Ford Club Serbia

Danas je u emisiji SAT bio gospon Lemajić iz MUP-a Srbije koji je pravilno zalepio nalepnicu i dao neka objašnjenja, ali da dodam još nešto na šta morate obratiti pažnju a neki možda nisu gleadli pa da objasnimo pravilan postupak.
Nalepnica se dobija u ''sendvič'' papiru koji nikako ne treba otvarati jer se nalepnica odlepljuje sa papira sa spoljne strane i lepi se na šoferku u donjem desnom uglu. Otvaranje ''sendviča'' može ali i ne mora da ošteti nalepnicu, ali bolje ne rizikovati.
Imate jedan pokušaj da pravilno zalepite na staklo, jer se prilikom skidanja iste ona cepa i ako ste je ukrivo zalepili bolje je nek tako i ostane, jer onda vam ne gine da podnosite zahtev za izdavanje nove registracione nalepnice, uz prilaganje pocepane ili uništene, a sve to ponovo vas košta oko 580 din i živaca za čekanje u redu.
Samo mi nije jasno zašto nisu onemogučili da se otvara taj ''sendič'' kad znaju da će se nalepnica može uništiti sem ako su smislili da zarade dodatno na njima.
Nadam se da će ovo malo uputstvo pomoći nekom i sprečiti nerviranje, kao i mali dodatni trošak.

Idiotizam!Nemam sta drugo da kazem,sada moramo i nalepnice da lepimo po kolima-strasno!


POZZZ

ono ko je gledao mislim ,bez komentara

Da ne pričamo o automobilima koji nemaju obezbeđeno dovoljno mesta za nove tablice, moraju se naručiti specijalne a to je dodatnih 2000 din...

Je*em ti ja tu nalepnicu koja se cepa ako je odlepis. Znaci sad svaki put kad menjam soferku moram da im placam i novu registracionu nalepnicu - cista kradja.

To je valjda i bila poJenta, analogno praksi da su vinjete za korišćenje puteva po zapadu perforirane tako da ne možeš da ih prebaciš sa jednog automobila na drugi. Izgleda da je to bila još jedna "mera zaštite", a od čega i koga tu treba zaštititi ostavlja se na slobodnu procenu onome koga na kraju ni krivog ni dužnog tresnu po džepsima... Naravoučenije, osigurati stakla pa kod eventualnog loma naplatiti i cenu izrade nove registracione nalepnice od osiguranja.

Ok, za vinjetu je i ok posto koliko kapiram na njoj nema oznaka vozila, vec su iste za sve? To razumem donekle. Ali bre kad su kod nas tablice vezane za automobil, kakve veze ima sto ces da je odlepis i prebacis na drugu soferku? Sta znam, mozda sam i ja samo glup i neobrazovan a cike koje su projektovale nove tablice vrsni strucnjaci.

<sarkazam>Ima, ima... SVE ima veze... jer da nije perforirano, neko će da ti uzme tablice koje ne smeš fizički da vežeš za vozilo bušenjem, a onda ti možda odlepi i nalepnicu sa unutrašnje strane šoferke u zaključanom automobilu, pa krene u neku hajdučiju -- a ovako će ODMAH da ga provale kada vide da mu se ne slažu tablica i nalepnica. Ili još gore, možda bi neko došao na ideju da ukrade nalepnicu i table sa sveže registrovanog vozila, pa da se vozi za dž, i table možda i može da skine ali nalepnicu neće tako lako uspeti jer će da se pocepa. Ili.... itd. </sarkazam>

U prevodu, nemam pojma šta se njima mota po glavi amigo, al' sigurno su imali neku grandioznu ideju kada su to smislili. Cenim da je to samo vidljivi "dokaz" da je konkretno vozilo uredno registrovano, a ne napušteno-neodjavljeno - napravljen tako da to može da se utvrdi bez potrebe da se traže dokumenta od vozača. Glupost, kako god da okreneš... A uzgred budi, ako ne smeš da je oštetiš jer će se grom i pakao sručiti na tebe, šta se dešava kada joj istekne važnost? Je l' tada sme da se ukloni ili ćemo da lepimo nalepnicu iznad nalepnice dok ne prekriju pola šoferke?

Evo ja imam dva Escorta Mk5, oba su teget plava sa troje vrata, letimično se ne mogu razlikovati spolja i iznutra. Jedan je domaći registrovan al je leš, a drugi je stranac ispravan. I ja tablice šetam sa jednog na drugi. Znate li koliko takvih slučajeva ima u Srbiji? Stotine ako ne i hiljade. Prvo što je moja Granada tako delila tablice sa još jednom kod jednog od bivših vlasnika.
Onda službeno lice mora da dodje u situaciju da na svakom vozilu zagleda broj šasije (ako može da se snadje i da ga nadje) i da uporedjuje brojeve, a s obzirom da više nema broja motora koji se može očitati okom u saobraćajnoj da nema te vinjete koja se cepa pri skidanju ne bi rešili taj problem "jedne tablice - dva ili više automobila".
Osim toga, ta vinjeta služi da bi se identifikovalo da li je vozilo registrovano bez provere tablica. Na taj način će brže eliminisati krševe koji stoje neregistrovani na prometnim parkinzima.

I ti kazes da si menjao soferku i kupis drugu vinjetu, zalepis na stranca, i opet setas tablice. Sem ako neki "expert" iz mupa ne izadje pre toga da ti proveri auto
Mada kapiram da ce se i za to naci resenje, odlepi se stara vinjeta pazljivo, uzme se nova, ima 2 - woohoo vozis stranca

Stara vinjeta se ne može nikako odlepiti, a pritom:

jer onda vam ne gine da podnosite zahtev za izdavanje nove registracione nalepnice, uz prilaganje pocepane ili uništene

Cilj im je da oni koji hoće da se voze to mogu da rade isključivo sa full isprabnim i regularnim autom i da ih to poprilično košta (osim ako ne voze nešto novo sa manje od 1300 kubika) ili se neće voziti uopšte.

Poenta cele priče:

Malo su ukrali, pa hoće još!!!

Kod nas je naljepnica prisutna odavno, pa su se prije 2 god sjetili da bi trebalo lijepiti naljepnicu izvana..
Valjda nisu mislili na minivoš, struganje leda itd.. Masa ljudi se vozila s potrganom naljepnicom i protestiralo se pa su se konačno opametili i vratili da se ljepi iznutra.
Još je gore za motore, majstor na tehničkom lijepi gdje on hoće

Jel probao neko da nalepi nalepnicu na neku foliju pa onda foliju selotejpom na sofersajbnu,treba da menjam soferku a stigle nove tablice pa mi zao sad da je lepim na sajbu.Inace ne kosta samo 500 din nego treba da se pati i administrativna taksa od 1700 din jos plus tako da trosak vadjenja nove nalepnice prelazi 20eu

Znači, opet namet na vilajet, kao i ona famozna taksa za ukradene tablice...

Kapiram da nema pametnog načina da se to uradi, a i da bi se bilo koji zlurado osmehnuo čim vidi neregularno postavljenu nalepnicu... jer se to efektivno svodi na onu priču odozgo o mogućnosti "šetanja" nalepnice između kola.

e a da probas naci (sa cime se zatamne stakla) folije ali providne, i nadji toliku kolika je ta nalepnica, pa kada budes menjao soferku odlepi tu foliju a nalepnica bi ostala.....

Plašim se da bi prilikom odlepljivanja folije nalepnica stradala pri krivljenju jer je od jako tankog materijala.
Ja sam, inače, razmišljao da uradim tako nešto jer sam planirao da menjam šoferku, ali to tek kad pada registracija Escortu, a to je negde u oktobru. Do tada sam otvoren za iskustva drugih

Goran Mond piše:Jel probao neko da nalepi nalepnicu na neku foliju pa onda foliju selotejpom na sofersajbnu,treba da menjam soferku a stigle nove tablice pa mi zao sad da je lepim na sajbu.Inace ne kosta samo 500 din nego treba da se pati i administrativna taksa od 1700 din jos plus tako da trosak vadjenja nove nalepnice prelazi 20eu

Nemoj ni da je lepis.. Nece jos smarati za to,a ako smaraju,objasnis situaciju,mislim da ne bi trebalo da prave probleme.

...dok objasnis plavcu...

Ja sam zalepio jednu ispod druge,nisam video da treba da se spoje
Pokušao sam da odlepim,ali je počela da se cepa tako da neću ništa da diram,a drugovima u plavom ako smeta tu im stvarno ne mogu pomoći

Za sad je razgledam,bacio sam je ispod soferke onako neodlepljenu,ako neko napravi neki pametan trik da moze da se seli sa soferke na soferku nek javi kako