Nase fotografije (profi,amaterske,bilo koja tema)

[Iosis]

Evo malo fotografija sa odmora, nikako da ih postavim.

Iznad Kotora, jeste da sam skoro pa umro po vrućini dok sam se popeo gore, ali je itekako vjedilo. Sledećom prilikom idem opet gore. Fantastičan pogled.









Ovo je u Tivtu.





Ovo je u Morinju, pogled na Perast.



Iz Morinja ka Risnu.



Malo ''umjetničkih''.







Povratak kući, slikano na putu kada se penje iz Morinja ka Grahovu.



Pivsko jezero.



I Piva poslije brane.





Sa vrha brane.

[ljmilica]

Odlicne fotke Iosis!!!

[Iosis]

Hvala!

[mbole]

Par slicica iz New Yorka, Novembra 2000-te.





Ovakvu vise nije moguce snimiti

[Shomy_ksh]

evo nekih sa odmora ...
ova fontanica je jedva uslikana jer je osvetljenje nekako budjavo bilo

[ljmilica]

[Shomy_ksh]

evo rece bole da se slike ne vide pa da ponovim post...

[Zelj@]

Evo nešto sa mog radnog mjesta






I jedna ispred kuće

[Iosis]

Auuu zavidim ti na radnom mjestu.
Je li to brodogradilište Bjela?

P.S. Čime ti hraniš životinje? Vijagrom?

[Zelj@]

Da U Bijeloj radim eh....nije lose radi se he he.
A Vijagra je zakon!! Ako nadjem jos neku zanimljivu sliku iz firme okacit cu.!!

[dax92]

A macka kruzi okolo i pita "gde to pricas, gde to pricas??!"

[Zelj@]

Evo još malo slika obećao sam.
Brod Mexica potonuo djelimično (Krmom) zbog nemarnosti posade a olujna noć je kumovala krajnjem dogadjaju.
Pogled sa gata pramac koji strči

Krma Tj komandni most pod vodom što znači kompletan mašinski prostor

Pogled sa Pramca


Zavarivanje preostalih pukotina da nebi došlo do punjenja pramčanog dijela što bi rezultiralo kompletnom potonuću ujedno i težem vadjenju broda,vidi se kako varici vare pod nagibom


Montaža kalupa od od limova koji služe da zaustave prelivanje morske vode prilikom vadjenja broda

Početak Ispumpavanja vode u čemu je korišteno 5 jakih pumpi 3 na kopnu + 2 sa vojnog remorkera

Pogled sa gata


Već vidnjivo podizanje broda vidi se po tragu prljavštine i nafte koja se izlila iz tankova

Krma već prilično uzdignuta

Skladište ispražnjeno ostalo nešto malo vode

Monteri skidaju gumene obloge koje su ronioci montirali da blokiraju proboj vode jer bi ispumpavanje bilo uzaludno (Kroz te otvore je ustavri došlo do proboja vode kada je brod i potonuo)

Nakraju slavlje nakon uspješnog posla direktor otvara šampanjac ( ko će drugo)

Troškovi vadjenja iznosili su preko 3 Mil. Eura.+ troškovi remonta pred potonuće moguće 1Mil.Vlasnik broda nije imao toliki novac pa je sudski brod pripao Brodogradilištu,nakon čega je remontovan (djelimično) i prodat radi pokrivanja troškova vadjenja,vjerovatno je ostao neki milion i firmi
Bit će još nekih zanimljivih slika uskoro...
Izvod iz Online Večernje Novosti:

Meksika” je gotovo dve godine na doku bjelskog brodogradilišta. Isto toliko toliko traje i spor oko utvrđivanja krivice zbog njegovog delimičnog potonuća koje se desilo u avgustu 2007. godine, takođe u Bijeloj.
“Meksika” je potonula krmenim delom i u dužini od 30 metara naslonila se na morsko dno. Za rekordno kratko vreme formiran je ekspertski tim sa vrhunskim stručnjacima iz Srbije, Hrvatske, Grčke i Crne Gore, koji su izvadili brod, bez oštećenja. Brodovlasnik je potom odbio da plati remont i troškove spasavanja, koji su iznosili oko dva miliona evra.

[Iosis]

Čak 3 miliona za vađenje, šta je tu bilo toliko skupo kad je za remont samo 1 milion?

[BojanM]

Daje se 1M da ne bi došlo do situacije u kojoj treba dati 3+M... a sad što je neko tamo nemarom "ubrzao" tu drugu situaciju, to je druga stvar.

Pozdrav kolegama iz brodogradilišta u Kladovu

[Zelj@]

5 Unajmnjenih pumpi, 2 iz hidroelektrane Trebišnjica +2 Vojne,ronioci + (za podvodno zavarivanje) iz Rijeke HR.Nisam siguran koliko uzimaju za 1h rada sigurno nije mala cifra. Oko 20t čelika za zatvaranje pukotina otvora i sl + za montiranje barijere na potopljenom skladištu.Čiščenje nafte teške/lake sa morske površine koja se razlila tokom noći u krugu 1 km i još .......
Sve to košta kad se skupi e sad navodi se 3 Mil.Moguće da su prepumpali cifru ali u najgorem slučaju oko 2 Mil mora biti.

Bojan M: Pozdrav kolegama iz brodogradilišta u Kladovu

Hvala na poz.

[Zelj@]

Evo još neke slicice sklapanje i zavarivanje Sponsona inače to su tankovi balasta koji se Lijepe (Montiraju Zavaruju) na oplati broda jer po zakonu svi FerryBrodovi moraju imati ugradjene te tankove radi dodatne sigurnosti naravno taj zakon ne važi u svim zemljama i morima kao Npr. unutar Jadranskog mora.Npr oba Crnogorska Ferrija imaju ugradjene tankove (kod nas montirane) jer pored rute Bar-Bari plove i van Jadranskog mora

U radionici


Trenutno su u izradi 2 sponsona za Italiansku Firmu Adriatica

[Iosis]

Ti tankovi su u pogledu bezbjednosti su tu da bi umirile brod i sprječili prevrtanje?

P.S. Samo nastavi sa tim slikama, volim brodove, a naročito sam zainteresovan za onim što se dešava u brodogradilištu i ispod oplate broda.

[Zelj@]

Da ti tankovi služe da poboljšaju bezbjednost tj spriječe prevrtanje mada nije ni to 100%-tna sigurnost kao ni Abs kod auta.
Obzirom kakvi brodovi krstare Jadranom dobro je da svaki ne potone,pogotovo Albansko-Italijanske kompanije ili Hrvatsko-Italijanske,mada ni ona naša dva Sveta broda nisu mnogo bolji. Bacit ću još nekih slika samo da donesem sa posla jer imam kolegu koji se bavi fotografijom, pa ima čitava arhiva brodova.

[kantonac]

slike nastale za vrijeme voznej biciklom








zelja daj jos brodova

[Zelj@]

Kakva je to tvrdjava?? Čudna neka.E dao si mi ideju slikat ću malo oko tvrdjave koja se nalazi u blizini moje kuće pa ću postaviti slike
Evo slike svježe još su vruće
Tvrdjava Španjola, Španci počeli Turci nastavili a Austrougari završili gradnju tj modernizovali.U 2 Svj ratu Italijani koristili kao kazamat
Zapadna Kula

Bunker na ulazu u Tvrdjavu 1 od 2 postojeća,izgradjeni za vrijeme Austr.Monarhije na jednom piše Škoda,poznato je da je škoda prvobitno proizvodila oružje
poznati su škodini brodski topovi svih kalibara,a i proizvodili su i bunkere eto

Kompleks ispred tvrdjave vide se šine od vagončića za prevoz municije do jugo-istočnog bunkera koji je sav zarastao nažalost kao i veći dio tvrdjave

Bunker Jug-Ist.

Gl.ulaz u tvrdjavu i kapija ulaz u kompleks ispred gl ulaza

Kroz ova vrata prolazim sa autom svaki dan

Puškarnice na svakom koraku

Na Gl kapiji

Ulaz u Tvrdjavu

Bunar devastiran kao većina stvari u tvrdjavi nažalost umjesto pare da se uzmu ovi naši uništavaju a državu boli k....

Ulaz u unutrašnjost tvrdjave

Unutrašnjost

Ostatci Turske gradjevine vidljiv Turski stil gradnje

Zanimljiv potpis 1831 na ulaznim vratima kuće,inače u svakoj kuli ima potpisa iz svih perioda od rata pa....zanimljivo je čitati

Ulaz u Zapadnu kulu.

Pogled sa iste

Debela obložena vrata na izlazu iz zapadne kule u odvjeni kompleks unutar tvrdjave,pitanje koliko su stara nažalost propadaju iako se drže još super

Detalj iz istog dijela

Postolje Italijanskog reflektora koji se pominje na Info tabli

Koridor koji povezije Južnu i Zapadnu

isto samo južna-istočna

Pogled je fantastičan sa zapadne i južne kule,pogled na Igalo,Toplu i Gl. Mulo i ulaz u Zaliv



Za kraj pogled na unutrašnjost tvrdjave

[kantonac]

http://hr.wikipedia.org/wiki/Tvr%C4%91ava_Brod

imao sam slika jos nje al nez di su mi

evo jos malo

[Iosis]

Dosta bre ljudi će me utepate sas ove slike!

Ja sam lud za građevinama ovog tipa.
Zeljo gdje je ta tvrđava, ako budem na ljeto dolazio u CG da obiđem to mjesto. I da li slučajno znaš može li se otići na Mamulu, tvrđava na ostrvcetu na ulazu u Boku.

[kantonac]

kako ti ovo odgovara ?

[Iosis]

E tek mi sad nije dobro!

[Zelj@]

Kantonac

Amerikenjci bi se oduševili da vide lokaciju za filma je extra.

Zeljo gdje je ta tvrđava, ako budem na ljeto dolazio u CG da obiđem to mjesto

Španjola se nalazi iznad grada to je najveća od 3 tvdjave u HN,zaboravio sam da slikam donje 2 koje se vide sa Španjole,inače Forte Mare je na samoj obali i tu je ljetno kino + noćni klub preko ljeta,Kanli kula koja je iznad centra grada na kojoj su festivali,Filmski, i (Sunčane skale.do prije 2-3 god).
Čak je Španjola povezana sa Kanli Kulom podzemnim tunelom koji je zatrpan nakon II svj. rata, ja lično ne znam dje je ulaz ali neki ljudi znaju?!
Postoje putokazi sa glavne magistrale do Šp.
Pa u Boki kotorskoj svaki brijeg ima neku tvdjavu manju ili veću pa makar stražaru mene je pogotovo oduševila tvdjava iznad Kotora Goražda se zove a nalzi se na putu Kotor-Njeguši-Cetinje iznad Ko na 20 min vožnje to ti preporučujem da obidješ obavezno kao i Tvdjavu na Brdu Vrmac iznad Kotora.
Evo ti zanimljiv članak
http://www.montenegro.travel/xxl/sr/vij ... index.html
Mamula je dostupna svima za sad što i nije slučaj sa Tvdjavom Arza koju su zakupili neki Rusi već više od 6 god.i ne daju nikome da kroči tamo tj ogradjena je i osekuritana he he
Evo neke sličice
Goražda
Forte Mare
Kanli Kula
Arza
Mamula


Mada ima i nekih tvdjava na polu ostrvu Luštica kao npr.Klinci Tvdjava koja je bila i kasarna JNA kasnije JA a sad je zapuštena i volio bih da je obidjem.