Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
- Jojoman
- Poruka: 3
- Član foruma od: sreda, 29. mar. 2023. u 03:30h
- Lokacija: Becej
Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Na kratkoj listi, prvo izmedju vozila koje bih kupio je Ford Focus, MK3, od 2015 godine. Prelazim oko 30.000 godisnje. Voleo bih da auto zadrzim duze vreme, bar 5-6 godina, to jest za sledecih 200.000km. Otprilike sam razumeo da pojedini benzinci trose malo, gotovo kao dizelasi, dok im je odrzavanje povoljnije. E sad, koji bi bio idealan benzinski motor za ovaj auto, a da je dugovcan a sa povoljnom potrosnjom?
Ako sam dobro razumeo, postoje dva benzinska motora zapremine 1,6, jedan sa turbom i jedan bez. Ovaj bez turba, Duratec, ako je tacna informacija trosi oko 7,5, dok je ovaj sa turbom Ecoboost trosi nesto malo vise od 5. Navodno su problemi sa hladjenjem reseni od 2015.
Sto se motora zapremine 1,0 tice, navodno su dugovecni, i projektovani cak za 600.000 kilometara, ali iz nekog razloga "cesto idu u servis. Tu bih pre uzeo onaj sa 125ks nego onaj od 100ks.
Da li su dizalazi ipak sigurnija kupovina? Da li su dugovecni sa povoljnim odrzavanjem, i koja varijanta bi bila najbolja? Da li varijanta od 95ks zna da povuce dobro? Moj Renault Megan MK3 sa dizel motorom od 95ks uopste nije sampion preticanja, sta vise, prilicno je mlak sto se ubrzanja tice. Inace je sjajan auto sto se tice troskova odrzavanja i pouzdanosti, ali priblizavam se magicnoj cifri od 200.000 km posle koje je teze prodati auto, a ne bih da ga zadrzim duze jer mu kabina nije bas kvalitetna, a i bucan je za moje pojmove, pa mi to smeta.
Sve sam ovo pisao sa oprezom, zato sto su neke informacija sa neta kontradiktorne.
Hvala unapred na odgovorima.
Ako sam dobro razumeo, postoje dva benzinska motora zapremine 1,6, jedan sa turbom i jedan bez. Ovaj bez turba, Duratec, ako je tacna informacija trosi oko 7,5, dok je ovaj sa turbom Ecoboost trosi nesto malo vise od 5. Navodno su problemi sa hladjenjem reseni od 2015.
Sto se motora zapremine 1,0 tice, navodno su dugovecni, i projektovani cak za 600.000 kilometara, ali iz nekog razloga "cesto idu u servis. Tu bih pre uzeo onaj sa 125ks nego onaj od 100ks.
Da li su dizalazi ipak sigurnija kupovina? Da li su dugovecni sa povoljnim odrzavanjem, i koja varijanta bi bila najbolja? Da li varijanta od 95ks zna da povuce dobro? Moj Renault Megan MK3 sa dizel motorom od 95ks uopste nije sampion preticanja, sta vise, prilicno je mlak sto se ubrzanja tice. Inace je sjajan auto sto se tice troskova odrzavanja i pouzdanosti, ali priblizavam se magicnoj cifri od 200.000 km posle koje je teze prodati auto, a ne bih da ga zadrzim duze jer mu kabina nije bas kvalitetna, a i bucan je za moje pojmove, pa mi to smeta.
Sve sam ovo pisao sa oprezom, zato sto su neke informacija sa neta kontradiktorne.
Hvala unapred na odgovorima.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21149
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
U restyle ne postoji 1.6 eb niti duratec, samo 1.5 eb i 1.0 eb
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
- Poruka: 1134
- Član foruma od: utorak, 25. okt. 2016. u 11:13h
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
I oba važe za pouzdane, s tim što bi ovaj 1.5 eb bio šampion preticanja u toj karoseriji.
- zex24
- Poruka: 414
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Postoji i 2.0
- PMilan
- Poruka: 716
- Član foruma od: sreda, 7. dec. 2011. u 16:57h
- Lokacija: Beograd
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Postoji 1.6 atmo u restyle varijanti, licno sam vozio tamo negde 2017/18e.
Nije bilo nekih problema sa njima, mada su nam u firmi tada bili svi novi u floti.
Ako se dobro secam nisu bas bili sampioni niske potrosnje sa tim motorom.
Nije bilo nekih problema sa njima, mada su nam u firmi tada bili svi novi u floti.
Ako se dobro secam nisu bas bili sampioni niske potrosnje sa tim motorom.
- popovicvl
- Poruka: 5588
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
1.5 dizel za svaku priliku, posebno za 30K km godišnje. Velika je razlika 1.5 TDCI i 1.5 DCI starije generacije, jer tdci 95/120 KS ima 270 Nm, a dci sa 95 KS "samo" 200 Nm. To je velika razlika.
Inače MK3,5 je tih, dobro tapaciran, ali skučen kao Fiesta, ako si preko 180 cm imaćeš problema sa kolenima u zubima. Ko je dizajnirao tablu MK3 treba da dobije Nobelovu nagradu za glupost.
Inače MK3,5 je tih, dobro tapaciran, ali skučen kao Fiesta, ako si preko 180 cm imaćeš problema sa kolenima u zubima. Ko je dizajnirao tablu MK3 treba da dobije Nobelovu nagradu za glupost.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- Stefan148
-
- Poruka: 2258
- Član foruma od: sreda, 22. okt. 2008. u 12:02h
- Lokacija: Zvezdara, Lion
- Kontakt:
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Visok sam 192cm i vozio sam Mk3.5 stričevog bez muke, nisam imao frku sa prostorom. A u mojoj Fiesti imam više nego dovoljno mesta, prilično je prostrana napred. Verovatno ima do toga ko je kako građen, nije samo visina, zato mora da se proba kako pasuje... kao patiku kad probaš
- Jojoman
- Poruka: 3
- Član foruma od: sreda, 29. mar. 2023. u 03:30h
- Lokacija: Becej
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Nije lose sto je spomenut odnos prostora i visine za neku buducu referencu. Ja nemam tih "problema".
- Sale Sk
- Poruka: 386
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 20:12h
- Lokacija: Hrvatska
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Ja sam preko te visine, i nemam problema naprijed, ni nazad. A nisam baš malen ni po širini.popovicvl piše:Inače MK3,5 je tih, dobro tapaciran, ali skučen kao Fiesta, ako si preko 180 cm imaćeš problema sa kolenima u zubima. Ko je dizajnirao tablu MK3 treba da dobije Nobelovu nagradu za glupost.
Možda da vozi netko od 200+, a ja iza.
Ali da, probati i odlučiti, to je najbolje.
Što se table tiče, da, žestok zajeb. Čak Ford nije ni jedini koji je napravio tako nešto. 🫤
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8177
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Ja imam 185cm i ne primetih u zadnje 2 godine da u mom focusu 2016. nema dovoljno mesta i da je buka velika u kabini.
Inače što se tiče motorizacije ja imam 1.5 tdci 120 konja i prezadovoljan sam sa njim a i njegovom potrošnjom. Održavanje nije skupo a i registracija Prošle godine sam išao do kuma u BIH i kombinovana vožnja na 976 km mi je bila 4,5 lit/km, a ne štedim ga uopšte. Zimi po gradu do sada za 2 godine mi nije prešao preko 6,5 lit/km.
Inače što se tiče motorizacije ja imam 1.5 tdci 120 konja i prezadovoljan sam sa njim a i njegovom potrošnjom. Održavanje nije skupo a i registracija Prošle godine sam išao do kuma u BIH i kombinovana vožnja na 976 km mi je bila 4,5 lit/km, a ne štedim ga uopšte. Zimi po gradu do sada za 2 godine mi nije prešao preko 6,5 lit/km.
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- popovicvl
- Poruka: 5588
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
To znači da se niste vozili u drugim autima.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8177
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Ne ovo mi je prvi auto, do sada sam išao samo javnim prevozima.
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
-
- Poruka: 259
- Član foruma od: petak, 10. jan. 2020. u 19:58h
- Lokacija: Klek
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Ja sam 190 i nemam problema sa mestom, vozio sam i vece automobile, sa vise mesta, ali nemam potrebe za vecim, za zenu(180), sina i mene je taman. A slazem se da je tabla lose dizajnirana.
Послато са SM-A525F помоћу Тапатока
Послато са SM-A525F помоћу Тапатока
- Sale Sk
- Poruka: 386
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 20:12h
- Lokacija: Hrvatska
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Može biti.popovicvl piše:To znači da se niste vozili u drugim autima.
- popovicvl
- Poruka: 5588
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Dobro, dobro, možda ne pričamo o istim autima. Ja mislim na Focusa Mk3.5 koji je užas užasa sa mestom napred. Svakako postoji šansa da sam visok 2 m, mada zadnji put sam imao 180 cm.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Koja motorizacija? (Focus MK3, 2015-)
Nekim ljudima to jednostavno ne smeta. Meni neopisivno enormno smeta visina nogostupa levo od kvačila koje je tek eto za nekoliko centimetara niža od same pedale kvačila ali 99.99% ljudi to ne smeta pošto se automobili tako prave već duže vremena i to je to.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове