Stranica 1 od 1
Moji Fordovi77
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 03:47h
od dule0911
Cestitam na kupovini i neka te dobro sluzi!

Eto, samo sto bih dodao posto sam vozio takav identican Golf u slicnom stanju (burazer je vlasnik od prvog dana a cuva kola bolje od mene) i u Focusu koji je cak losije ocuvan - Focus je tisi, udobniji, i ima bolje upravljanje. Ovo samo kazem jer si naveo kako je dizel motor tih, a zapravo je taj VW pumpe-duse sistem jedan od bucnijih medju modernijim comon-rail motorima.
Aliii, ono sto je tebi bilo bitno jeste da ga kasnije dobro prodas, a tu je Focus (i bilo koji drugi Ford) svakako losiji. Tako da totalno razumem tvoj izbor, i mislim da si napravio dobar izbor sa Golfom. Na kraju krajeva i to je dobar auto, nadam se da ce te dobro sluziti
edit:
Ne mogu na slikama da 100% zakljucim ali mi se cini da su na njemu i dalje zimske gume, stavi letnje obavezno.
Re: Moji Fordovi
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 09:43h
od Talladega_500
Focus Mk 1 mi se nikako ne dopada, taj prvi model je bio identican na oba kontinenta i u Americi ih ima poprilicno mnogo i nekako su mi jednostavno dosadili. Nije da su losi, ustvari neunistivi su, pravio se bas dugo u Americi (2000-2007 ili 2008 cini mi se) tako da su i najmanji problemi uklonjeni, ali jednostavno ... posle toliko godina dosadio mi je dizajn.
Focus Mk 2 mi se dosta dopao, ali ipak su vise novca nego sto sam bio spreman da potrosim jer su poprilicno novi (nisu se poceli proizvoditi do 2005 cini mi se). Nema ni neke velike ni ponude u Srbiji, od 15 placeva koje sam video u Beogradu i izmedju Beograda i Cacka video sam svega par njih i nijedan ispod 8,000 evra. Da sam se vratio u Srbiju na duzi period (barem na nekoliko godina) verovatno bi ga i kupio, ali ovako kad je samo 6 meseci u pitanju nisam mogao da dozvolim emocijama da vladaju.
A sto je mozda najgore od svega, zaista nisam imao vremena da dugo gledam po oglasima i da puno biram jer nam je bio neophodan auto odmah. Cale je takodje ovde, on ostaje dosta manje i ima gomilu stvari da sredi i neophodan mu je auto. Mi smo originalno, preko jednog "poznanika" narucili da nam on uveze auto i da auto bude ovde kad smi stignemo, ali je ta opcija propala. Na kraju ja sam zadovoljan. Nema tu nekih emocija kao sto je bilo kad sam kupovao Fordove, Golf mi posluzi da me preveze od mesta A do mesta B i kad zavrsi sa tim bice prodat.
Dizel motor me iznenadio koliko je tih, ali znas da ja dolazim iz drzave gde se dizeli jedino ugradjuju u velike pickupe i da je najmanji Americki dizel - Fordov 6.7L V8.

On zvuci kao kamion kad stane pored tebe tako da kad stane Golf sa 1.9L I4 motorom ... nije tesko oduseviti one koji dolaze iz slicne situacije kao ja.
Gume su all season na njemu.
Re: Moji Fordovi
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 09:49h
od fancy
@
dule0911
Rezon je - kasnija brža prodaja Golfa? Shvatio sam to. Ali...
Meni deluje priti fakin anbilivabl da će tek tako moći da povrati iole blisku sumu tih 5600, plus ako kupi i letnje gume to je dodatni trošak od bar 150-200€ za neke polovnjače. Da će pre prodati Golfa od Focusa, ali
za iste pare prosečnom srpsko bambusu, to verujem, ali ako imaš opciju da za, recimo, 4600 (a imaš i 1.8 TDCi sa jačom opremom i za 4200 - 4300) uzmeš Focusa istog godišta, bolje opremljenog i isto ili manje da je prešao kao i Golf od 5600, ajde reci mi da ćeš pre da povratiš 5600 nego 4600..?

Ono, razumeš se u matematiku, ako povratiš 80% vrednosti oba automobila, i dalje je 20% gubitka veće cifre više od 20% manje. a o faktoru da u startu daješ manje para da i ne govorim. Plus, iako je ovo Srbija, zemlja u kojoj se klanjaju koncernu VW, ljudi još uvek imaju problema sa kešom, teže je prodati skuplju stvar pa makar i sa značkom VW. Ne pričamo ovde o 2 soma evra pa da se čudimo ali prihvatamo da jedan Golf 2 '88 može da košta isto koliko i Escort Mk6 '98. 2 soma je 2 soma, ali ovde su malo (više) ozbiljnije pare u pitanju, tu je već "laka preprodaja" fraza koja se koristi samo za navlačenje naivnih. Poenta, da je ovo VW forum, razumeo bih ceo taj
Golf hype, verovatno bih se i pridružio da manje štrčim

ali ovde...
Kad smo kod gađanja srpskim brendovima, i precenjenosti, dodaj na cenu tog Golfa još nekih soma ipo - dva, i možeš da nabaviš pristojnog BMWa 320d. Neka je i 2 soma skuplji ali je 5 soma kvalitetniji
Talladega piše:Pa shvatio sam ono sto sam znao i ranije - da ono sto je sa najboljom reputacijom u Evropi (tj. VW) i dalje samo dno u Americi. Fusion je jedan slucaj i nije onaj tradicionalni Ford vec je uradjen u saradnji sa Mazdom. U sustini, u pitanju je Mazda 6 sa drugacijim dizajnom, menjac i motor su 100% Mazda.
Ne znaš ti šta je kvalitetan evropski automobil ako VW smatraš da je, citiram, "sa najboljom reputacijom u Evropi" pa još zaključak o kvalitetu donosiš na osnovu iskustva u Golfu.

Re: Moji Fordovi
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 10:01h
od Talladega_500
Zar nije VW vec dugo vremena najprodavaniji Evropski auto brend sa veoma visokom reputacijom? Mislim, kad vidim kakve dizajnerske rugobe se tako dugo vremena prodaju u tolikim brojevima ... mora biti da je zbog reputacije jer nije sigurno zbog dizajna ili premium cene.
Ja znam sta je VW u Evropi - ono isto sto je Toyota u Americi. I mogu oni biti kritikovani za mnogo toga, i jesu, ali kad dodje vreme za prodaju ... tad se vidi prava razlika. Recimo moja Toyota placena je $5,400 pre 9 godina. Sada, i sa 170,000 milja (~275,000 km) na satu, mogu bez problema da dobijem $2,000 na njoj, mozda i koju stotinu vise. Mustang je placen $16,000 pre 11 godina. Sada, sa 60,000 milja (~100,000 km) njegova vrednost je mozda $4,000-$4,500, ako i toliko i ako uopste dobijem ponudu za njega.
Znam da sam mogao proci jeftinije ... recimo probao sam nekoliko Opel Astri karavana, isto godiste, slican motor i kilometraza ... za 1,500 evra manje (i nisu nista tezi da prodaju od Golfa) ... Lepo idu, malo bucniji, ali nista strasno ... ali kad onda sednes u njih i enterijer izgleda kao da su pustio psa da se igra par sati u njemu ... sta da ti kazem, kod ovog Golfa me je odusevila kondicija jer je enterijer kao novi. Zadnja sedista su kao da su juce izasla iz fabrike i to nije preterivanje, zaista su takva. A nema ni mehanickih problema, ide zaista super i bez greske. U sustini ubedljivo i sa ogromnom razlikom najbolje ocuvan auto od svih koje sam video dok sam bio u potrazi (a proverio sam i nekoliko Focusa i Mondea). Jedva cekam da krenem za Hrvatsku za koju sedmicu.
Re: Moji Fordovi
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 13:04h
od HEMI 426
Cestitam i da te sluzi u sreci i zdravlju a ne moras da se brines za post prodaju jer ce otici za 2 dana...
Focus jeste bolji auto od G4, modernije konstruisan i dinamicniji u voznj ali G4 je dobar izbor ako zelis prevozno sredstvo i auto koji ce ti sluziti odredjen vremenski period kao u ovom slucaju...
Doduse, 1.8 TDCI dere 1.9 TDI ali nema veze...

Re: Moji Fordovi
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 13:24h
od Talladega_500
Hoces da se menjamo (za vikend)?

Re: Moji Fordovi
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 20:23h
od ace1
`dere`

Re: Moji Fordovi
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 20:31h
od darko darko
Talladega_500 piše:Talle je od pre neki dan ... ajde necu reci "ponosni", ali vlasnik ovog 2002 Golfa.
2002 godiste, 1.9 TDI, sveze uvezen iz Nemacke. Zvanicna prica je da ga je vozila neka doktorka u Nemackoj pre nego sto je uvezen, koliko ima istine u tome ne znam, ali s obzirom koliko dobro je ocuvan (posebno enterijer) nebi me cudilo da je istina. Kondicija je stvarno odlicna, na putu se ponasa kao da je juce izasao iz fabrike, odusevio me je.
Mozda je malo star za pare koje sam ga platio, ali sve drugo sto sam gledao (uglavnom VW i Opel) za slicne pare nisu ni blizu kondicija, ne samo enterijer vec i mehanika. Imam osecaj da se pola njih nebi ni dovuklo iz okoline Beograda do Beograda koliko su im motori u losim kondicijama.
Oh da, da spomenem da takodje ima ugradjen sistem i za bio-dizel na mestu gde treba da se nalazi rezervna guma.
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4370.jpg[/img
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4378.jpg[/img
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4377.jpg[/img
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4371.jpg[/img
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4369.jpg[/img
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4368.jpg[/img
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4374.jpg[/img
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4372.jpg[/img
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4373.jpg[/img
[img]
http://i1102.photobucket.com/albums/g46 ... 0_4376.jpg[/img
pa bas nije za moje fordove al nek ti je sa srecom
koliko si pretplatio taj sporet
http://www.polovniautomobili.com/oglas7 ... 0_tdci/#11
dali potrebna neka polemika u vezi ova dva uopste, ali ajde, ukusi su razliciti
Re: Moji Fordovi
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 21:29h
od st 220
Kakva mu je ovo centralna konzola?
Prvi put vidim ovakvu. I šta je ovo na mestu CD-a?
Re: Moji Fordovi
Poslato: nedelja, 8. maj 2011. u 22:23h
od Neša
Nek je sa srecom

Ne treba sad da trosimo reci,dobri su Golfovi samo malo precenjeni
Vozio sam bas ovakvu cetvorku sa istim motorom i osim sto brunda motor na leru(bucniji),iznenadilo me je kako poteze na niskim obrtajima,izuzetno elastican,mora da se prizna,mozda je to i zbog skracenog prenosa u menjacu...
Re: Moji Fordovi
Poslato: ponedeljak, 9. maj 2011. u 12:22h
od Taunus 17m
I onda covek kaze , 100 ks je smesno malo , americki su ovo ono , trose 9 l idu 300 nikad se ne kvare.
Simptom VW-a , ide 200 trosi 3 lit , ne kvari se nikada.
Da dodam , za 160.000 se nece pohabati sedista , pogledaj rukohvate na vratima , ako su izlizani ima 200+ iljada , takodje mozes odrediti tacnu kilometrazu jer iako se vrati ostaje zapisana u racunaru.
Moja laguna je imala preko 200.000 km i enterijer je bio utegnut kao i prvog dana kada je izasao iz fabrike.
A to sto je lep cist i ostalo , veruj mi za tako nesto se pobrinu ili nasi ljudi u nemackoj (preprodavci) ili turci.
Sretna ti voznja.
Re: Moji Fordovi
Poslato: ponedeljak, 9. maj 2011. u 12:44h
od fancy
A i ti si našao da citiraš ceo post sa sve slikama ovog što je BioDizel (a šta je sad, ne zna se

)

Re: Moji Fordovi
Poslato: ponedeljak, 9. maj 2011. u 12:57h
od 911s [SK]
NIje sve u konjima, ima nešto i u Nm.

Re: Moji Fordovi
Poslato: ponedeljak, 9. maj 2011. u 18:38h
od Taunus 17m
@Stefan
Ima brate slazem se , ali toliko prethodno kenjati o "manjim" autima i sad kvazi biti odusevljen .
Licimurno

Re: Moji Fordovi
Poslato: ponedeljak, 9. maj 2011. u 21:07h
od Neša
Malo vise postovanja na forumu nije na odmet pogotovo kad se ne poznajemo licno

Re: Moji Fordovi
Poslato: ponedeljak, 9. maj 2011. u 21:20h
od Taunus 17m
Recimo da se Stefan i ja izuzetno dobro poznajemo ...
A samo sam podelio moje razmisljanje jer me nerviraju price iz gore navedenog teksta.
Pljuvati po autima koji nemaju ogromni motor i sta znam nije u redu , a pored toga volim da nabacim takve stvari.
Ko hoce moze da me banuje jer delim svoje misljenje na javnom forumu sto po ni jednom zakonu nije zabranjeno.
Nikome nisam psovao ni familiju , niti sam ga licno vredjao , samo sam izneo svoje misljenje.
I nisam nista slagao sto je najbitnije.
Re: Moji Fordovi
Poslato: ponedeljak, 9. maj 2011. u 21:22h
od fancy
+1
@Nesa:
Predstavljeni smo onim što pišemo i načinom na koji prezentujemo svoje stavove. Svi komentari se odnose upravo na to i svaki član foruma na taj način stiče poštovanje ili ne.

Re: Moji Fordovi
Poslato: sreda, 11. maj 2011. u 13:41h
od Talladega_500
Razlika izmedju Amerike i Srbije je ogromna kad je rec o voznji. Vidim da je ovde sasvim dovoljno 100 hp, a meni dok sam u Americi ni 190 hp nije dovoljno u Mustangu. Golfu u korist ide sto je dizel pa razvija ogroman obrtan momenat na niskim RPM. S obzirom da dizela nema u Americi i ono malo sto ima se ni malo ne isplate za kupovinu, izvuci 250-300 Nm obrtnog momenta se nikako ne moze iz nekog manjeg benzinca (osim ako ima turbo).
Ono sto sam spomenuo ranije da mi smeta - sto se vrti na ~3,000 RPM na 120 km/h - to moze proci samo dok sam u Srbiji jer gotovo i ne izlazim na autoput ovde. U Americi ja provedem 80% svoje voznje na autoputu pri tim brzinama, bez obzira gde idem (samo kuca-posao-kuca provedem sat vremena dnevno pri tim brzinama), jer se mnogo brze dolazi obilaznicama nego da idem centrom grada. Tako da ovakav automobil nikako nebi vozio u tim uslovima.
Moj Mustang se vrti na oko 2,200 RPM pri tim brzinama (sto je jedan od razloga zasto trosi onoliko koliko trosi). I to je model star 11 godina. Da recimo kupim novi Mustang sa 6 brzina siguran sam da bi se vrtio na ispod 2,000 RPM.
U sustini, Golf mi je dobar dok sam u Srbiji. Ali ni njega ni neki slican automobil nikad nebi vozio u Americi.
Ne samo zbog RPM na vecim brzinama vec i nije toliko ekonomican kao sto se ocekuje od 100 hp dizela, a pri tom ide na najskuplje gorivo. Ako mi ekonomicnost toliko bude bitna, onda cu gledati hybrid. Nema premium cene, idu na jeftinije gorivo i ubijaju dizele po potrosnji.
Re: Moji Fordovi
Poslato: sreda, 11. maj 2011. u 14:01h
od Neša
@taunus17m @fancy
Ma ok nego hocu da kazem da svi mi gresimo i moze da se desi da sami sebe demantujemo...Razlika izmedju automobila americkih i evropskih je velika,eto ja nisam znao da neki velikolitrazni automobili slabije vucu od jednog turbodizela sa 100ks...
Re: Moji Fordovi
Poslato: sreda, 11. maj 2011. u 14:21h
od Talladega_500
Nadji mi kupca za Mondea za 6 meseci i brzo cu ja zameniti Golfa sa Mondeom.

Re: Moji Fordovi
Poslato: ponedeljak, 16. maj 2011. u 17:52h
od čačak
Što ne reče.Mogao sam da ti pozajmim Mercury-ja dok si ovde kod nas.
Re: Moji Fordovi
Poslato: utorak, 17. maj 2011. u 10:43h
od Talladega_500
Ostajem ipak duzi period i morao sam da imam kola. Hvala u svakom slucaju.
Re: Moji Fordovi
Poslato: utorak, 17. maj 2011. u 11:51h
od Mickey038
Zelim ti bezbednu i udobnu voznju.
Nisam bas siguran da ces tog golfa prodati preko noci. Barem ne za pare za koje si ga uzeo, pa cak ni za 80% od cene. Savetujem ti da ga odmah das na oglas i da pratis koliko njih ce da ti se jave i koliko ce para da ti ponude. Kada ti dodje Oktobar i 'kupci' osete da si u zurbi, bice vrlo interesantnih ponuda

.
U polemiku na temu 'USA-Europa-Srbija' necu ni da ulazim, jer smatram da su svi shvatili sve, samo je pitanje ko koliko zeli da prizna i da razmotri svoje vidjenje svega. Ali mislim da nema potrebe to potencirati, jer svi smo mi ljudi i imamo pravo na korekciju svoga misljenja, ali ne i tudjeg, jer svako donosi svoj sud za sebe.
Re: Moji Fordovi
Poslato: utorak, 17. maj 2011. u 13:34h
od macaneli
Talladega_500 piše: da ga se resim "preko noci", ne da mi se mesecima vuce po oglasima.
to da bi uradio moraces da oboris cenu i to doooobro
Re: Moji Fordovi
Poslato: utorak, 17. maj 2011. u 23:22h
od Talladega_500
Kako sam primetio po oglasima po netu, vecini Golfova kao mom je cena oko 5,500 evra i vecina nisu registrovani (plus su uvoz iz Italije i Holandije za razliku od mog koji je Nemac).
U sustini, auto je na papiru precenjen, ali je u voznji kao novi, nisam mu do sada uspeo naci ni najmanju manu i zato sam ga i kupio (za razliku od nekih drugih auta koje sam probao). I vise volim da sam potrosio pare na 9 godina star auto koji mi ne zadaje glavobolje nego na auto recimo 5 godina star koji je izuzetno slabo ocuvan i u koga u startu treba ulagati mnogo novca. Imam dobrog prijatelja koji je mehanicar, detaljno ga je pregledao, zamenio ulje i filter i vozi, sve drugo je odlicno na njemu.
U sustini, ja sam zadovoljan ...
A ako vec ne dobijem zeljene pare za njega kad ga odlucim prodati onda cu ga ostaviti, imam ga gde ostaviti i uvek ce me cekati kad dodjem u Srbiju. To mi se cini kao najbolja opcija. Ali o tom cu razmisljati kad dodje vreme za to jer u ovom momentu ni ja sam ne znam kakvi ce planoviti biti. Mnogo toga se moze promeniti za par meseci.