na kvačilanje, osim onome kome je to posao.
Prošlo je vreme ladjenja testisa po (državnim) firmama i palamudjenje do penzije, a petkom ranije sa posla pa u vikendicu i na pecanje. Tito je davno umro, a i Bitlsi su se raspali.

Merak nije trosenje mozga, ocigledno nemas pojma o cemu pricam.

Ne znam samo kako uspe da povezes automatik sa ovakvim glupostima?

Al kad me vuces za jezik...
Vec nekoliko puta provlacis ovakve price.
Blago meni... najpre nemas dovoljno godina da bi mogao da pricas o tome kako je bilo, posto si mozda isao u obdaniste kada se ona zemlja raspala. To sto ti je pricao rodjak, komsija, video si na televiziji... zajebi.

Ja JESAM radio u onoj drzavi i znam kako se radilo. I da... mi smo nesto pravili, za razliku od ovih palamuda u zadnjih 30 godina, koje samo muljaju iz supljeg u prazno, gledajuci kako da nesto maznu usput.
I to sto smo pravili, uopste nije bilo lose, nego na zavidno vecem nivou od onoga sto danas kupujes.
Kao sitan primer, jedan Boing je stajne trapove slao na finu masinsku obradu u Trstenik (radio ih moj drugar, mogu i da te upoznam s njim ako hoces).

A te bajke, pusti politicarima.

Merak je kad vozis automatika i onda sednes u rs i potrosis 50e benzina za jedno isterivanje iz garaze

Složio bih se opet sa Macanelijem, pošto iskreno smatram totalno bezveznim traženje nekog meraka u nekoj mediokritetskoj konfekciji od vozila, a za ostalo...... su kao i uvek krivi naravno neki tamo drugi, neki s neba pali političari, neke više sile, neki što nas zavadiše, a eto tako smo umeli i mogli lijepo, ma bili smo sila vrh... Još samo kad bih sutra hleb plaćao pričama iz povijesti umesto novcem koji moram da zaradim možda bih i bio zainteresovan za "kako se nekad dobro jelo/pilo/živelo" priče. Priče o meraku su lepe, ali pošto sit gladnom ne veruje, niti obratno, niti smo svi u penziji ili pred njom (ne mislim samo po godinama već i po dostignućima u životu koja bi trebalo da sačekaju sve nas) od tih priča leba i uz leba nema. Baš ono ne znam šta ću sa sobom, ubih se tražeći meraka pa da ga eto i u kvačilanju tražim. Ako sam po tebi i ja "prosečan idiot" zato što bih da me sutra neko u nekom istraživanju pita da li mi je lakše, manje zamorno ili prijatnije da vozim automatika odgovorio da jeste - onda neka budem, al neka bude i na čast tebi što nas takve zbog tako nečega smatraš prosečnim idiotima odnosno idiotima uopšte.

Mnogo palamudite
Interesantna tema, nema sta

Sent from my iPhone using Tapatalk

Aman ljudi pricamo o trivijalnoj stvari, koja je svakom vozacu automatska radnja.
Ne razmisljas o stiskanju kvacila i prebacivanju iz brzine u brzinu. Kao sto ne razmisljas o bilo kojoj motorickoj radnji koja ti je ustaljena. Kad stisnes kvaku na vratima, ili palis/gasis svetlo, ili hodas... ne razmisljas kako to radis.

Trivijalno ili ne, meni je žena spalila lamelu jer ne skida nogu sa kvačila. Sa automatikom te štete ne bi bilo

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Safciger ili acu safilica? Ja sam za safilicu
Sve to dobro, kad mogu bolje- uzecu bolje, kad ne mogu - uzecu sta ima i opet lepo
Sve sto mogu u životu probacu, izneti objektivan stav i arhivirati iskustvo i idemo dalje
Sent from my iPhone using Tapatalk

Neku koja sama pogadja kakav sraf zavijas, u koji materijal, koliko hoces da pritegnes ili hoces da sraf viri da bi okacio sliku...

Ne okrecem ja pedale na autu s s manuelnim menjacem

Zene su jako retko vozaci uglavnom su vozacice
Ne sekiraj se, naci ce ona nacin da sjebe i automatik, i to grdje

Sent from Tapatalk

Automatik je prosto bolji za svaki dan, tacka. Pogotovo u hekticnom nacinu zivota koji vodi predpostsavljam vecina. Nema tu ustede novca u gorivu niti odrzavanju sa manuelnim, pogotovo ne sa modernim menjacima gde popravka manuelnog dodje kao remont automatika u proseku. Na kraju dana stil voznje najvise utice na potrosnju.

Na sebi vrlo dobro vidim da sam smireniji i u toku voznje i posle voznje kad vozim automatik. Samim tim, voznja je mnogo udobnija. Na kraju dana sam smireniji i sa porodicom itd. To je mala razlika, ali objektivno postoji. Da ne pricam o situacijama gde su deca u autu i treba im na neki nacin posvetiti paznju, automatik je totalno druga kategorija u odnosu na manuelni.

I dalje ne volim automatik, ali to je moje subjektivno razmisljanje. Objektivno gledano je neracionalno razmisljanje. Sa danasnjom tehonologijom, nemaju opravdano losih strana u odnosu na manuelni, sem pomenutog RS momenta tj sjedinjavanja sa masinom, sto je opet subjektivno sta ko voli Mooozda cupanje iz snega i tako neke situacije, ali to se svodi u proseku na promil.

Uglavnom se slazem, osim jedne stvari
Deci u autu ces najbolje posvetiti paznju kada gledas u put ispred sebe i vozila okolo, i na njih je ne obracas uopste

Sent using Tapatalk

Слишајући вас , а и Болетов мерак да се прави нешто , да се направе 3 акутатора , један за квачило и 2 за ручицу мењача , мало електорнике и неки микроконторлер (ардуино и сл. ) . Пар тастера и ето и аутоматика и полу мануелног и , мануелног мењача . На колима која имају сајле на ручици мењача , још је лакше ... И да после сви живимо у миру и слози

Kao na fiestu i fusionu, citroen c4, picaso.....


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da budem do kraja iskren.. nikad mi nije uspelo da u potpunosti "vezem" levu nogu
I nakon 10-tak dana voznje automatika (bio primoran), cim prestanem da mislim o tome, na prvoj raskrsnici nabodem kocnicu levom koliko god moze.
Dzaba, jednostavno uslo u glavu i nece napolje.
A nezgodno stalno drzati nogu zabodenu pod sediste

Sent using Tapatalk

Automatik definitivno. Prosao sam pola evrope uzduz i popreko i evo mi leva butina veca za 2 broja od desne

Na passatu je napravljeno odmoriste za levu nogu tako da ( ako je držiš skroz gore u vrhu) i refleksko kreneš na pedalu- masis je, msm na prošireni deo pedale koji se gazi. Samo sam jednom zabio kočnicu drugi dan vožnje kada je krenuo pešak na kolovoz, reflex
Zato focusa palim bez kvacila u brzini, ponekad


Sent from my iPhone using Tapatalk