Mesto gde ljubitelji i vlasnici Fordovih vozila mogu da dele informacije jedni sa drugima - kako one tehničke prirode, tako i razbibrigu! https://fordclubserbia.org/forum/
ne treba svi ni da dodju, ima automobila koji su za stazu a raspitivali su se kad ce opet Track day
Re: Ada Huja 17.04.2016.
Poslato: ponedeljak, 25. apr. 2016. u 22:36h
od sasa_f1
Ja sam se raspitivao, i ako spakujem novi trap eto me, mada ce biti tesko.
Re: Ada Huja 17.04.2016.
Poslato: ponedeljak, 25. apr. 2016. u 22:40h
od FiestaBG87
Ja cu sledeće godine, al opet sta je 100 i neki konj za traktorsku mašinu :-D
Re: Ada Huja 17.04.2016.
Poslato: ponedeljak, 25. apr. 2016. u 22:46h
od FM III
Evo šta kaže dečko sa Yugom 1,6 sohc:
Aki piše:Znas onaj plavi Focus sto se vidi? To je Stage 2 296ks, tako da mislim da nisam preterano sporiji od njega... Sa mall krugova na stazi i voznjom u debeloj zoni komfora, na ceo setup sa gumama - to je to. Ja verujem da sa svim parametrima na nivou krug ide oko 1:40/41 bez problema. Da napravim sve sta treba za sada, pa cemo videti... uvek ima mesta za razna poboljsanja, ali treba malo i voziti se.
veljabandit piše:ne treba svi ni da dodju, ima automobila koji su za stazu a raspitivali su se kad ce opet Track day
Rešavam neke druge stvari trenutno, pa posle toga će i to doći na red.
Biće.
Re: Ada Huja 17.04.2016.
Poslato: ponedeljak, 25. apr. 2016. u 23:06h
od veljabandit
Ide taj yugo lepo ali nema sanse da ide 1.40... sad je vozio na poluslikovima i isao je 1.44.5 ... recimo izlazim iza njega iz duge desne na pravac i preskacem ga tako da ako ne nabavi jos snage nista od boljeg vremena... valjda je neka Lancia 1.6 pod haubom.
Ja ocekujem ovog puta 1.39 jer cu imati dosta ozbiljnije kocnice a sa poluslikom bi to bila skroz druga dimenzija.
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: ponedeljak, 25. apr. 2016. u 23:43h
od Markedjani
Ako ništa, sviraju dva horizontalna karba na yugeru za sve pare
Sent from my Mi 4i using Tapatalk
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: ponedeljak, 25. apr. 2016. u 23:54h
od veljabandit
da, cuje se auto super...kada sam izasao na stazu isao sam iza njega dva kruga, nisam hteo da ga obilazim i vidim da ide bas dobro kroz krivine, ne mrda nigde ali jos vise od njega mi se svideo Pezo 106 kako je isao kroz krivine, bas dobro sredjen auto i isao je 1.43 nesto...
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 00:07h
od Djole
Nikad mi nisu bili jasni likovi sa tim yugom...cenim ja da je tu ulozeno mnogo para i da to nije obican jugo al opet ja kad yuga vidim na putu digne mi se kosa
sad vidim veljin post ti mali auti 106 i saxo idu bolesnicki tako maleni ...moj drugar sa alfom 2,4 sa semafora se nategne sa saxom druze ono bilo cupavo i to ga vozila neka ribica...do duse saxo bio vts
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 00:54h
od 911s [SK]
Onaj ko je u Yuga seo i gleda kuda vozi i posvećen je vožnji je u normalnom saobraćaju po druge mnogo manje opasan od onih što su seli u moderan i bezbedan auto i dok voze čačkaju telefon, žvaću kao babe preko istog, kunjaju, zveraju, svuda samo ne na put, al kao opušteno jer su u bezbednom vozilu. Bezbednom po njih, ne i po druge, zato ne vidim razlog čemu hejt prema prizoru Yuga u saobraćaju? Poznajem Akija i čovek je bolji vozač od 99.99% vozača u saobraćaju, tako da opet mogu da dupliram pitanje - čemu hejt prema takvim "likovima sa tim yugom"?
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 01:02h
od Billy
[youtube][/youtube]
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 08:29h
od veljabandit
Ja poštujem entuzijazam i znanje da spakuje auto samo recimo ja licno bih izabrao drugi auto kao osnovu, zaobisao bih yugišu
Pošto nisam bio zadovoljan kočnicama na ST-u posle staze, brzo se zagreju, vec posle recimo 4 brza kruga pocnu da popustaju a ako ne ohladim dovoljno kasnije sam mogao jos manje, dva brza kruga, resio sam da ih poboljsam
Poruceni su EBC turbo grooved diskovi i EBC yellowstuff plocice. Javljam utiske.
Inace, generalno svi smo sprzili kocnice, valjda zbog zelje da izvrtimo sto vise krugova jer je termin bio samo sat vremena ali ovog puta je bolja organizacija i malo cemo to pametnije.
Jos da dodam da do sada nisam nikada osetio "problem" sa kocnicama, dakle na ulici je sve ok ali za track day mora bolje.
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 08:36h
od milan_gt
Ja sutra menjam zamajac, bicu spreman
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 09:47h
od Djole
ja bih licno pre isao peske nego vozio yuga...moje misljenje i ne znaci da je pravo...e ovaj momak je nesto drugo...a inace na putu uvek neki zastoj i neke guzve pravi yugooo...kad god idem iza yuga ja moram da drzim recirkulaciju zato sto trosi litar ulja na 100km....itd...nemoj me pogresno razumeti covek vozi lepo i ozbiljne pare je ulozio al ja to ne volim ulozio bih u nesto drugo...
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 10:10h
od macaneli
veljabandit piše:Ja poštujem entuzijazam i znanje da spakuje auto samo recimo ja licno bih izabrao drugi auto kao osnovu, zaobisao bih yugišu
Pošto nisam bio zadovoljan kočnicama na ST-u posle staze, brzo se zagreju, vec posle recimo 4 brza kruga pocnu da popustaju a ako ne ohladim dovoljno kasnije sam mogao jos manje, dva brza kruga, resio sam da ih poboljsam
Poruceni su EBC turbo grooved diskovi i EBC yellowstuff plocice. Javljam utiske.
Inace, generalno svi smo sprzili kocnice, valjda zbog zelje da izvrtimo sto vise krugova jer je termin bio samo sat vremena ali ovog puta je bolja organizacija i malo cemo to pametnije.
Jos da dodam da do sada nisam nikada osetio "problem" sa kocnicama, dakle na ulici je sve ok ali za track day mora bolje.
tooo roodjeniiii zutise si uzeo
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 10:13h
od Dusan64
Realno, situacija od jutros, vozim avalskim putem i držim brzinu negde 70-80, odjednom kolona ogromna, brzina se spušta na 30-40km/h i vidiš 15-20 automobila a naravno kolonu napravio jugo. Ja sam oduvek mišljenja da je to poluauto, iako sam na njemu učio da vozim. A nedavni sudar je pokazao da nije to više za saobraćaj.
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 10:27h
od Djole
e o tome pricam... nisam pristalica i ne opravdavam letenje po magistrali ali majku mu bar nek drzi 80km
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 12:52h
od veljabandit
@macaneli -- turbo grooved disc + žutaći napred i nazad
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 14:32h
od FM III
Sa službenim Yugom sam prešao Srbiju uzduž i popreko, a neznam koliko puta sam nailazio na kolone koje nisu pravili automobili marke Yugo, već starije osobe u raznoraznim automobilima.
Mladji vozači ga odavno ne koriste, sem u situaciji da im treba jeftin auto sa plinom koji je jeftin i prost za održavanje.
Šta je sve izdržao i izdržava Yugo još 45 kao službeni je za poeziju.
edit: jedina zamerka je bezbednost tu je
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 16:29h
od Markedjani
Ostavite Yuga na miru, nije to tema.
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 19:36h
od bossko77
Ja sam za track day cim mi auto zazivi opet
Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока
Re: Bud3 Track Day - Navak
Poslato: utorak, 26. apr. 2016. u 20:03h
od FiestaBG87
Meni se jedino ne svidja kod ovih sto budze zastave sto niko nije nasvirao fabricki motor, lako je ubaciti drugi motor u karoseriju od 850kg, da je normalna država i da ne trazi silne papire i ja mogu na sraf da ubacim neki motor od Audia i kazem auto mi ima 150ks, zato moj motor ide napolje i počinje veselje :-)