Revochip RollingDay No.2
- Artic
- Poruka: 1764
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Revochip RollingDay No.2
Lepo tebi!
I ja verovatno ću doći. Jel ima još mesta na redu, nema gužve?
I ja verovatno ću doći. Jel ima još mesta na redu, nema gužve?
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- sasa_f1
- Poruka: 9866
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Revochip RollingDay No.2
Pa za sad se prijavilo 30-ak ljudi.
Mislim da ce brzo to ici... Od 10 pocinje. Dodji, pa se vidimo tamo.
Mislim da ce brzo to ici... Od 10 pocinje. Dodji, pa se vidimo tamo.
- Artic
- Poruka: 1764
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Revochip RollingDay No.2
Neće to ići brzo! Na 1 auto je potrebno oko 1 sat vremena za kvalitetno merenje.sasa_f1 piše:Pa za sad se prijavilo 30-ak ljudi.
Mislim da ce brzo to ici... Od 10 pocinje. Dodji, pa se vidimo tamo.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- sasa_f1
- Poruka: 9866
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Revochip RollingDay No.2
Pa za jedan sat mogu da odrade ceo chip-tuning sa sve merenjima. Mora ici brze.
I rekao sam 30ak ljudi, e sad ne znam koliko ce kola biti. Meni juce covek iz tog servisa rece oko 15-ak.
I rekao sam 30ak ljudi, e sad ne znam koliko ce kola biti. Meni juce covek iz tog servisa rece oko 15-ak.
- Artic
- Poruka: 1764
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Revochip RollingDay No.2
Poslao sam njemu mejl, čekam odgovor.sasa_f1 piše:Pa za jedan sat mogu da odrade ceo chip-tuning sa sve merenjima. Mora ici brze.
I rekao sam 30ak ljudi, e sad ne znam koliko ce kola biti. Meni juce covek iz tog servisa rece oko 15-ak.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- sasa_f1
- Poruka: 9866
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Revochip RollingDay No.2
Ako sam dobro informisan zvao si Urosa. Verovatno ti je, kao i meni rekao da ce biti oko 15 automobila. Sta si odlucio?
- Artic
- Poruka: 1764
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Revochip RollingDay No.2
Verovatno dolazim.sasa_f1 piše:Ako sam dobro informisan zvao si Urosa. Verovatno ti je, kao i meni rekao da ce biti oko 15 automobila. Sta si odlucio?
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- sasa_f1
- Poruka: 9866
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Revochip RollingDay No.2
Ovako je danas bilo u Bobosport-u u Smederevu, na rolling day-u. Jaako prijatna ekipa...
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
- totti
- Poruka: 8536
- Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 11:54h
- Lokacija: Novi Beograd
Re: Revochip RollingDay No.2
Bobosasa_f1 piše: [youtube][/youtube]
- sasa_f1
- Poruka: 9866
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Revochip RollingDay No.2
Samo bih napomenuo da su SVI koji su merili snagu u Revo chip-u danas u Bobosportu izbacili izmedju 15 i 20 ks manje!
- milan_gt
- Poruka: 11691
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
Re: Revochip RollingDay No.2
sto valjda znaci da Bobsportu ne valja dyno..
- Vladan
- Poruka: 1529
- Član foruma od: nedelja, 9. okt. 2011. u 14:06h
- Lokacija: Beograd; Ford Fusion 1.4TDCi 2006
Re: Revochip RollingDay No.2
Produvali motori, od silnog naprezanja.
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Revochip RollingDay No.2
Baš to što kaže Saša, dobra ekipa, nije bilo nekih nabjeđenih klinaca sa nekim ćuning smajlnig autima.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- totti
- Poruka: 8536
- Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 11:54h
- Lokacija: Novi Beograd
Re: Revochip RollingDay No.2
Znači Dax nije bio?
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Revochip RollingDay No.2
Nije.
Mada sam ga očekivao da se poteže sa ostalim.
Mada sam ga očekivao da se poteže sa ostalim.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- kubura16v
- Poruka: 1841
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 20:49h
- Lokacija: Cacak
Re: Revochip RollingDay No.2
Ja moram onda ponovo da ga merim
Kud ces manje
Kud ces manje
- bossko77
- Poruka: 1379
- Član foruma od: petak, 13. feb. 2009. u 01:44h
- Lokacija: MYH3E
Re: Revochip RollingDay No.2
Manje od onoga sto pise u saobracajnoj ?sasa_f1 piše:Samo bih napomenuo da su SVI koji su merili snagu u Revo chip-u danas u Bobosportu izbacili izmedju 15 i 20 ks manje!
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Revochip RollingDay No.2
ST nije mogao da izbaci više od 194 ks.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- bossko77
- Poruka: 1379
- Član foruma od: petak, 13. feb. 2009. u 01:44h
- Lokacija: MYH3E
Re: Revochip RollingDay No.2
Pa to je skoro pa realno...snaga koja je deklarisana na motoru , to je snaga na radilici.
Sto znaci da zbog prenosa ima gubitaka kad se meri na tockovima ...otprilike 10-15% snage se gubi na prednjem pogonu..
Sto znaci da zbog prenosa ima gubitaka kad se meri na tockovima ...otprilike 10-15% snage se gubi na prednjem pogonu..
- M.M.L.
- Poruka: 2008
- Član foruma od: subota, 2. jun 2012. u 22:32h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Revochip RollingDay No.2
Ovo je snaga na motoru.
- Vladan
- Poruka: 1529
- Član foruma od: nedelja, 9. okt. 2011. u 14:06h
- Lokacija: Beograd; Ford Fusion 1.4TDCi 2006
Re: Revochip RollingDay No.2
To sigurno, ili pretpostavljas? Nije bas intuitivno, tockovi se vrte, a meri na motoru?M.M.L. piše:Ovo je snaga na motoru.
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Revochip RollingDay No.2
Ne znam tačno, spominjali su i snagu na točkovima i na motoru, zna Saša bolje koju su snagu mjerili.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- sasa_f1
- Poruka: 9866
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Revochip RollingDay No.2
Snaga je merena na radilici, tj motoru.
Kad se od toga oduzme nekih 20% dobije se snaga na tockovima.
Mislim da je samo jedan lik uspeo da izbaci priblizno onome sto pise u saobracajnoj, znaci 2-3ks manje. (ne racunam cipovane dizele i benzince)
Kad se od toga oduzme nekih 20% dobije se snaga na tockovima.
Mislim da je samo jedan lik uspeo da izbaci priblizno onome sto pise u saobracajnoj, znaci 2-3ks manje. (ne racunam cipovane dizele i benzince)
- Vladan
- Poruka: 1529
- Član foruma od: nedelja, 9. okt. 2011. u 14:06h
- Lokacija: Beograd; Ford Fusion 1.4TDCi 2006
Re: Revochip RollingDay No.2
Samo me zanima kako su to merili snagu na radilici? Kakva je bila procedura mrenja?
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Revochip RollingDay No.2
Ne znam taj deo fizike najbolje a i davno sam citao o tome ali je zapravo veoma prosto.
Izmeri se snaga na tockovima i onda se pusti da se auto sa inercijom koju je imao zaustavi tj da se tockovi zaustave. Prilikom tog zaustavljanja se u stvari izracuna koliki je gubitak bio u prenosu, i koliko treba dodati na izmerenu snagu da bi se dobila snaga na radilici.
Izmeri se snaga na tockovima i onda se pusti da se auto sa inercijom koju je imao zaustavi tj da se tockovi zaustave. Prilikom tog zaustavljanja se u stvari izracuna koliki je gubitak bio u prenosu, i koliko treba dodati na izmerenu snagu da bi se dobila snaga na radilici.
Fiesta!!