Focus Benzin ili Dizel

[darko darko]

Exstra prvo se dobro navozaj pa da cujemo utiske, najbitnija svar je kad je auto u perfektnom stanju, neka je sa srecom

[Neša]

Auto nije bas kao na slikama,ima sitnih povrsinskih ogrebotina koje se ne vide na slikama,motor je opran zato sto je bio prasnjav,enterijer nije cak ni usisavan tako je stigao iz uvoza.
Kvacilo je mekano i hvata na pola,auspuh je fabricki,motor pali lepo i iznenadio sam se koliko je tih na leru...
Ima sve 4 mishelin energi saver stare godinu dana,auto je tvrd ali i udoban kao ladja i izuzetno tih cak i po kaldrmi,kako je Ford uspeo da napravi takvo ogibljenje to samo on zna clap
Placen je malo vise al jbg sad, 4700 evra

Aj ziveli Zahvaljujem se Dragomiru i Goji na korisnim savetima

[Markedjani]

U svakom slučaju ja mislim da si ubo extra primerak... teško je naći očuvano dizlo.

[Nino]

Neka je sa srecom! Fokus je odlican auto

[darko darko]

Nije mnogo, ljudi kupe 500 600 e jeftinije a da ga dovedu u takvo stanje treba im 2000e dobar auto nije mnogo i malo i pretplatiti veruj mi servisiranje popravki je gore i skuplje mnogo, Pazi na te gume uprolec malo znaju da proklizaju kad presjes preko vode sa suvog, kad kocis, ali traju.....
Evo ti jedan mali savet, nemoj da stiskas gas kad je hladan motor (to ga jedino unistava), i zaprepastices se koliko moze da predje, najbolje je malo ga zagrejati na leru (obavezno kad je hladno)

[Neša]

d261d9b57999-640x480.jpg

URL=http://img692.imageshack.us/i/focus003q.jpg/][/URL]

[darko darko]

Jel dizel ili benzin nisam ispratio, kakva mu je oprema.

[Neša]

Motor TDDi 90ks,ima dosta toga od opreme...nema jedino elektricne retrovizore,nema CD i nema podizace na zadnjim vratima

[Neša]

Evo primera da nisu svi dizeli iz uvoza mnogo presli. Ovaj Focus je kupljen nov u Bergamu vlasnik italijan 55.g rodjen isto u Bergamu...Presao je tacno 119000km,od servisa do servisa godisnje je prelazio od 10 do 15000km

Prvi servis odradjen u Fidauto gde je auto i kupljen,kada je istekla garancija svih osam redovnih servisa radjeni su u fordovom servisu Bluberg,takodje u Bergamu. Na redovnim servisima korisceno je ulje formula E 5W/30 i menjani svi filteri osim filtera za gorivo(na svakom drugom),svi filteri su originalni cak i polen filter je fordov Akumulator je fordov iz prve ugradnje
Od vanrednih servisa menjana je soferka,prednje plocice i set guma je stavljen prosle godine(mishelin energi saver).

Interesantno je da Focusi sa Zetec opremom imaju sportsko ogibljenje,dok paketi opreme Trend,Ambiente i Ghia to nemaju,tako pise.
Auto u krivinama lezi fantasticno (mada se oseca tezina dizel motora u nosu) i bez obzira na cvrstocu ogibljenja ne oseca neravnine(prelazak preko rupe jedva da se cuje ali se ne oseti),na makadamu nema ni jednog jedinog cvrcka samo privezak od kljuca nekad zvecne

[kubura16v]

Svaka cast za kupovinu,ali kao sto si i sam video sve ima svoju cenu..
Moze Focus i za 4 hiljade da se uzme (i manje) ali,ali,ali.....

[Lale]

Ekstra lep Focus.
Sad samo gears i neka te dobro služi.

[Iosis]

Odlična Focusara! Čestitam i želim mnogo km bez problema! gears

[Neša]

Hvala momci

[Milan.Cuk]

Moze li neko napisati gde se nalazi Dragomirov servis, trebale bi mi njegove usluge

[mbole]

Ovde:
http://maps.google.com/maps?q=44.699837 ... 6&t=m&z=14

[Milan.Cuk]

Ovde:
http://maps.google.com/maps?q=44.699837 ... 6&t=m&z=14

Hvala puno...

[Neša]

Moze li neko u svojoj temi automobili clanova da napravi detaljan pregled i test svog vozila,da bi neko ko je zainteresovan za odredjeni model dobio najpribliznije karakteristike.
Ustvari,najbolje je takve teme da napravimo u ovom podforumu!

Interesuje me kako vuce motor 1.6 zetec SE? Ovde mnogi pricaju da mu fali snage dok sam ja cuo price da vuce mnogo dobro posle 3000 obrtaja...uz to kazu da ima veoma lep sportski,reski zvuk
Trebalo bi otprilike da ide kao escort mk4 xr3i sa 105ks,auto sa tom snagom se nekad deklarisao kao sportski

Jednostavno u ponudi polovnjaka kod nas nema Focusa sa 1.8 i 2.0 motorima

[milan_gt]

a zasto ga sam ne probas..batali sta ko kaze jer si samo ti sebi relevantan..

sent from white land..

[Neša]

U pravu si. Mada cesto je i nemoguce da isprobas auto dok nije registrovan,pogotovo placevi to ne dozvoljavaju.

Ili da otvaramo teme ili ljudi malo vise da pisu kad predstavljaju auto,a ne samo okace slike,dve recenice i gotovo

[Dusan64]

Mislim da to ne bi imalo mnogo smisla... Nekom Fiesta 1.6d ( ) ide super,ili ne daj boze Escort 1.4CVH,tako da je to sve relativno..

[milan_gt]

totti vozi 1.6 focusa

sad se setih da sam ga i ja na kratko vozio, nekih par km, nema crveno polje sto mi je prvo zasmetalo samo brojeve do mislim 7k obrtaja, prva druga i nekako su mi brzine neprirodno duge, drugom navuces brzine koliko hoces jer nema crveno polje na obrtomeru (salim se) cini mi se da trazi obrtaje a tad nije ekonomican..imao bi bolje ubrzanje da su mu brzine malo krace..

[Daniel]

Jel to mk1 nema crveno polje? Moj 1.6 ima i pocinje negde na 6500 obrtaja


Sent via Tapatalk

[totti]

Već sam pisao u raznim temama, al´ ajde i ovde da napišem ukratko:

Sasvim pristojno vuče do nekih 100-120 km/h, posle toga onako, dosta je inferiorniji u odnosu na dizele, pa čak i na Tddi.
Treba ga provaliti u kojim brzinama i pri kojoj brzini najbolje povuče. Baš zadnji santimetar gasa mu obezbedjuje najbolje ubrzanje, treba ga baš stisnuti do poda . Inače kad gledaš ubrzanje do 100 km/h, on je samo pola sekunde sporiji od Tdci-ja, a skoro sekundu brži od Tddi-ja, ali to nije poenta...

Što se potrošnje tiče, u ovim uslovima jake zime, sa grejanjem u mestu dok se očisti auto, sa baš kratkim relacijama (3-5 km) troši mi 10.8 lit, leti sa klimom pri istim relacijama oko 10 lit. Na auto putu, prosek 130-140 km/h, sa četvoro u kolima, 7.6 lit. Već dve godine uvek sipam do čepa, tako da je ovo merenje u suštini veoma tačno.

Vezano za crveno polje na obrtomeru - benzinci ga uopšte nemaju, čak su i dizeli iz prvih serija imali obrtaljku do 7000, takodje bez crvenog polja. Verovatno su radili univerzalne za sve motore, predpostavljam zbog smanjenja troškova proizvodnje.

Osim ler gasa koji sporo pada, ja nisam imao ama baš nikakav kvar koji važi za tipski za ove motore (tipa bobina i sl.), tako da sam za sada prezadovoljan što se održavanja i kvarova tiče. Kvačilo mi hvata na vrhu još od kad sam uzeo auto, ali još uvek ne trese pri polasku, niti proklizava, iako sam prešao skoro 30.000 od tada. Ulja mi potroši od min do max (0,7 lit) na oko 3500-4000 km.

Sve u svemu, za neko normalno korišćenje i umerene performanse - sasvim zadovoljavajući. Ako ti je bitno da na auto putu od 120 do 180 nakuca čas posla, onda nije za tebe... Na kraju krajeva, dogovori se sa oristicem ili milanbil-om kad si u Nišu, pa probaj neki njihov, ako dozvoljavaju

[Neša]

hm,cudno. Mc Gruja je imao Focus mk2 1.6 zetec koji je 200kg tezi od mk1 bio je odusevljen motorom i kako kida posle 3500 obrtaja,e sad jedino ako mk2 ima kraci prenos u menjacu. Uglavnom ja kad sam probao svaku Fiestu mk4 1.25 zetec ide kao metak,ako i Focus tako ubrzava bicu prezadovoljan

Malo mi je rizik kupiti dizelas 10g star sa comonrail tehnologijom,videcemo,ako uzmem tdci onda ostavljam escort za po lokalu

[totti]

I meni je bio rizik, zato sam i tražio isključivo benzince.

Kažem, zavisi na šta si navikao... možda će tebi ovo biti više nego zadovoljavajuće, ali je činjenica da kad nabodeš gas u petoj na 120 km/h ovog 1.6 i bilo kog od ova dva dizela - razlika je velika
Ako gledaš drugu stranu medalje, tj razne rizike vezane za kvarove, onda nema šta da se priča
Bez probe ti ničije reči neće značiti, sve je to subjektivno, moraš sam da vidiš i probaš...