Bud3 Track Day - Navak

[zex24]

Izgleda da ce stint biti 25 min. Time attack sa po tri kruga svakom (zagrevanje, brzi krug, hladjenje) od 12 ucesnika ne verujem da ce moci da se natrpa u pola sata, cak i da se preklapaju krug hladjenja i zagrevanja izmedju ucesnika.

[sasa_f1]

Da nece to da naguraju izmedju dve grupe, pre i posle podne? Tu valjda ima sat lufta ako se dobro secam...

[zex24]

Pise na sajtu da ce biti od 16:30 - 17h
Za novajlije koje bi samo da probaju stazu termin 12:30 - 13h

[Sharpshooter]

Izgleda da ce stint biti 25 min. Time attack sa po tri kruga svakom (zagrevanje, brzi krug, hladjenje) od 12 ucesnika ne verujem da ce moci da se natrpa u pola sata, cak i da se preklapaju krug hladjenja i zagrevanja izmedju ucesnika.


U cenu kotizacije uključena je vožnja sa suvozačem (do tri osobe), merenje vremena i fotografisanje od strane profesionalnih fotografa. Za učesnike celodnevnog termina postoji opcija vožnje bud3 Time Attack-a (prazna staza, ti i štoperica), bez doplate, ali za maksimalno 12 učesnika.

Za nas poludnevne, ostaje sve isto koliko kapiram, samo za ove celodnevne/pro ala Zex biće time attack.
Novina je i do 3 suvozača, tj nesrećnika koji hoće da održavaju liniju povraćanjem.

[zex24]

Sa bud3.net sajta:

Prepodnevni termin
09:00 – Prijava i verfikacija dokumenata za uvodnu, prepodnevnu i celodnevnu bud3 Trackday grupu
09:45 – Brifing za sve učesnike
10:00 – 12:30 – Vožnje za prepodnevnu i celodnevnu grupu (Grupe A i B, naizmenično)
12:30 – 13:00 – Vožnje za učesnike uvodnog termina
13:00 – 14:00 – Pauza

Poslepodnevni termin
13:00 – Prijava, provera dokumenata i nameštanje transpondera za poslepodnevnu bud3 Trackday grupu
13:45 – Brifing za učesnike poslepodnevne grupe
14:00 – 16:30 – Vožnje za poslepodnevnu i celodnevnu grupu (Grupe A i B, naizmenično)
16:30 – 17:00 – bud3 Time Attack

[stalker92]

Ja prijavio celodnevni optimistično.

Imam 40 dana da nabavim i ugradim:
- ispravljanje i farbanje Ultraleggera,
- 4 x semi slick
- custom prednje glavčine sa ekscentričnim ležištima amortizera da dobijem minuse,
- Brembo 4-klipne čeljusti sa 406 V6 napred
- quickshifter i ojačane poluge šaltalice

Odbrojavanje može da počne

E da jesam rekao da je galsko govno i crklo u međuvremenu?

[Markedjani]

'leba i stalkera!

Da je drugačije, zabrinuli bi se

[Sharpshooter]

E da jesam rekao da je galsko govno i crklo u međuvremenu?

Očigledno nije dovoljno dobro crklo.

Da ne bude da se ne pripremam kao i ti, u planu su zamena svećica i ulja i da vratim letnji set.
Toliko od priprema za Navak.

[stalker92]

Sharp napusti kafanu

Gde ti je zabava?

[dax92]

Bicu moralna podrska.
Moras

[Sharpshooter]

Da ne bude da se samo ostali pacijenti zabavljaju, danas smo spremali Mazdu za navak.
Uspeo sam da se uguram u aprilski termin ipak.


Zamenjeno ulje i filteri svi, posle celih 2300km pređenih od septembra i prethodnog servisa.
Jes malo overkill, ali odvozala je 2 navaka od tada i drndana po extra kratkim relacijama tokom zime i nikada zagrejana kako treba.
Jednostavno nisam mogao da ne odradim makar servis pred ovu sezonu TD-a.




Skinut IC, očišćen dobro.




Skinute svećice posle 70k km. Fabrika naravno. Mogle su da teraju još, pošto je 100k rok za zamenu, ali mislim da je vreme za nove.




Ne možeš pobeći od Forda.
Fomoco FTW.




Ubačene NGK po katalogu. Oriđiđi da se kupe u mazdi su silly money.



Usput je očišćena i klapna gasa, koja je bila prljava za sve pare.
Auto se preporodio prosto. Nestalo je ono trzanje prilikom polaska iz mesta. Mnoooogo lepše i instant prima gas u svim režimima vožnje.
Ispeglana blaga turbo rupa pri nižim obrtajima, a i ler gas je značajno bolji. Verovatno je bilo više do prljavog leptira gasa, nego do svećica.


Sutra vraćam letnji set i auto je spreman za Navak.

[sasa_f1]

Koje lose mesto za IC

[Markedjani]

ima grijanje

[Sharpshooter]

Pa završava posao.
Dobar je do 310ks, koliko i fabrički turbo gura.

Nisam primetio neki heat soak u gradskoj vožnji.
Prednost lokacije je manja količina cevi od turba preko IC-a, pa do usisa.
Zbog kratkih cevi i relativno malog IC-a ima instant odziv na gas i brže nabija boost.

[stalker92]

Jesi popodnevni termin?

[Sharpshooter]

Naravno, pa nisam vampir.

Ja sam čovek sa malom decom, velikim psom i nadrkanom ženom.
Kasno ležem i relativno rano ustajem, ali ne dovoljno rano, da bi vozio prepodnevnu grupu.

Lepo zbrisem od kuće u 10AM, odem operem auto, jedem, zgutam kafu i dođem na navak u 13h kao gospodin.

Ko dolazi sve da vozi, osim tebe, mene i Zex-a?


Vraćen letnji set danas.

Mislim da će ove prednje biti dobre za još jedan navak.
Ponestaje im mesa na sredini. Teraću što niži pritisak u gumama ovaj put.

[stalker92]

Uleteo si umesto mene.

Ja sam imao celodnevni, a posto je pomereno nedelju dana ranije i nema teorije da sklopim 306 smanjio sam na prepodnevni poludnevni i atestiracu 330i najverovatnije. Pokusacu da sklopim 306, videcemo...

[Sharpshooter]

Opa, da vidimo i tu bembaricu.
Lepo sam ti rekao odmah da mora na Navak.

Nisi jedini odustao/smanjio.
Upala su i ona 2 moja ortaka (135ix i Giulijeta 2.0T)

[Artic]

msm da ti trese auto i lose prima gas zbog polozaja IC - isti problem na Subaru WRX i STI. Problem je sto kad stojih na semoforu motor greje taj IC i vazduh u njemu. Kad krenes, imas na ulazu u motor vazduh sa 90+ stepeni, a ne nekih spoljasnih +20. Zbog toga i dolazi do problema. Treba vremena za IC da se ohladi tokom voznje i samo nakon toga proradi kako treba. A sada jos nema vrucine, mozda i nisi stajao na semoforima duga, zato i nisi osetio taj turbolag, koji u sustini je IC lag )

[Sharpshooter]

Koliko god sam je gnjavio po gradu, nisam primetio da ima heat soak.
Situacije da je gnjavim stani, kreni u koloni, pa onda da se ispaljujem pun gas sa semafora, nisu realne.
Mazda ima i onako i ovako limitere boosta u prve 3 brzine, tako da nema full snage u svakom slučaju.

---

Izgleda da ću nedelju bolje biti doći čamcem na Navak nego autom.

[stalker92]

O Je*em ti, da vratim ja zimske?

E46 ide ujutru na zamenu izvoda letve pa da uradim optiku posto je skroz razdesen, klasika, ja srafim auto 2 dana pre, neke stvari ostaju konstanta

[Daniel]

Upravo sma to hteo reci, pre navaka ti uvek rastavljas i sastavljas auto

[Sharpshooter]

Ko zna šta rastavlja i sastavlja posle Navaka?

[stalker92]

Nekad sam bivsu

[sasa_f1]

Hahahahahahahahahaha